【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种天车滑线装置，具体涉及一种天车滑线补偿装置。
技术介绍
焦化厂7米焦炉四大车滑线原始设计膨胀间隙，冬季膨胀间隙过大在生产过程中滑块会出现卡阻，夏季膨胀间隙过小会导致滑线变形，致使滑块脱离滑线，造成四大车供电系统损坏，恢复时间长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种天车滑线补偿装置，解决原来天车滑线膨胀间隙补偿在实际应用中容易卡阻或者滑脱的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种天车滑线补偿装置，包括固定板和补偿器，所述补偿器由两个可相对滑动的伸缩块组成，所述伸缩块为多层导体片叠加制成，所述两个伸缩块的导体片相互交错叠加的在一起组成补偿器，相互交错叠加区域伸缩块的导体片上设有长方形的滑动槽，所述滑动槽内设有至少一个限位孔，所述限位孔内设有防止两个伸缩块相互滑脱的限位螺栓，所述固定板有两个且分别与补偿器两端固定相连，所述两个固定板另一端分别与两个天车滑线相连，本装置通过相互交错叠加的导体片在能够相对滑动的基础上提供了较好的传导率，具有较小的电阻损耗，在因温度变化时，导体片之间跟着变化，不会产生卡阻问题；并且相互交错叠加区域伸缩块的导体片上设有长方形的滑动槽和限位螺栓，限位螺栓有效的防止了补偿器两端的滑脱，减少天车供电系统损坏而停车。作为改进，所述两个固定板之间还设有防止接触不良的软体导线，软体导线能起到良好的导电性，防止补偿器的伸缩块在滑动过程中造成瞬时电阻过高的问题。作为改进，所述限位孔有2-3个，所述固定板和伸缩块均采用铜导体材料制成。本技术的有益效果是：本技术天车滑线补偿器装置在提供良好的电传导率同时，能够提供较好的伸缩率，而...
【技术保护点】
一种天车滑线补偿装置，其特征是：包括固定板和补偿器，所述补偿器由两个可相对滑动的伸缩块组成，所述伸缩块为多层导体片叠加制成，所述两个伸缩块的导体片相互交错叠加的在一起组成补偿器，相互交错叠加区域伸缩块的导体片上设有长方形的滑动槽，所述滑动槽内设有至少一个限位孔，所述限位孔内设有防止两个伸缩块相互滑脱的限位螺栓，所述固定板有两个且分别与补偿器两端固定相连，所述两个固定板另一端分别与两个天车滑线相连。
【技术特征摘要】
1.一种天车滑线补偿装置，其特征是：包括固定板和补偿器，所述补偿器由两个可相对滑动的伸缩块组成，所述伸缩块为多层导体片叠加制成，所述两个伸缩块的导体片相互交错叠加的在一起组成补偿器，相互交错叠加区域伸缩块的导体片上设有长方形的滑动槽，所述滑动槽内设有至少一个限位孔，所述限位孔内设有防止两个伸缩块相互滑脱的限位螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：程国强，岳峰，郭继舟，李少祥，赵晨，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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