磨煤机的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种磨煤机的液压系统，包括油箱、电动机、第1液压泵和第2液压泵，第1液压泵输出管路上连接有第1单向阀、第1比例溢流阀和压力传感器，并通过3个第1蓄能器分别与3个磨煤机加载缸的加载腔连接；第2液压泵输出管路上连接有第2单向阀、第2比例溢流阀和压力传感器，并经3个节流阀分别与3个磨煤机加载缸的缓冲腔连接；第1、第2比例溢流阀的回油管路以及3个第1蓄能器的回油管路分别与经冷却器和双筒回油过滤器与油箱连接。该系统中，加载缸的加载腔用高压比例溢流阀控制，缓冲腔用低压比例溢流阀控制，超过调整压力时溢流，使系统遇到较大负载时不会过载，缓冲腔由缓冲腔的压力传感器监控，保护缓冲腔不至于吸空。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压控制领域，特别是涉及一种磨煤机的液压系统。
技术介绍
磨煤机主要应用于电厂，用于将煤块磨碎为煤灰。磨煤机液压系统驱动压紧缸，压紧缸推拉杆，在拉杆上装有压头，所述压头压住大盘上的煤块，在大盘的转动过程中，压头始终压住大盘上的煤块，这样随着转动，大的煤块逐渐变为煤灰。但是，现有的磨煤机液压系统在遇到较大负载(如果遇到石头、铁块等)时会出现过载现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种在遇到较大负载时不会过载的磨煤机的液压系统。为此，本技术的技术方案如下：一种磨煤机的液压系统，包括油箱、电动机、第1液压泵和第2液压泵，所述第1液压泵的输出管路上连接有第1单向阀、第1比例溢流阀和第1压力传感器，并通过3个第1蓄能器分别与3个磨煤机加载缸的加载腔连接；所述第1液压泵的输出管路上连接有第2单向阀、第2比例溢流阀和第2压力传感器，并经3个节流阀分别与3个磨煤机加载缸的缓冲腔连接；所述第1、第2比例溢流阀的回油管路以及所述3个第1蓄能器的回油管路分别与经冷却器和双筒回油过滤器与油箱连接。另外，在所述油箱上还安装有温度继电器、加热器和空气过滤器，当油箱内油的温度过低时，所述加热器对油箱内的油进行加热。所述第1液压泵为高压泵，其出口压力为16MPa；所述第2液压泵为低压泵，其出口压力为7MPa。本技术的有益效果如下：该液压系统中，加载缸的两腔用两套比例溢流阀，加载腔用高压比例溢流阀控制，缓冲腔用低压比例溢流阀来控制，这样加载腔的压力由加载端的压力传感器来监控。超过调整压力的负载即溢流，这样保证了系统压力遇到较大负载(如果遇到石头、铁块等)时不会过载，低压腔(缓冲腔)可以由缓冲腔的压力传感器来监控，保护缓冲腔不至于吸空，即不出现真空状态。附图说明图1是本技术的液压系统的主视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的磨煤机的液压系统进行说明。如图所示，该液压系统包括油箱5、电动机2、第1液压泵和第2液压泵(图中未示)，所述第1液压泵的输出管路上连接有第1单向阀、第1比例溢流阀和第1压力传感器3a，并通过3个第1蓄能器分别与3个磨煤机加载缸的加载腔连接；所述第2液压泵的输出管路上连接有第2单向阀、第2比例溢流阀和第2压力传感器3b，并经3个节流阀分别与3个磨煤机加载缸的缓冲腔连接；所述第1、第2比例溢流阀的回油管路以及所述3个第1蓄能器的回油管路分别与经冷却器4和双筒回油过滤器与油箱连接。另外，在所述油箱上还安装有温度继电器、加热器和空气过滤器，当油箱内油的温度过低时，所述加热器对油箱内的油进行加热。所述第1液压泵为高压泵，其出口压力为16MPa；所述第2液压泵为低压泵，其出口压力为7MPa。所述油箱连接有第2蓄能器1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磨煤机的液压系统，其特征在于：包括油箱、电动机、第1液压泵和第2液压泵，所述第1液压泵的输出管路上连接有第1单向阀、第1比例溢流阀和第1压力传感器，并通过3个第1蓄能器分别与3个磨煤机加载缸的加载腔连接；所述第2液压泵的输出管路上连接有第2单向阀、第2比例溢流阀和第2压力传感器，并经3个节流阀分别与3个磨煤机加载缸的缓冲腔连接；所述第1、第2比例溢流阀的回油管路以及所述3个第1蓄能器的回油管路分别与经冷却器和双筒回油过滤器与油箱连接。

【技术特征摘要】
1.一种磨煤机的液压系统，其特征在于：包括油箱、电动机、第1液压泵和第2液压泵，所述第1液压泵的输出管路上连接有第1单向阀、第1比例溢流阀和第1压力传感器，并通过3个第1蓄能器分别与3个磨煤机加载缸的加载腔连接；所述第2液压泵的输出管路上连接有第2单向阀、第2比例溢流阀和第2压力传感器，并经3个节流阀分别与3个磨煤机加载缸的缓冲腔连接；所述第1、第2比例溢流阀的回油管路以及所述3个第1蓄能器的回油管路分别与经冷却器和双筒回油过滤器与油...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓亭，
申请(专利权)人：天津市欧曼液压装备系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12