【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车领域,尤其是涉及一种BMS自动分配采集板地址的方法。
技术介绍
电动汽车电池管理系统(BMS)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,是电动汽车中的关键部件。BMS主要包括主控板和多个采集板,采集板主要采集电池中各个单体电池的电压和电池内部的温度等消息,并将这些信息通过CAN线发送给主控板,为了识别各个采集板发送的信息,各个采集板发送的CAN报文具有不同的ID值,因此各个采集板在硬件或软件存在差异。电动汽车内部各个功能部件之间的通信是通过CAN网络实现的,且电动汽车中关键部件电池管理系统(BMS)内部的通信也是通过CAN实现的。CAN具有通讯速率高、可靠性好、抗干扰能力强、性价比高等特点。现有技术中,采集板的CAN地址固化在程序中,不同地址的采集板存在差异,不能通用,这给生产和售后维修等工作带来了许多不便。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种BMS自动分配采集板地址的方法,以解决采集板存在差异,不能通用的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种BMS自动分配采集板地址的方法,包括:1)每个采集板中串接一个分压电阻;2)不同采集板中的分压电阻相互串接;3)供电电源的电压为恒定直流电压,供电电源为串接电阻供电;4)每个采集板中的电压采集电路采集相应分压电阻的电压值,根据设于采集板内的转换协议输出一个ID值,所述ID值为该采集板的地址。进一步的,所述每个分压电阻的阻值相同。进一步的,所述分压电阻设于采集板的电路板上。进一步的,所述分压电阻还设于采集板的电路板外。相对于现有技术,本专利技术所述的一种BMS自动分配 ...
【技术保护点】
一种BMS自动分配采集板地址的方法,其特征在于:包括:1)每个采集板中串接一个分压电阻;2)不同采集板中的分压电阻相互串接;3)供电电源的电压为恒定直流电压,供电电源为串接电阻供电;4)每个采集板中的电压采集电路采集相应分压电阻的电压值,根据设于采集板内的转换协议输出一个ID值,所述ID值为该采集板的地址。
【技术特征摘要】
1.一种BMS自动分配采集板地址的方法,其特征在于:包括:1)每个采集板中串接一个分压电阻;2)不同采集板中的分压电阻相互串接;3)供电电源的电压为恒定直流电压,供电电源为串接电阻供电;4)每个采集板中的电压采集电路采集相应分压电阻的电压值,根据设于采集板内的转换协议输出一个ID值,所述ID值为该采集板的地址。...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭苗,郑磊,王驰伟,
申请(专利权)人:天津市捷威动力工业有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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