本实用新型专利技术涉及一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，液压泵通过变频电机驱动，液压泵通过橡胶避震喉与进油过滤器相连，进油过滤器通过进油管与油箱相连，液压泵的出油口之后连接有第一单向阀，第一单向阀之后并联有三条回路，第一条回路包括比例溢流阀，所述比例溢流阀的出油口与油箱相连；第二条回路包括二位二通换向阀，所述二位二通换向阀的回油口与油箱相连；所述第三条回路包括二位四通换向阀，所述二位四通换向阀的两个出油口并联有液控单向阀，液控单向阀的两出油口分别与液压马达的两个油口相连。用于模拟提升装置提升重物和下放重物的全过程，如果增加相应的传感器或测量元件，即可对提升装置的动态性能进行全面分析。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于加载测试设备领域，尤其涉及一种用于提升装置加载测试设备的液压系统。
技术介绍
提升装置是目前比较成熟的机械设备，往往进行极限参数冗余设计，再在实际运行时进行调试，一方面导致装置较为笨重，另一方面导致设备在现场调试成本过高；特别是在负载较大时，因为涉及、制造、安装等问题，可能造成安全事故。为了确保提升装置的安全可靠性，并对其性能进行检验，希望在出厂时对机构进行相应的检测，由于场地的限制，往往只能进行静态测试或者短时间动态分析，离实际工况有一定的距离，因此需要一种用于提升装置加载的测试设备。最普遍的方案是采用测功机或者摩擦片进行加载，其问题在于不能实现负载的主动运行，即提升装置只能收绳检测，无法放绳检测，为此提出了一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，用于模拟提升装置提升重物和下放重物的全过程。如果增加相应的传感器或测量元件，即可对提升装置的动态性能进行全面分析。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，用于模拟提升装置提升重物和下放重物的全过程，如果增加相应的传感器或测量元件，即可对提升装置的动态性能进行全面分析。为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，它包括液压泵，所述液压泵通过变频电机驱动，所述液压泵通过橡胶避震喉与进油过滤器相连，所述进油过滤器通过进油管与油箱相连，所述液压泵的出油口之后连接有第一单向阀，所述第一单向阀之后并联有三条回路，所述第一条回路包括比例溢流阀，所述比例溢流阀的出油口与油箱相连；所述第二条回路包括二位二通换向阀，所述二位二通换向阀的回油口与油箱相连；所述第三条回路包括二位四通换向阀，所述二位四通换向阀的两个出油口并联有液控单向阀，所述液控单向阀的两出油口分别与液压马达的两个油口相连。所述油箱内部安装有液位计。所述油箱内部安装有加热器和温度传感器。所述油箱的侧面安装有放油球阀。所述二位四通换向阀的回油口并联有节流阀，所述两个节流阀之后分别并联有单向阀，所述单向阀之后连接有回油过滤器。所述液压马达与减速器通过法兰型式安装在支撑座上，减速器通过法兰连接安装在卷筒内部，卷筒与提升装置通过钢丝绳连接在一起，钢丝绳在卷筒和提升装置上的旋向可以相同，也可以相反，卷筒另一边依靠支撑座支撑，所述液压马达、减速器和卷筒为刚性连接，能够一起旋转。本技术有如下有益效果：1、该加载装置通过液压系统和提升装置的联合作用，同时具备了正向加载和反向加载功能，可以用于该设备的出厂动态性能检测；2、变频电机7和比例溢流阀9分别实现了对液压系统压力和流量单独控制，避免使用较多的压力和流量控制阀件，简化了液压系统。3、单向阀的合理设置实现了液压马达倒拖的功能。4、本专利通过合理的液压系统的设计，具备了液压马达正向加载和反向加载功能，模拟了提升装置提升重物和下降重物时的工况，用于提升装置的出厂动态性能检测，从而提高产品的设计技术，降低现场调试成本。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的液压系统整体示意图。图2为本技术的提升装置结构示意图。图中：油箱1，放油球阀2，液位计3，进油过滤器4，橡胶避震喉5，液压泵6，变频电机7，二位二通换向阀8，比例溢流阀9，第一单向阀10，二位四通换向阀11，液控单向阀12，节流阀13、14，单向阀15、16，回油过滤器17，温度传感器18，加热器19，液压加载系统100，液压马达101，支撑座102，减速器103，卷筒104，钢丝绳105，提升装置106。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。如图1-2，一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，它包括液压泵6，所述液压泵6通过变频电机7驱动，所述液压泵6通过橡胶避震喉5与进油过滤器4相连，所述进油过滤器4通过进油管与油箱1相连，所述液压泵6的出油口之后连接有第一单向阀10，所述第一单向阀10之后并联有三条回路，所述第一条回路包括比例溢流阀9，所述比例溢流阀9的出油口与油箱1相连；所述第二条回路包括二位二通换向阀8，所述二位二通换向阀8的回油口与油箱1相连；所述第三条回路包括二位四通换向阀11，所述二位四通换向阀11的两个出油口并联有液控单向阀12，所述液控单向阀12的两出油口分别与液压马达101的两个油口相连。