一种车辆碰撞信息还原显示方法及系统技术方案

技术编号:15299441 阅读:103 留言:0更新日期:2017-05-12 01:27
本发明专利技术公开了一种车辆碰撞信息还原显示方法及系统,所述方法包括:接收报警指令,解析获取车辆碰撞地点位置;判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态;当车辆状态为停止状态时,在车辆碰撞显示地图画面上打点标记车辆碰撞地点位置;当车辆状态为行驶状态时,获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息;将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在车辆碰撞显示地图画面上打点标记,标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,用户终端显示车辆碰撞显示地图画面,便于车辆用户和其他人员对碰撞情形进行查看还原,同时也实现对静止状态碰撞的还原显示。

Vehicle collision information reduction display method and system

The invention discloses a vehicle collision reduction information display method and system, wherein the method comprises: receiving the alarm instruction, to obtain analytical vehicle collision position; judge the vehicle collision collision state before; when the vehicle is stopped when the display screen in a vehicle collision map mark vehicle collision position; when a vehicle condition for running state, to obtain vehicle collision collision position before and after N seconds M seconds per second speed information and position information; will gain access to the vehicle collision location information and every second position information in a vehicle collision map display screen mark, marking the location information of each second the speed information; the vehicle collision dot display user terminal map screen pushed to the vehicle collision, vehicle collision display user terminal display The map screen is convenient for the vehicle user and other personnel to view and restore the collision situation, and also realizes the restoring display of the static state collision.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆碰撞数据处理
,具体为一种车辆碰撞信息还原显示方法及系统
技术介绍
随着科技的进步和人们对于出行需求的改变,汽车越来越多的走入千家万户,走上道路。随着车辆数量的越来越多,道路路况越来越复杂,在驾驶过程中经常遇到车辆碰撞的情形。当出现车辆碰撞时,由于碰撞发生在瞬间时刻,目前无法准确记录和还原当时车辆碰撞的基本信息,给车主和保险公司在理赔上造成很大麻烦。
技术实现思路
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本专利技术人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本专利技术。具体而言,本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种车辆碰撞信息还原显示方法,以解决上述当出现车辆碰撞时,由于碰撞发生在瞬间时刻,目前无法准确记录和还原当时车辆碰撞的基本信息,给车主和保险公司在理赔上造成很大麻烦的技术问题。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种车辆碰撞信息还原显示方法,所述方法包括下述步骤:接收安装在碰撞车辆上的车载终端发送的报警指令,并对所述报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置;判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态,所述碰撞车辆发生碰撞前所处的状态包括停止状态和行驶状态;当所述车辆状态为停止状态时,在预先生成的车辆碰撞显示地图画面上打点标记所述车辆碰撞地点位置;当所述车辆状态为行驶状态时,从所述车载终端获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息,其中,N和M为整数;将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在所述车辆碰撞显示地图画面上打点标记,同时标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,所述用户终端显示所述车辆碰撞显示地图画面。作为一种改进的方案,所述N秒为8秒,所述M秒为30秒,对应地,所述车辆碰撞显示地图画面上记载有碰撞前的8个打点以及碰撞后的30个打点。作为一种改进的方案,所述方法还包括下述步骤:在所述车辆碰撞显示地图画面上的对应位置显示车辆碰撞前距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息;在所述车辆碰撞显示地图画面上显示车辆碰撞后距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息。作为一种改进的方案,所述速度信息在所述车辆碰撞显示地图画面上的显示方式为气泡方式。作为一种改进的方案,四个以气泡方式进行显示的速度信息按照碰撞的优先级进行区分标记。本专利技术的另一目的在于提供一种车辆碰撞信息还原显示系统,所述系统包括:报警指令接收模块,用于接收安装在碰撞车辆上的车载终端发送的报警指令;碰撞地点位置接收模块,用于对所述报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置;判断模块,用于判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态,所述碰撞车辆发生碰撞前所处的状态包括停止状态和行驶状态;第一打点标记模块,用于当所述车辆状态为停止状态时,在预先生成的车辆碰撞显示地图画面上打点标记所述车辆碰撞地点位置;速度位置信息获取模块,用于当所述车辆状态为行驶状态时,从所述车载终端获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息,其中,N和M为整数;第二打点标记模块,用于将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在所述车辆碰撞显示地图画面上打点标记,同时标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;画面推送模块,用于将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,所述用户终端显示所述车辆碰撞显示地图画面。作为一种改进的方案,所述N秒为8秒,所述M秒为30秒,对应地,所述车辆碰撞显示地图画面上记载有碰撞前的8个打点以及碰撞后的30个打点。作为一种改进的方案,所述系统还包括:第一速度信息显示模块,用于在所述车辆碰撞显示地图画面上的对应位置显示车辆碰撞前距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息;第二速度信息显示模块,用于在所述车辆碰撞显示地图画面上显示车辆碰撞后距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息。作为一种改进的方案,所述速度信息在所述车辆碰撞显示地图画面上的显示方式为气泡方式。作为一种改进的方案,四个以气泡方式进行显示的速度信息按照碰撞的优先级进行区分标记。在本专利技术实施例中,接收报警指令,并对报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置;判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态;当车辆状态为停止状态时,在车辆碰撞显示地图画面上打点标记车辆碰撞地点位置;当车辆状态为行驶状态时,获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息;将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在车辆碰撞显示地图画面上打点标记,同时标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,用户终端显示车辆碰撞显示地图画面,便于车辆用户和其他人员进行查看,了解实际的碰撞效果,判定碰撞责任;同时也实现对静止状态碰撞的还原显示。由于在车辆碰撞显示地图画面上记载碰撞前的8个打点以及碰撞后的30个打点,准确的表达碰撞过程,为后续其他碰撞事故判定提供依据。由于在车辆碰撞显示地图画面显示四个主要点的速度信息,清晰的表达出碰撞过程的速度变化情况。附图说明图1是本专利技术提供的车辆碰撞信息还原显示方法的实现流程图;图2是本专利技术提供的车辆碰撞显示地图画面的示意图;图3是本专利技术提供的车辆碰撞信息还原显示系统的结构框图。具体实施方式下面结合具体的实施例对本专利技术进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本专利技术,并非对本专利技术的实际保护范围构成任何形式的任何限定,更非将本专利技术的保护范围局限于此。图1示出了本专利技术实施例提供的车辆碰撞信息还原显示方法的实现流程图,其具体包括下述步骤:在步骤S101中,接收安装在碰撞车辆上的车载终端发送的报警指令,并对所述报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置。其中,安装在车辆上的车载终端可以是常见的行车记录仪等终端,也可以采用其他智能化的设备,其均具有自动监测碰撞事故和自动发送报警指令的功能。在步骤S102中,判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态,当碰撞车辆发生碰撞前处于静止状态时,执行所述步骤S103,当当碰撞车辆发生碰撞前处于行驶状态时,执行所述步骤S104。在该步骤中,碰撞车辆发生碰撞前所处的状态包括停止状态和行驶状态,对于处于静止停驶状态车辆的碰撞以及处于行驶状态车辆的碰撞均能执行碰撞还原,以及后续的打点操作,提升了碰撞事故的监测和还原范围,为车辆用户提供便利。在步骤S103中,当车辆状态为停止状态时,在预先生成的车辆碰撞显示地图画面上打点标记所述车辆碰撞地点位置,并继续执行步骤S106。当碰撞前车辆处于静止状态,则只在车辆碰撞显示地图画面上打点标记车辆碰撞地点位置即可,实现对静止车辆的碰撞地点的确认。在步骤S104中,当所述车辆状态为行驶状态时,从所述车载终端获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息,其中,N和M为整数。在该步骤中,对于碰撞前后若干个时间点的位置信息和速度信息进行获取,以实现在车辆碰撞显示地图画面执行打点操作,其中,N和M为整数,其依据车辆的具体碰撞情形进行确认;优选地,所述N秒为8秒,所述M秒为30秒,对应地,所述车辆碰撞显示地图画面上记载有碰撞前的8个打点以及碰撞后的30个打点,其中,距离碰撞点越近打点越本文档来自技高网...
一种车辆碰撞信息还原显示方法及系统

