一种带有自动升降系统的路灯装置制造方法及图纸

技术编号:14875906 阅读:12 留言:0更新日期:2017-03-23 23:27
本发明专利技术公开了一种带有自动升降系统的路灯装置,属于机械自动化领域。本发明专利技术所述带有自动升降系统的路灯装置包括灯杆、灯架、升降系统;所述升降系统包括升降装置、防坠落装置,以及钢丝绳、滑轮。实现当钢丝绳断裂时,防坠落装置能抱紧灯杆,使灯架制动,让灯架停在故障的位置来确保人和设备的安全。本发明专利技术公开的路灯自动升降装置可使路灯自动升降,方便检修,并且自身和灯杆为两个整体方便了自身的维护。给维修人员带来极大的方便。

一种带有自动升降系统的路灯装置

【技术实现步骤摘要】

一种带有自动升降系统的路灯装置

本专利技术涉及一种带有自动升降系统的路灯装置,属于机械自动化领域。
技术介绍
随着社会的进步,路灯的设计制造也在不断的提高,当今时代大型户外场所很多,这些场所都需要满足需求的光照强度,升降式高杆灯是一种室外大面积的新型照明设备,它可以为广场,港口,机场,体育馆,立交桥等场所提供良好的照明。发展到现在升降式高杆灯的优势逐渐展现出来。其具有亮度高,光照范围广,所占用地面的面积小,美化环境,照明效率高,并且维护起来比较方便,不需要工人爬上爬下,增加了维护的安全性,随着发展,升降式高杆灯必定会成为一个城市发展的趋势所向。而现在的自动升降的路灯装置多将导向轮安装在灯杆内部,一方面出现故障维修困难,另一方面使得灯杆造型粗大,浪费材料造成资源浪费。因而有必要设计一种新型的路灯自动升降装置来改善这种情况。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题,本专利技术提供了一种带有自动升降系统的路灯装置。本专利技术所述带有自动升降系统的路灯装置包括灯杆、灯架、升降系统;所述升降系统包括升降装置、防坠落装置,以及钢丝绳、滑轮。所述灯杆的横截面为圆形,杆体采用锥型杆,灯杆顶部有中心带孔的三角形平台,平台上安装有滑轮座以及滑轮,灯杆顶部侧壁装有L型定位环。所述L型定位环用于防止灯架坠落并帮助升降装置定位。所述灯架分为上下两层,为圆台型结构;所述上下两层均包括两个同心圆,其中上层的内圆与外圆通过方形钢连接,下层内圆与外圆通过圆柱形钢连接;上层内圆与下层内圆通过圆柱形钢焊接连接;连接上下层内圆的圆柱形钢有4根,连接上层内外圆的方形钢有6根,连接下层内外圆的圆柱形钢有6根。所述上层的内圆上方设有三对固定装置,所述固定装置包括定位环与定位环固定。定位环根据自身重力自动实现翻转。所述升降装置位于灯杆下方,包括传动箱体、电动机、蜗杆、带轮、变速箱、涡轮、卷筒、传动齿轮,所述电动机与变速箱为V带传动,所述变速箱的减速机构为涡轮、蜗杆,所述卷筒一侧为传动齿轮,一侧为装有挡板的圆筒。所述升降装置位于灯杆下方,为灯架的升降提供动力。所述防坠落装置包括底板、固定板、齿条、定位轮、导向轮、棘爪;所述底板有3块,与固定装置相间,固定在连接上层内外圆的方形钢上,每块底板上有3组固定板,分别为第一组固定板、第二组固定板、第三组固定板,每组有2块,均垂直固定在底板上,每组的两块固定板分设在齿条两侧;3组固定板间隔设置,设在底板两端的固定板之间安装有定位轮,中间的一组固定板的两块固定板之间安装有棘爪;齿条悬空设置在底板上方,齿条的上边缘设有锯齿,齿条靠近灯杆的一端设有导向轮;所述棘爪的一端与固定板连接,并通过圆形槽孔、钢丝绳接口分别连接弹簧和钢丝绳,弹簧连接到邻近导向轮的固定板上。在钢丝绳未断裂的情况下棘爪不与齿条接触。所述钢丝绳缠绕在升降装置的卷筒之上,并经由灯杆顶部的滑轮连接至棘爪的钢丝绳接口。在本专利技术的一种实施方式中,所述灯杆的杆体采用锥型杆,根据高度分为多节且每节厚度不同。在本专利技术的一种实施方式中,所述卷筒一侧为传动齿轮,一侧为装有挡板的圆筒。在本专利技术的一种实施方式中,还包括PLC,用于控制升降装置得到启停。本专利技术的有益效果是:(1)将导向轮置在灯杆外部,并且灯杆上不设置外螺纹、滑槽。既可以大大方面日后的维护,又可以使得相同材料的灯杆强度更高。(2)电动机与变速箱为V带传动,整个机身紧凑美观,占用空间小。(3)灯架为圆台型,且上下层都有两个同心圆,内圆外圆之间、上下圆之间以钢材连接,可以起到稳定灯盘的作用。(4)升降装置安装在灯杆底部,可以节省空间。(5)通过设定防坠落装置,当钢丝绳断裂时,棘爪卡住齿条,防坠装置能抱紧灯杆,使灯架制动让灯架停在故障的位置来确保人和设备的安全。具有良好的应用前景。附图说明图1为本专利技术的一种实施方式中灯杆局部及灯架结构的示意图。图2为本专利技术的一种实施方式中传动箱的内部结构示意图;图3为本专利技术的一种实施方式中变速箱的左半部示意图;图4为本专利技术的一种实施方式中变速箱的右半部示意图;图5为本专利技术的一种实施方式中防坠落装置的示意图;图6为本专利技术的一种实施方式中灯杆顶部安装的L型定位环的示意图;图7为本专利技术的一种实施方式中灯杆顶部安装的L型定位环与灯架上定位环的关系示意图。附图标记含义如下:1:卷筒;2:变速箱;3:带轮;4:蜗杆;5:电动机;6:传动箱体;7:涡轮;8:传动齿轮;9:定位环固定;10:定位环;11:滑轮座;12:滑轮;13:灯架;14:防坠落装置;15:灯杆;16:L型定位环;17:齿条;18:棘爪;19:弹簧;20:导向轮;21:钢丝绳接口;22钢丝绳;23:底板;24:定位轮;25:固定板;26:底板弹簧。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电焊连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至图7所示,一种路灯自动升降装置,包括灯杆、灯架、升降系统;所述升降系统包括升降装置、防坠落装置,以及钢丝绳、滑轮。传动箱体6中,卷筒1与传动齿轮8固定在同一轴上,传动齿轮8与涡轮7啮合,涡轮7与蜗杆4啮合,使传动方向改变并降速,蜗杆4上装有带轮3与电动机5用带传动。整个传动装置结构紧凑,减少了空间占用。钢丝绳22经由滑轮12与棘爪18的钢丝绳接口21连接,并经由灯杆内部卷至卷筒1上,灯架13上的定位环10由于重力作用而会顺时针翻转,如图7所示为非平衡状态,定位环10还将进行顺时针翻转直至碰触到L型定位环16侧面为止。当灯架13上升时,定位环10由平衡状态向上移动,当定位环10上沿碰到L型定位环16下沿时,定位环10会因为碰撞逆时针转动,并继续向上提升,当通过L型定位环16上沿时,定位环10由于自身重力顺时针转动使之卡到L型定位环16上沿,此时放松钢丝绳,灯架13完成卸载并定位于L型定位环处。灯架13下降时,需要灯架首先继续上升一段距离,此距离应使定位环10超越L型定位环16上沿45°斜坡,则由于定位环自身重力作用会继续按顺时针方向翻转,此时定位环10的下沿超越L型定位环16,后放松钢丝绳21使灯架整体下降,则定位环10下沿碰触L型定位环16上沿45°斜坡从而继续完成顺时针转动,继续放松钢丝绳21,则灯架通过L型定位环16,实现下降过程。灯架整个下降过程会使得定位环10产生一个超过90°的顺时针转动。由于灯杆15的外表面存在一定的锥度,如图5所示,底板23与防坠落装置14两侧均有底板弹簧26(另一侧图中未显示出)连接,而导向轮20通过定位轮本文档来自技高网...
一种带有自动升降系统的路灯装置

