一种汽车用充电器制造技术

技术编号:15011315 阅读:175 留言:0更新日期:2017-04-04 16:18
本实用新型专利技术涉及一种汽车用充电器,包括上壳体、下壳体、右端盖、左端盖、PCB板、USB充电口、手轮、转柄、插头和导线,所述的PCB板和手轮分别安装在下壳体内,所述的USB充电口安装在PCB板的右端,所述的转柄与手轮相连,所述导线缠绕在手轮上,所述导线的一端与插头相连,其另一端与PCB板相连,所述的右端盖上与USB充电口相对应的位置设置有充电接口,所述的上壳体上相对于转柄的位置开设有通槽。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电器
,特别是一种汽车用充电器
技术介绍
在当今的家庭和生活中充电器的使用已经全面普及,各种各样的电器必不可少的一部分就是充电器,充电器连接电源插座,导通电路,从而传输电流,使电器正常运行。随着科技的进步,各式充电器充斥市场,一般情况充电器分两脚充电器、三脚充电器、四脚充电器。充电器不仅可起到导电的作用,也可以连接数据线对数码产品进行充电。但是市面上出售的充电器都是一个整体,不易拆分,如果充电器中有一个部件被损坏了,那么整个充电器都会被报废掉,极大地浪费了资源。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是通过使导线缠绕在手轮上,在不工作时可以通过转动手轮把插头和导线收入下壳体内,从而起到便于携带的作用,并且还能够对插头和导线起到保护作用;提供一种汽车用充电器。为解决上述的技术问题,本技术的结构包括上壳体、下壳体、右端盖、左端盖、PCB板、USB充电口、手轮、转柄、插头和导线,所述的PCB板和手轮分别安装在下壳体内,所述的USB充电口安装在PCB板的右端,所述的转柄与手轮相连,所述导线缠绕在手轮上,所述导线的一端与插头相连,其另一端与PCB板相连,所述的右端盖上与USB充电口相对应的位置设置有充电接口,所述的上壳体上相对于转柄的位置开设有通槽。进一步:所述的右端盖是由第一壳体和第二壳体组成,所述的第一壳体的一端通过铰链与第二壳体相连,所述的第二壳体内相对于插头的位置设置有插头出口,所述的第一壳体的外侧还连接有照明装置。又进一步:所述的照明装置包括内置电源、灯罩和灯泡,所述的灯罩连接在第一壳体的外侧,所述的灯泡安装在灯罩内,所述的内置电源安装在第一壳体内,所述的灯泡与内置电源电连接。再进一步:所述的下壳体内设置有导向槽,所述的插头活动连接在导向槽内,所述的导向槽内还设置有限位块。采用上述结构后,本技术通过使导线缠绕在手轮上,在不工作时可以通过转动手轮把插头和导线收入下壳体内,从而起到便于携带的作用,并且还能够对插头和导线起到保护作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种汽车用充电器,包括上壳体10、下壳体4、右端盖1、左端盖、PCB板3、USB充电口5、手轮6、转柄8、插头7和导线9,所述的PCB板3和手轮6分别安装在下壳体4内,所述的USB充电口5安装在PCB板3的右端,所述的转柄8与手轮6相连,所述导线9缠绕在手轮6上,所述导线9的一端与插头7相连,其另一端与PCB板3相连,所述的右端盖1上与USB充电口5相对应的位置设置有充电接口2,所述的上壳体10上相对于转柄8的位置开设有通槽11,所述的下壳体4内设置有导向槽17,所述的插头7活动连接在导向槽17内,所述的导向槽17内还设置有限位块18。当需要对汽车进行充电时,把右端盖1上的充电接口2插入汽车的充电口内,然后打开左端盖转动转柄8,使转柄8带着手轮6进行旋转,在手轮6旋转的过程中拉动插头7,根据实际长度把插头7插入插座内,从而完成对汽车的充电工作;当不需要充电时通过转动手轮6把插头7和导线9收入下壳体4内,从而起到便于携带的作用,并且还能够对插头7和导线9起到保护作用。本设计在导向槽17内还设置有限位块18,通过限位块18来防止插头7在收起的过程中全部进入下壳体4内,本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。如图1所示的右端盖1是由第一壳体13和第二壳体12组成,所述的第一壳体13的一端通过铰链14与第二壳体12相连,所述的第二壳体12内相对于插头7的位置设置有插头出口,所述的第一壳体13的外侧还连接有照明装置,所述的照明装置包括内置电源、灯罩15和灯泡16,所述的灯罩15连接在第一壳体13的外侧,所述的灯泡16安装在灯罩15内,所述的内置电源安装在第一壳体13内,所述的灯泡16与内置电源电连接。当需要进行充电时,转动第二壳体12使其绕着铰链14进行旋转,打开左端盖。本设计通过在第二壳体12外侧设置照明装置,使其在夜间也能够正常工作,增加了其的实用性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用充电器,其特征在于:包括上壳体(10)、下壳体(4)、右端盖(1)、左端盖、PCB板(3)、USB充电口(5)、手轮(6)、转柄(8)、插头(7)和导线(9),所述的PCB板(3)和手轮(6)分别安装在下壳体(4)内,所述的USB充电口(5)安装在PCB板(3)的右端,所述的转柄(8)与手轮(6)相连,所述导线(9)缠绕在手轮(6)上,所述导线(9)的一端与插头(7)相连,其另一端与PCB板(3)相连,所述的右端盖(1)上与USB充电口(5)相对应的位置设置有充电接口(2),所述的上壳体(10)上相对于转柄(8)的位置开设有通槽(11)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用充电器,其特征在于:包括上壳体(10)、下壳体(4)、右端盖(1)、左端盖、PCB板(3)、USB充电口(5)、手轮(6)、转柄(8)、插头(7)和导线(9),所述的PCB板(3)和手轮(6)分别安装在下壳体(4)内,所述的USB充电口(5)安装在PCB板(3)的右端,所述的转柄(8)与手轮(6)相连,所述导线(9)缠绕在手轮(6)上,所述导线(9)的一端与插头(7)相连,其另一端与PCB板(3)相连,所述的右端盖(1)上与USB充电口(5)相对应的位置设置有充电接口(2),所述的上壳体(10)上相对于转柄(8)的位置开设有通槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用充电器,其特征在于:所述的右端盖(1)是由第一壳体(13)和第二壳体(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭小铭
申请(专利权)人:江苏威龙新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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