【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种气流出口,特别是涉及一种结合到车辆的加热、通风和空气调节(HVAC)系统的气流出口。
技术介绍
传统的车辆内部乘客舱包括用于保证乘客舒适的气流系统。该些气流系统通过气流出口将加热的、冷却的、或环境空气传送到车辆的乘客舱中。气流通过出口的方向通常通过使用多组引导性的叶片而被手动地控制,该多组引导性的叶片包括至少主叶片组和次叶片组。该些叶片通常经由用户控制的钮和复杂的连结系统而被手动地调整。
技术实现思路
本专利技术提供了一种气流出口。该气流出口可构造为用于车辆的HVAC系统中并且设计为有助于气流进入车辆的乘客舱。该气流出口包括多个第一气流引导元件、多个第二气流引导元件、以及促动系统。多个第一气流引导元件的相应的气流引导元件的每一个和多个第二气流引导元件的相应气流引导元件的每一个包括叶片轴和至少一个叶片元件。每个叶片轴具有第一端和第二端,至少一个叶片元件的每一个沿着叶片轴设置并且在第一端和第二端之间一体地联接到该叶片轴。促动系统构造为控制多个第一气流引导元件和多个第二气流引导元件的每一个的气流引导元件的叶片元件的位置。促动系统包括彼此接合的驱动元件和从动元件。驱动元件与从动元件接合并且构造为绕固定的驱动元件中心点旋转。从动元件主动地与所述驱动元件接合,并且进一步与多个第一气流引导元件和多个第二气流引导元件的每一个的气流引导元件的每一个的叶片轴接合。驱动元件在第一方向上 ...
【技术保护点】
一种气流出口,包括:多个第一气流引导元件和多个第二气流引导元件,每个相应的气流引导元件包括:叶片轴,具有第一端和第二端;以及至少一个叶片元件,其与叶片轴一体地联接并且沿着叶片轴设置在第一端和第二端之间;促动系统,其构造为控制所述多个第一气流引导元件的每一个和所述多个第二气流引导元件的每一个的所述至少一个叶片元件的位置,所述促动系统包括:驱动元件,其绕驱动元件内部中心点可旋转;从动元件,其绕从动元件内部中心点可旋转;所述从动元件与所述驱动元件接合,并且进一步与所述多个第一气流引导元件的每一个和所述多个第二气流引导元件的每一个的气流引导元件的每一个的叶片轴接合;以及其中所述驱动元件的旋转导致所述气流引导元件的每一个的所述至少一个叶片元件到操作位置的成比例旋转,使得所述多个第一气流引导元件和所述多个第二气流引导元件的每一个的叶片元件的操作位置限定通过气流出口的气流方向。
【技术特征摘要】
2014.11.07 US 14/535,5111.一种气流出口,包括:
多个第一气流引导元件和多个第二气流引导元件,每个相应的气流引导
元件包括:
叶片轴,具有第一端和第二端;以及
至少一个叶片元件,其与叶片轴一体地联接并且沿着叶片轴设置在
第一端和第二端之间;
促动系统,其构造为控制所述多个第一气流引导元件的每一个和所述多
个第二气流引导元件的每一个的所述至少一个叶片元件的位置,所述促动系
统包括:
驱动元件,其绕驱动元件内部中心点可旋转;
从动元件,其绕从动元件内部中心点可旋转;所述从动元件与所述
驱动元件接合,并且进一步与所述多个第一气流引导元件的每一个和所述多
个第二气流引导元件的每一个的气流引导元件的每一个的叶片轴接合;以及
其中所述驱动元件的旋转导致所述气流引导元件的每一个的所述至少
一个叶片元件到操作位置的成比例旋转,使得所述多个第一气流引导元件和
所述多个第二气流引导元件的每一个的叶片元件的操作位置限定通过气流
出口的气流方向。
2.如权利要求1所述的气流出口,其中驱动元件是橡胶化材料构成的球
面滚子;并且,其中从动元件是橡胶化材料构成的球面滚子。
3.如权利要求1所述的气流出口,其中所述多个第一气流引导元件和所
述多个第二气流引导元件的每一个的相应的气流引导元件的每一个还包括
由橡胶化材料构成的至少一个叶片轴滚子,所述至少一个叶片轴滚子绕叶片
轴设置并且定位在叶片轴第一端和叶片轴第二端中间;且
其中所述多个第一气流引导元件和所述多个第二气流引导元件的每一
个的相应的气流引导元件的每一个的叶片轴在叶片轴滚子处与从动元件接
合。
4.如权利要求3所述的气流出口,其中驱动元件在第一方向上的旋转导
致从动元件在旋转地相反的第二方向上的旋转,使得从动元件在第二方向上
的旋转导致与该从动元件接合的每个叶片轴的作为结果的叶片轴旋转;并且
\t其中,气流引导元件的每一个的所述至少一个叶片元件的成比例旋转由同一
气流引导元件的叶片轴的作为结果的叶片轴旋转而限定;且
其中驱动元件在第一方向上的旋转基本上等同于从动元件在旋转地相
反的第二方向上的旋转。
5.如权利要求4所述的气流出口,进一步包括气流出口壳体,该气流出
口壳体构造为容纳所述多个第一气流引导元件、所述多个第二气流引导元
件、以及促动系统,并且其中,所述气流出口壳体具有外部部分和内部部分,
该外部部分和内部部分经由多个支撑件而一体地连接;...
【专利技术属性】
技术研发人员:GA布里纳斯,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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