一种轨道承托架用滚轮升降台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架和承托轮，所述车架下端设置有导轮，所述车架上的左右两侧分别设置有升降台，所述升降台和车架之间设置有升降导杆和控制丝杆，其中所述控制丝杆位于升降台的前后两侧，所述控制丝杆连接有升降电机和手动控制盒；该承托架针对大型焊接件，例如大型发电机组基座外壳的埋弧焊接操作，通过合理的结构改良，尤其是对升降台的提升控制进行改良，可以通过升降台的高度调整以适应各种尺寸焊接机的焊接工作，而且可通过手动操作手动控制盒控制升降台的升降，方便微调或者维护检修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及埋弧焊
，特别是一种针对大型设备焊接的轨道承托架用滚轮升降台3。
技术介绍
目前，埋弧焊机广泛应用于大型钢结构的焊接生产中，具有焊接效率高、焊缝质量好等优点，主要是通过颗粒状的焊药保护焊接电弧和熔池从而取得合格的焊缝。为了提高焊接的生产效率，需要通过承托架来带动焊接件移动变位。现有常见的承托架其结构包括主动轮和从动轮，以螺栓连接形式分别固定在主动轮和从动轮的底座上，主动轮和从动轮的底座间隔一定距离相对放置，由普通电机驱动主动轮使管道转动。由于主动轮和从动轮均采用固定连接方式固定在底座上，因此，高度无法进行调节，且在吊装工件时极易导致承托架间距的变化，若两组承托架出现高度差从而对焊接产生不利影响，例如对体积大重量大的大型发电机组基座外壳焊接工作就不能胜任。有设计人设计了一种承托架，具体参照专利号为201120170993.9的《环焊滚轮架》，其中提到了主动承托架底座及从动承托架底座上间隔一定距离分别排列数个用于调节主、从动滚轮两滚轮间距离的螺栓孔，孔内安装有调节螺栓及螺母对，但是这种结构只能解决两滚轮间距离的调整问题，而不能解决高度调整的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种轨道承托架用滚轮升降台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架和承托轮，所述车架下端设置有导轮，所述车架上的左右两侧分别设置有升降台，所述升降台和车架之间设置有升降导杆和控制丝杆，其中所述控制丝杆位于升降台的前后两侧，所述控制丝杆连接有升降电机和手动控制盒。作为一个优选项，所述升降台上设置有平移导轨，所述平移导轨上设置有平移架，所述承托轮位于平移架上。作为一个优选项，所述导轮位于车架下端的前后两侧，所述导轮连接有导轮电机。作为一个优选项，所述升降台为十字状，所述车架的前后两侧设置有与控制丝杆连接的升降电机和电机支架。作为一个优选项，所述升降台上设置有导轨板，所述导轨板上设置有用于控制平移架的平移电机，所述平移架下端设置有可卡住导轨板边沿的卡件，所述导轨板边沿作为平移导轨。作为一个优选项，所述承托轮上还设置有防止承托轮滚动的顶紧气缸。本技术的有益效果是：该承托架针对大型焊接件，例如大型发电机组基座外壳的埋弧焊接操作，通过合理的结构改良，尤其是对升降台的提升控制进行改良，可以通过升降台的高度调整以适应各种尺寸焊接机的焊接工作，而且可通过手动操作手动控制盒控制升降台的升降，方便微调或者维护检修。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。为透彻的理解本专利技术，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本专利技术则可能仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”、“左侧”、“右侧”、“上侧”、“下侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本专利技术的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、电路布局等的技术已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。参照图1，一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架1和承托轮11，所述车架1下端设置有导轮2，所述车架1上的左右两侧分别设置有升降台3，所述升降台3和车架1之间设置有升降导杆4和控制丝杆5，其中所述控制丝杆5位于升降台3的前后两侧，所述控制丝杆5连接有升降电机51和手动控制盒52。