一种高稳定性锥齿轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定性锥齿轮轴，旨在提供一种高强度、高稳定性锥齿轮轴，其技术方案要点是一种高稳定性锥齿轮轴，包括相连接的轮齿部和轮轴部，所述轮轴部远离轮齿部的一端上设有传动部，传动部与轮轴部连接端的另一端上设有固定部，传动部上设有花键，花键包括依次连接的第一侧壁、顶壁和第二侧壁，第一侧壁、顶壁和第二侧壁均为外凸的弧形结构，第一侧壁和传动部连接形成第一支承壁，第二侧壁和花键连接形成第二支承壁，第一支承壁和第二支承壁均为内凹的弧形结构，传动部与第一支承壁的连接端上设有第一弧形槽，传动部与第二支承壁的连接端上设有第二弧形槽，本实用新型专利技术适用于汽车传动部件技术领域。

High stability bevel gear shaft

The utility model discloses a high stability bevel gear shaft, in order to provide a kind of high strength and high stability of the bevel gear shaft, the key points of the technical scheme is a high stability of the bevel gear shaft, including connecting tooth and wheel shaft, one end of the shaft part is arranged on the transmission gear from the Ministry of the other end of the driving part and the connecting end is arranged on the axle of the fixed part, transmission part is provided with a spline spline, includes a first side wall and connected to the top wall and the second side wall, a first side wall and a top wall and second side walls are convex arc structure, a first side wall and a driving part connected to form a first support wall, second side walls and spline connection form second supporting wall, first support wall and second support walls are concave arc structure, connecting end transmission part and the first supporting wall is arranged on the first arc groove, transmission part and the second The utility model is characterized in that the connecting end of the supporting wall is provided with second arc grooves.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车传动部件
，更具体地说，它涉及一种高稳定的锥齿轮轴。
技术介绍
锥齿轮轴是汽车驱动装置中的一个部件，锥齿轮轴是一种传递扭矩的部件，目前，市场上的锥齿轮轴使用过程中，通常采用花键进行传动，但花键强度不足，易发生磨损，且花键与被连接件适配时，连接稳定性不足，从而造成传动不稳定，传动精度下降，锥齿轮上的轮轴部，长时间受扭矩的影响，内部应力增加会降低轮轴部强度，影响使用寿命，也会影响汽车的安全性能。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高强度、高稳定性锥齿轮轴。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高稳定性锥齿轮轴，包括相连接的轮齿部和轮轴部，所述轮轴部远离轮齿部的一端上设有传动部，传动部与轮轴部连接端的另一端上设有固定部，传动部上设有花键，花键包括依次连接的第一侧壁、顶壁和第二侧壁，第一侧壁、顶壁和第二侧壁均为外凸的弧形结构，第一侧壁和传动部连接形成第一支承壁，第二侧壁和花键连接形成第二支承壁，第一支承壁和第二支承壁均为内凹的弧形结构，传动部与第一支承壁的连接端上设有第一弧形槽，传动部与第二支承壁的连接端上设有第二弧形槽，传动部包括与第二过渡区连接的第一连接端、与第二安装部连接的第二连接端，第一连接端的直径至第二连接端的直径呈逐渐增大状，第二连接端的直径与第一连接端的直径比值为1.1-1.2。通过采用上述技术方案，传动部用于设置花键，使轮轴部起到传递机械扭矩的作用，传递机械扭矩时，花键的第一侧壁和第二侧壁受力面，第一侧壁和第二侧壁为外凸的弧形结构，既能增加花键的宽度而增加花键的强度，又能增加花键的受力面积，减少应力集中现象，顶壁对第一侧壁和第二侧壁起到支撑加强作用，第一支承壁与第二支承壁可以增加花键与传动部连接端的连接面积，从而增加花键与传动部的连接强度，由于第一侧壁的弧形开口方向和第二侧壁的弧形开口方向均朝向花键内侧，而第一支承壁的弧形开口方向与第二支承壁的弧形开口方向均朝向花键外侧，受力时，作用力方向相反起到一定的抵消作用，从而增加花键的强度，第一弧形槽和第二弧形槽改变传动轴的结构，第一弧形槽和第二弧形槽容易集中应力，从而降低了传动轴内部的应力，而第一弧形槽和第二弧形槽的弧形结构，增加了受力面积，可以分散表面应力，保证第一弧形槽和第二弧形槽的结构强度，由于第一连接端的直径至第二连接端的直径呈逐渐增大状，所以当传动部与被连接件连接时，锁紧效果越来越高，连接稳定性也会越来越好，当第二连接端的直径与第一连接端的直径比值为低于1.1，锁紧效果不明显，当第二连接端的直径与第一连接端的直径比值高于1.2时，传动部强度降低，所以当第二连接端的直径与第一连接端的直径比值为1.1-1.2时，既能保证传动部与被连接件之间的连接稳定性，又能保证其强度，增加其传动精度。