进一步的，所述变频电机7用于控制液压泵的转速，从而控制液压系统的流量，最终控制液压马达的转速，即钢丝绳的运行速度；比例溢流阀9通过比例电磁铁的设定，用于控制液压系统的最大工作压力，从而控制加载的最大载荷；这两种控制方式是相互独立的，可以在负载确定的条件下调整钢丝绳运动速度，也可以在钢丝绳运动速度确定条件下调整负载大小。进一步的，所述进油过滤器4在液压马达正常工作时确保系统中的液压清洁；回油过滤器17在液压马达被提升装置倒拖时确保反向进油的清洁。进一步的，所述第一单向阀10防止液压马达被倒拖时液压泵的反转；由于液压马达正常运行和倒拖工况不完全一致，其节流阀阀口的大小也不尽相同，单向阀15和节流阀13确保液压马达正常工作时系统平稳运行；单向阀16和节流阀14确保液压马达被倒拖时系统的平稳运行。进一步的，所述油箱1内部安装有液位计3。通过液位计3能够显示油箱1内部的液位。进一步的，所述油箱1内部安装有加热器19和温度传感器18。通过加热器19能够对油液进行有效的加热，通过温度传感器18能够检测油液的温度。进一步的，所述油箱1的侧面安装有放油球阀2。通过放油球阀2能够进行放油操作。进一步的，所述二位二通换向阀8处于常开位，使液压泵能够空转运行，避免电机的频繁启动；二位四通换向阀11用于控制马达的正反转。进一步的，所述两个液控单向阀12组成液压锁，防止液压马达在不需要反转时的误运行。进一步的，所述放油球阀2用于油箱1内废油的流出；液位计3用于观测油箱1内液压油的多少，橡胶避震喉5避免冲击过大；温度传感器18用于检测油箱1内液压油的运行温度；加热器19用于低温启动时对有野的加热，进一步的，所述二位四通换向阀11的回油口并联有节流阀13、14，所述两个节流阀13、14之后分别并联有单向阀15、16，所述单向阀15、16之后连接有回油过滤器17。进一步的，所述液压马达101与减速器103通过法兰型式安装在支撑座102上，减速器103通过法兰连接安装在卷筒104内部，卷筒104与提升装置106通过钢丝绳105连接在一起，钢丝绳105在卷筒104和提升装置106上的旋向可以相同，也可以相反，卷筒104另一边依靠支撑座102支撑，所述液压马达101、减速器103和卷筒104为刚性连接，能够一起旋转。本技术的工作过程和工作原理为：变频电机7启动，带动液压泵6运行，液压油通过进油过滤器4、橡胶避震喉5、液压泵6、单向阀10和二位二通换向阀8流回油箱，液压马达空转；二位二通换向阀8电磁铁DT1得电后关闭，液压油通过进油过滤器4、橡胶避震喉5、液压泵6、单向阀10后从比例溢流阀9流出，系统压力为比例溢流阀9设定压力；卷筒104通过钢丝绳105带动提升装置106运行工况：二位四通换向阀11工作，进行加载，首先DT2得电，液压油通过进油过滤器4、橡胶避震喉5、液压泵6、单向阀10、二位四本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，其特征在于：它包括液压泵（6），所述液压泵（6）通过变频电机（7）驱动，所述液压泵（6）通过橡胶避震喉（5）与进油过滤器（4）相连，所述进油过滤器（4）通过进油管与油箱（1）相连，所述液压泵（6）的出油口之后连接有第一单向阀（10），所述第一单向阀（10）之后并联有三条回路，所述第一条回路包括比例溢流阀（9），所述比例溢流阀（9）的出油口与油箱（1）相连；所述第二条回路包括二位二通换向阀（8），所述二位二通换向阀（8）的回油口与油箱（1）相连；所述第三条回路包括二位四通换向阀（11），所述二位四通换向阀（11）的两个出油口并联有液控单向阀（12），所述液控单向阀（12）的两出油口分别与液压马达（101）的两个油口相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，其特征在于：它包括液压泵（6），所述液压泵（6）通过变频电机（7）驱动，所述液压泵（6）通过橡胶避震喉（5）与进油过滤器（4）相连，所述进油过滤器（4）通过进油管与油箱（1）相连，所述液压泵（6）的出油口之后连接有第一单向阀（10），所述第一单向阀（10）之后并联有三条回路，所述第一条回路包括比例溢流阀（9），所述比例溢流阀（9）的出油口与油箱（1）相连；所述第二条回路包括二位二通换向阀（8），所述二位二通换向阀（8）的回油口与油箱（1）相连；所述第三条回路包括二位四通换向阀（11），所述二位四通换向阀（11）的两个出油口并联有液控单向阀（12），所述液控单向阀（12）的两出油口分别与液压马达（101）的两个油口相连。2.根据权利要求1所述的一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，其特征在于：所述油箱（1）内部安装有液位计（3）。3.根据权利要求1所述的一种用于提升装置加载测试设备的液压系统，其特征在于：所述油箱（1）内部安装有加热...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐翔，孙军，方子帆，葛旭甫，赵新泽，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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