【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防结晶的加热装置，属于汽车尾气处理系统
，特别涉及一种汽车尾气净化系统中喷射管和预热轨的加热方式。
技术介绍
在现代工业生产中，经常会使用氨气作为原料或保护气体参与生产及处理，例如汽车尾气处理系统中，柴油车在工作过程中排出的尾气含有NOx化合物，NOx化合物对人体有害，可以利用氨气对尾气中的NOx进行选择性催化还原处理，从而降低尾气中的污染物对环境的污染和对人体的伤害。尾气净化装置中的电控系统会对尾气中的NOx化合物的含量进行监测，并计算出与NOx化合物充分反应所需的氨气量，通过控制比例喷射阀喷射氨气，还原剂氨气经过氨气喷射管被精确的喷射到尾气中，从而净化尾气中的NOx化合物，减少尾气对人类和环境的污染。目前，喷射管只由一根不锈钢管组成，当车辆在常温环境下行驶时，喷射管可以完成传输氨气的任务；但当环境温度较低时，氨气比较容易在喷射管中形成结晶，阻碍氨气的精确传输，并且低温状态的的氨气也不利于后面的选择性还原反应快速的进行。这样就会导致氨气与尾气无法充分反应，降低净化效率。甚至由于有部分氨气无法充分反应，排到大气中，会造成又一次污染。而氨气的暂时存储容器只由一个气轨组成，当车辆在常温环境下行驶时，气轨可以完成暂时存储的任务；但当环境温度较低时，氨气容易在气轨的端口处形成结晶，阻碍氨气的传输，并且低温的氨气也不利于后面的选择性还原反应快速的进行。导致氨气与尾气无法充分反应，或者反应速度较低，降低净化效率。因此，如何保持喷射管和气轨工作在一个适当的温度，避免结晶和还原气体较冷对净化尾气效率的影响是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本...
【技术保护点】
一种防结晶的加热装置，其特征在于：氨气喷射管和气轨上布置可调温加热装置，可调温加热装置为电阻丝，电阻丝均匀的呈螺旋状缠绕在氨气喷射管和气轨上；DCU控制模块的信息接收端连接大气温度传感器，DCU控制模块的电源控制端与可调节加热装置连接。
【技术特征摘要】
1.一种防结晶的加热装置，其特征在于：氨气喷射管和气轨上布置可调温加热装置，可调温加热装置为电阻丝，电阻丝均匀的呈螺旋状缠绕在氨气喷射管和气轨上；DCU控制模块的信息接收端连接大气温度传感器，DCU控制模块的电源控制端与可调节加...
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉，孙洪雷，方旭光，
申请(专利权)人：吉林省众鑫汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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