A setting in the low green area above the parking spaces at night, are composed of ground, ceiling and roof support garage; characterized by: A, the garage floor located by low turf areas (T) at the top of the rectangular loading platform (3) to replace B, the garage; roof support the motor pier (H) to replace C, the garage; cancel ceiling; rectangular the car carrying platform (3) width direction end, equipped with a large torque motor (1) through a rotating shaft (2) for driving the rectangular loading platform (3) between the vertical and horizontal rotational displacement the movement of the vehicle; a rectangular platform (3) set in vertical state does not allow parking in the daytime, and placed to allow parking at night at the state level, the settings are controlled by time relay (G) according to the time of day or night to implement automatic control To realize the system; and the length of parking set (L) is equal to or greater than the large torque motor (1) and the slope plate structure (5), part of the total length.
【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及了一种设置在低矮绿化区域上方的夜间停车位,尤其是涉及了一种专用于夜间停车而白天停车位消失(基本上不影响草坪绿化区域景观)的技术。
技术介绍
:目前的车库有以下几种常规分类:楼房式大型立体车库、地下立体车库、中型钢构立体车库以及单立的小型单个车库。楼房式大型立体车库或中型钢构立体车库占地面积很可观、成本高,一般来说,在已经成形的居住小区内难以实施。小型单个车库尽管占地面积较小,但在已经成形的居住小区内,仍然很少有足够的空地,而且其成本也不会太低。在现有的居住小区内建造地下立体车库困难很大,且成本更高,因为涉及到要改变已经成形的地下工程网络,如给排水管道、煤气管道、电缆、通信网络等相关线路的大规模改造。再者,现有的居民小区一般都有相当规模的景观,而开发商为了获得更大利润,必须设法提高小区品质,其中就包括景观的营造、草坪绿地的设计等,来吸引更多的购房者。如果一个小区的景观由于建造立体车库(车位)受到影响甚至遭到破坏,会受到小区居民的反对甚至强烈抵制,因为这样做会使小区居民的生活品质受到很大的影响。----而小区停车难的问题主要体现在人们下班之后的夜间休息与睡觉期间(该期间人们一般不会关注小区的景观问题)。能否找到一种方式,即:既能在一定程度上低成本解决小区停车难的问题,又不毁坏草坪绿地,不影响小区现有景观和居民生活品质,这是人们一直探求解决的难题。
技术实现思路
:本专利技术之目的:就是为了解决上述“难题”而提出的一种技术解决方案。为实现本专利技术之目的,拟采用以下技术:有:由地面、顶棚支撑及顶棚构成的车库;其特征在于:A、上述车库的地面由位于低矮 ...
【技术保护点】
一种设置在低矮绿化区域上方的夜间停车位,有:由地面、顶棚支撑及顶棚构成的车库;其特征在于:A、上述车库的地面由位于低矮草坪区域(T)上方的矩形载车平台(3)来取代;B、上述车库的顶棚支撑取消;C、上述车库的顶棚取消;所述的矩形载车平台(3)一端的宽度方向上,设置有由大扭矩电机(1)通过转轴(2)驱动该矩形载车平台(3)进行垂直与水平之间旋转性位移的动作;所述的矩形载车平台(3)在远离转轴(2)一端的宽度方向上设置有与路面(W)衔接的倾斜坡板结构(5);所述的矩形载车平台(3)设定在白天处于垂直放置不允许停车的状态,而在夜间处于水平放置允许停车的状态,该设定由时间继电器(G)来执行;所述的矩形载车平台(3)下方的低矮草坪区域(T)上设置了能够支撑对应于该矩形载车平台(3)的支撑柱(4),并且该支撑柱(4)的高度大于低矮草坪区域(T)中植物的高度,该低矮草坪区域(T)的高度小于0.4米;所述的设置的停车位长度(L)等于或大于轿车(Q)的长度,即等于或大于包括分别位于该停车位长度(L)两端的大扭矩电机(1)与倾斜坡板结构(5)在内部分的长度总合,该总合尺寸小于4米;上述的矩形载车平台(3)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种设置在低矮绿化区域上方的夜间停车位,有:由地面、顶棚支撑及顶棚构成的车库;其特征在于:A、上述车库的地面由位于低矮草坪区域(T)上方的矩形载车平台(3)来取代;B、上述车库的顶棚支撑取消;C、上述车库的顶棚取消;所述的矩形载车平台(3)一端的宽度方向上,设置有由大扭矩电机(1)通过转轴(2)驱动该矩形载车平台(3)进行垂直与水平之间旋转性位移的动作;所述的矩形载车平台(3)在远离转轴(2)一端的宽度方向上设置有与路面(W)衔接的倾斜坡板结构(5);所述的矩形载车平台(3)设定在白天处于垂直放置不允许停车的状态...
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