【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源电池组散热
，特指一种新能源电池组的散热结构。
技术介绍
锂电池组对环境温度比较敏感，温度将直接决定电池的电性及安全，温度过高或过低都会影响电池的充放电性能，不能达到理想的工作状态，同时，由多个电池串并联形成的电池组会因温度的影响导致内阻、容量不一致。故有必要对现有锂电池组提供一种新型的散热结构。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的新能源电池组的散热结构。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术所述的一种新能源电池组的散热结构，包括有电池组本体，所述电池组本体由若干个电池本体组成，它还包括有用于散发电池组本体内部热量的散热架，所述散热架包括有固定框架和若干个隔板，所述固定框架内腔壁的两长侧均沿长度方向对称设置有与隔板相配匹的卡槽，隔板的两端均嵌套在该卡槽中；所述隔板位于每两个相邻设置的电池本体中，所述隔板的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽；所述固定框架的四周框壁均设置有多个散热槽位，所述散热槽位主要由多个凸条和多个凹槽组成，凸条和凹槽相间隔设置，一个凹槽的一端与一个凸条的一端相连接，一个凸条的另一端与另一个凹槽的一端相连接；所述固定框架表面的四个角位上均设置有角位孔；所述固定框架表面设置与凸条相配匹的散热孔。进一步地，所述隔板两侧壁的隔板侧槽呈相互错开设置。进一步地，所述隔板侧槽的...
【技术保护点】
一种新能源电池组的散热结构，包括有电池组本体，所述电池组本体由若干个电池本体(1)组成，其特征在于：它还包括有用于散发电池组本体内部热量的散热架，所述散热架包括有固定框架(2)和若干个隔板(3)，所述固定框架(2)内腔壁的两长侧均沿长度方向对称设置有与隔板(3)相配匹的卡槽，隔板(3)的两端均嵌套在该卡槽中；所述隔板(3)位于每两个相邻设置的电池本体(1)中，所述隔板(3)的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽(3‑1)；所述固定框架(2)的四周框壁均设置有多个散热槽位，所述散热槽位主要由多个凸条(2‑3)和多个凹槽(2‑4)组成，凸条(2‑3)和凹槽(2‑4)相间隔设置，一个凹槽(2‑4)的一端与一个凸条(2‑3)的一端相连接，一个凸条(2‑3)的另一端与另一个凹槽(2‑4)的一端相连接；所述固定框架(2)表面的四个角位上均设置有角位孔(2‑2)；所述固定框架(2)表面设置与凸条(2‑3)相配匹的散热孔(2‑1)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池组的散热结构，包括有电池组本体，所述电池组本体
由若干个电池本体(1)组成，其特征在于：它还包括有用于散发电池组本体
内部热量的散热架，所述散热架包括有固定框架(2)和若干个隔板(3)，所
述固定框架(2)内腔壁的两长侧均沿长度方向对称设置有与隔板(3)相配
匹的卡槽，隔板(3)的两端均嵌套在该卡槽中；所述隔板(3)位于每两个
相邻设置的电池本体(1)中，所述隔板(3)的两侧壁均沿长度方向设置有
若干个隔板侧槽(3-1)；
所述固定框架(2)的四周框壁均设置有多个散热槽位，所述散热槽位主
要由多个凸条(2-3)和多个凹槽(2-4)组成，凸条(2-3)和凹槽(2-4)
相间隔设置，一个凹槽(2-4)的一端与一个凸条(2-3)的一端相连接，一
个凸条(2-3)的另一端与另一个凹槽(2-4)的一端相连接；
所述固定框架(2)表面的四个角位上均设置有角位孔(2-2)；所述固定
框架(2)表面设置与凸条(2-...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗东方，胡谆人，陈朝阳，陈刚，王杰，
申请(专利权)人：苏州科纽普新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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