【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑施工,具体涉及一种运料推车。
技术介绍
1、建筑施工材料小推车是以人力推和拉的搬运车辆,在建筑工地中被大量的应用,是建筑工地中的必备运输工具。但是,现有的一些推车,由于车身与车把采用固定式结构,其车子整体长度一定,例如技术专利cn219257356u公开了一种翻斗车,包括承料斗1和把手2,把手2安装在承料斗1的右侧上方。虽然该专利解决了遇上坑洼路面时,翻斗车的上下颠簸问题,但是该专利中所述承料斗1与把手2整体长度一定,不可调节,在进行物料倾倒时往往需要较长的把手,通过杠杆效应来实现轻松倾倒;而若把手加长,会导致车子整体加长往往在进入电梯等运输工具时,出现了由于小推车的车身长度较长,从而无法进入到个别的小型电梯内。
技术实现思路
1、本技术目的是解决上述
技术介绍
中推车把手与车体之间距离不可调,不能同时满足倾倒省力以及车子方便电梯运输的问题。
2、为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
3、一种运料推车,包括车斗,还包括移动座组件以及可调式扶手机构;其中,
4、移动座组件,所述移动座组件包括安装框体和支撑框体,所述车斗固定安装于所述安装框体上;
5、可调式扶手机构,所述可调式扶手机构设置于所述安装框体的底部,包括两个握把和距离调节组件,所述距离调节组件用于带动两个所述握把产生与所述车斗之间的移动,从而调节两个所述握把与所述车斗之间的距离。
6、通过采用上述技术方案,可控制握把移动,实现握把与车斗之间长度的调节,
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1.一种运料推车,包括车斗,其特征在于,还包括移动座组件以及可调式扶手机构;其中,
2.根据权利要求1所述的一种运料推车,其特征在于,所述调节组件包括固定安装于安装框体底部的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有移动块,所述移动块的两端连接有连接杆,所述连接杆的尾端连接所述握把。
3.根据权利要求2所述的一种运料推车,其特征在于,所述连接杆贯穿所述第二支撑板,且所述连接杆与第二支撑板滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种运料推车,其特征在于,所述螺纹杆与所述第二支撑板连接的一端,与所述第二支撑板之间设置有轴承转动连接。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种运料推车,其特征在于,所述第一支撑板处安装有电机,所述电机的输出端与所述螺纹杆连接。
6.根据权利要求2-4任一项所述的一种运料推车,其特征在于,所述运料推车还包括摇把,所述螺纹杆与所述第一支撑板连接的一端伸出所述支撑板,且该端设置有连接所述摇把的接头。
7.根据权利要求1所述的一种运料推车,其特征
8.根据权利要求1所述的一种运料推车,其特征在于,所述支撑框体远离所述握把的一端转动安装有滚轮,所述支撑框体的另一端底部转动安装有脚轮。
9.根据权利要求8所述的一种运料推车,其特征在于,所述脚轮上设置有刹车。
...【技术特征摘要】
1.一种运料推车,包括车斗,其特征在于,还包括移动座组件以及可调式扶手机构;其中,
2.根据权利要求1所述的一种运料推车,其特征在于,所述调节组件包括固定安装于安装框体底部的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有移动块,所述移动块的两端连接有连接杆,所述连接杆的尾端连接所述握把。
3.根据权利要求2所述的一种运料推车,其特征在于,所述连接杆贯穿所述第二支撑板,且所述连接杆与第二支撑板滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种运料推车,其特征在于,所述螺纹杆与所述第二支撑板连接的一端,与所述第二支撑板之间设置有轴承转动连接。
5.根据权利要求2-4任一项...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏巍,余昊,张安,
申请(专利权)人:中国一冶集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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