在实际焊接前，将承托架的车架1预设到位，有焊接机开至变位器上方，以免影响行车操作，通过行车将焊接件吊入摆放至车架1上。例如大型发电机组基座外壳骨架通常是标准圆柱体，一组承托架同时移动将其与变位器的装夹工装相连，通过承托架来实现工件与变位器台面的对中，而承托架可以通过升降台3举升并通过导轮2左右平移，并可沿导轨方向平移，对中方便高效。完成骨架的装夹后，将靠近台面那一端的承托架高度降下，并开动至台面底下隐藏，以便让出一个回转空间。另外的实施例，参照图1的一种轨道承托架用滚轮升降台，其中此处所称的“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。实施例包括位于承托架导轨上的车架1和承托轮11，所述车架1下端设置有导轮2，所述车架1上的左右两侧分别设置有升降台3，所述升降台3和车架1之间设置有升降导杆4和控制丝杆5，其中所述控制丝杆5位于升降台3的前后两侧，所述控制丝杆5连接有升降电机51和手动控制盒52，所述升降台3上设置有平移导轨6，所述平移导轨6上设置有平移架7，所述承托轮11位于平移架7上，使承托轮11可根据焊接件尺寸而顺着平移导轨6调整位置。所述升降台3上设置有导轨板61，所述导轨板61上设置有用于控制平移架7的平移电机71，所述平移架7下端设置有可卡住导轨板61边沿的卡件62，所述导轨板61边沿作为平移导轨6，提高承托轮11顺着平移导轨6平移时的平稳度。所述承托轮11上还设置有防止承托轮11滚动的顶紧气缸72，避免焊接件随意滑动导致焊接错位。另外的实施例，参照图1的一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架1和承托轮11，所述车架1下端设置有导轮2，所述车架1上的左右两侧分别设置有升降台3，所述升降台3和车架1之间设置有升降导杆4和控制丝杆5，其中所述控制丝杆5位于升降台3的前后两侧，所述控制丝杆5连接有升降电机51和手动控制盒52。所述导轮2位于车架1下端的前后两侧，所述导轮2连接有导轮电机21，使承托架前后活动时更平稳。所述升降台3为十字状，所述车架1的前后两侧设置有与控制丝杆5连接的升降电机51和电机支架53，提高升降台3抬升过程的平稳度。根据上述原理，本技术还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。经过实践证明，电机驱动控制丝杆5传动，升降台3相对底座上下滑动以调节不同直径焊接件的安装高度，升降台3上还设置有升降电机51的电机控制器接口，可以外接手动控制盒，通过手动操作手动控制盒52控制升降台3的升降，方便维护或检修。承托轮11安装在升降台3的滚轮座上，电机驱动滚轮座沿升降台3上的平移导轨6滑动，调节两滚轮座之间的宽度用以安装不同直径的焊接件，平移导轨6上设置有位移刻度尺，承托轮11上还安装有防止承托轮11滚动的顶紧气缸72，十分适合大尺寸的焊接件的支撑和传动工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架（1）和承托轮（11），所述车架（1）下端设置有导轮（2），其特征在于：所述车架（1）上的左右两侧分别设置有升降台（3），所述升降台（3）和车架（1）之间设置有升降导杆（4）和控制丝杆（5），其中所述控制丝杆（5）位于升降台（3）的前后两侧，所述控制丝杆（5）连接有升降电机（51）和手动控制盒（52）。

【技术特征摘要】
1.一种轨道承托架用滚轮升降台，包括位于承托架导轨上的车架（1）和承托轮（11），所述车架（1）下端设置有导轮（2），其特征在于：所述车架（1）上的左右两侧分别设置有升降台（3），所述升降台（3）和车架（1）之间设置有升降导杆（4）和控制丝杆（5），其中所述控制丝杆（5）位于升降台（3）的前后两侧，所述控制丝杆（5）连接有升降电机（51）和手动控制盒（52）。2.根据权利要求1所述的一种轨道承托架用滚轮升降台，其特征在于：所述升降台（3）上设置有平移导轨（6），所述平移导轨（6）上设置有平移架（7），所述承托轮（11）位于平移架（7）上。3.根据权利要求1所述的一种轨道承托架用滚轮升降台，其特征在于：所述导轮（2）位于车架（1）下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨溢，
申请(专利权)人：德尔玛珠海焊接自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44