本技术进一步设置为：所述固定部上设有螺纹，固定部上还设有定位孔。通过采用上述技术方案，固定部上设有螺纹，便于连接固定，定位孔可增加固定部与被连接件之间的轴向固定。本技术进一步设置为：所述固定部与传动部的连接端上设有与传动部相连接的弧形过渡区。通过采用上述技术方案，弧形过渡区既能增加固定部与传动部的连接强度，又能通过弧形过渡区把部分啮合振动吸收掉，降低运行噪声小，增加传动精度。附图说明图1为本技术一种高稳定性锥齿轮轴实施例的结构示意图。图2为本技术一种高稳定性锥齿轮轴实施例图1的A向结构示意图。图中附图标记为，1-轮齿部，2-轮轴部，3-传动部，4-固定部，5-花键，6-第一侧壁，7-顶壁，8-第二侧壁，9-第一支承壁，10-第二支承壁，11-第一弧形槽，12-第二弧形槽，13-第一连接端，14-第二连接端，20-定位孔，21-弧形过渡区。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种高稳定性锥齿轮轴实施例做进一步说明。一种高稳定性锥齿轮轴，包括相连接的轮齿部1和轮轴部2，所述轮轴部2远离轮齿部1的一端上设有传动部3，传动部3与轮轴部2连接端的另一端上设有固定部4，传动部3上设有花键5，花键5包括依次连接的第一侧壁6、顶壁7和第二侧壁8，第一侧壁6、顶壁7和第二侧壁8均为外凸的弧形结构，第一侧壁6和传动部3连接形成第一支承壁9，第二侧壁8和花键5连接形成第二支承壁10，第一支承壁9和第二支承壁10均为内凹的弧形结构，传动部3与第一支承壁9的连接端上设有第一弧形槽11，传动部3与第二支承壁10的连接端上设有第二弧形槽12，传动部3包括与第二过渡区连接的第一连接端13、与第二安装部连接的第二连接端14，第一连接端13的直径至第二连接端14的直径呈逐渐增大状，第二连接端14的直径与第一连接端13的直径比值为1.1-1.2。通过采用上述技术方案，传动部3用于设置花键5，使轮轴部2起到传递机械扭矩的作用，传递机械扭矩时，花键5的第一侧壁6和第二侧壁8受力面，第一侧壁6和第二侧壁8为外凸的弧形结构，既能增加花键5的宽度而增加花键5的强度，又能增加花键5的受力面积，减少应力集中现象，顶壁7对第一侧壁6和第二侧壁8起到支撑加强作用，第一支承壁9与第二支承壁10可以增加花键5与传动部3连接端的连接面积，从而增加花键5与传动部3的连接强度，由于第一侧壁6的弧形开口方向和第二侧壁8的弧形开口方向均朝向花键5内侧，而第一支承壁9的弧形开口方向与第二支承壁10的弧形开口方向均朝向花键5外侧，受力时，作用力方向相反起到一定的抵消作用，从而增加花键5的强度，第一弧形槽11和第二弧形槽12改变传动轴的结构，第一弧形槽11和第二弧形槽12容易集中应力，从而降低了传动轴内部的应力，而第一弧形槽11和第二弧形槽12的弧形结构，增加了受力面积，可以分散表面应力，保证第一弧形槽11和第二弧形槽12的结构强度，由于第一连接端13的直径至第二连接端14的直径呈逐渐增大状，所以当传动部3与被连接件连接时，锁紧效果越来越高，连接稳定性也会越来越好，当第二连接端14的直径与第一连接端13的直径比值为低于1.1，锁紧效果不明显，当第二连接端14的直径与第一连接端13的直径比值高于1.2时，传动部3强度降低，所以当第二连接端14的直径与第一连接端13的直径比值为1.1-1.2时，既能保证传动部3与被连接件之间的连接稳定性，又能保证其强度，增加其传动精度。本技术进一步设置为：所述固定部4上设有螺纹，固定部4上还设有定位孔20。通过采用上述技术方案，固定部4上设有螺纹，便于连接固定，定位孔20可增加固定部4与被连接件之间的轴向固定。本技术进一步设置为：所述固定部4与传动部3的连接端上设有与传动部3相连接的弧形过渡区21。通过采用上述技术方案，弧形过渡区21既能增加固定部4与传动部3的连接强度，又能通过弧形过渡区21把部分啮合振动吸收掉，降低运行噪声小，增加传动精度。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高稳定性锥齿轮轴，包括相连接的轮齿部和轮轴部，其特征是：所述轮轴部远离轮齿部的一端上设有传动部，传动部与轮轴部连接端的另一端上设有固定部，传动部上设有花键，花键包括依次连接的第一侧壁、顶壁和第二侧壁，第一侧壁、顶壁和第二侧壁均为外凸的弧形结构，第一侧壁和传动部连接形成第一支承壁，第二侧壁和花键连接形成第二支承壁，第一支承壁和第二支承壁均为内凹的弧形结构，传动部与第一支承壁的连接端上设有第一弧形槽，传动部与第二支承壁的连接端上设有第二弧形槽，传动部包括与第二过渡区连接的第一连接端、与第二安装部连接的第二连接端，第一连接端的直径至第二连接端的直径呈逐渐增大状，第二连接端的直径与第一连接端的直径比值为1.1‑1.2。

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性锥齿轮轴，包括相连接的轮齿部和轮轴部，其特征是：所述轮轴部远离轮齿部的一端上设有传动部，传动部与轮轴部连接端的另一端上设有固定部，传动部上设有花键，花键包括依次连接的第一侧壁、顶壁和第二侧壁，第一侧壁、顶壁和第二侧壁均为外凸的弧形结构，第一侧壁和传动部连接形成第一支承壁，第二侧壁和花键连接形成第二支承壁，第一支承壁和第二支承壁均为内凹的弧形结构，传动部与第一支承壁的连接端上设有第一弧形槽，传动部与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳琪，吴高秋，吴法聪，庄灵申，莫汕军，吴兴祥，
申请(专利权)人：浙江柏思达齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33