【技术保护点】
一种车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:接收安装在碰撞车辆上的车载终端发送的报警指令,并对所述报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置;判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态,所述碰撞车辆发生碰撞前所处的状态包括停止状态和行驶状态;当所述车辆状态为停止状态时,在预先生成的车辆碰撞显示地图画面上打点标记所述车辆碰撞地点位置;当所述车辆状态为行驶状态时,从所述车载终端获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息,其中,N和M为整数;将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在所述车辆碰撞显示地图画面上打点标记,同时标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,所述用户终端显示所述车辆碰撞显示地图画面。

【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:接收安装在碰撞车辆上的车载终端发送的报警指令,并对所述报警指令进行解析,获取车辆碰撞地点位置;判断碰撞车辆发生碰撞前所处的状态,所述碰撞车辆发生碰撞前所处的状态包括停止状态和行驶状态;当所述车辆状态为停止状态时,在预先生成的车辆碰撞显示地图画面上打点标记所述车辆碰撞地点位置;当所述车辆状态为行驶状态时,从所述车载终端获取碰撞车辆碰撞地点位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息,其中,N和M为整数;将获取到的车辆碰撞地点信息和每一秒的位置信息在所述车辆碰撞显示地图画面上打点标记,同时标记每一秒的位置信息所对应的速度信息;将打点后的车辆碰撞显示地图画面推送给碰撞车辆的用户终端上,所述用户终端显示所述车辆碰撞显示地图画面。2.根据权利要求1所述的车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,所述N秒为8秒,所述M秒为30秒,对应地,所述车辆碰撞显示地图画面上记载有碰撞前的8个打点以及碰撞后的30个打点。3.根据权利要求1或2所述的车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,所述方法还包括下述步骤:在所述车辆碰撞显示地图画面上的对应位置显示车辆碰撞前距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息;在所述车辆碰撞显示地图画面上显示车辆碰撞后距离最近的第一个打点和距离最远的最后一个打点的速度信息。4.根据权利要求3所述的车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,所述速度信息在所述车辆碰撞显示地图画面上的显示方式为气泡方式。5.根据权利要求4所述的车辆碰撞信息还原显示方法,其特征在于,四个以气泡方式进行显示的速度信息按照碰撞的优先级进行区分标记。6.一种车辆碰撞信息还原显示系统,其特征在于,所述系统包括:报警指令接收模块,用于接收安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜建为梁均
申请(专利权)人:思建科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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