【技术保护点】
一种带有自动升降系统的路灯装置,其特征在于,包括灯杆、灯架、升降系统;所述升降系统包括升降装置、防坠落装置,以及钢丝绳、滑轮;所述灯杆的横截面为圆形,杆体采用锥型杆,灯杆顶部有中心带孔的三角形平台,平台上安装有滑轮座以及滑轮,灯杆顶部侧壁装有L型定位环;所述灯架分为上下两层,为圆台型结构;所述上下两层均包括两个同心圆,其中上层的内圆与外圆通过方形钢连接,下层内圆与外圆通过圆柱形钢连接;上层内圆与下层内圆通过圆柱形钢焊接连接;连接上下层内圆的圆柱形钢有4根,连接上层内外圆的方形钢有6根,连接下层内外圆的圆柱形钢有6根;所述上层的内圆上方设有三对固定装置,所述固定装置包括定位环与定位环固定,根据自身重力自动实现翻转;所述升降装置位于灯杆下方,包括传动箱体、电动机、蜗杆、带轮、变速箱、涡轮、卷筒、传动齿轮,所述电动机与变速箱为V带传动,所述变速箱的减速机构为涡轮、蜗杆;所述卷筒一侧为传动齿轮;所述防坠落装置包括底板、固定板、齿条、定位轮、导向轮、棘爪;所述底板有3块,与固定装置相间,固定在连接上层内外圆的方形钢上,每块底板上有3组固定板,分别为第一组固定板、第二组固定板、第三组固定板,每组有2块,均垂直固定在底板上,每组的两块固定板分设在齿条两侧;3组固定板间隔设置,设在底板两端的固定板之间安装有定位轮,中间的一组固定板的两块固定板之间安装有棘爪;齿条悬空设置在底板上方,齿条的上边缘设有锯齿,齿条靠近灯杆的一端设有导向轮;所述棘爪的一端与固定板连接,并通过圆形槽孔、钢丝绳接口分别连接弹簧和钢丝绳,弹簧连接到邻近导向轮的固定板上;所述钢丝绳缠绕在升降装置的卷筒之上,并经由灯杆顶部的滑轮连接至棘爪的钢丝绳接口。...

【技术特征摘要】
1.一种带有自动升降系统的路灯装置,其特征在于,包括灯杆、灯架、升降系统;所述升降系统包括升降装置、防坠落装置,以及钢丝绳、滑轮;所述灯杆的横截面为圆形,杆体采用锥型杆,灯杆顶部有中心带孔的三角形平台,平台上安装有滑轮座以及滑轮,灯杆顶部侧壁装有L型定位环;所述灯架分为上下两层,为圆台型结构;所述上下两层均包括两个同心圆,其中上层的内圆与外圆通过方形钢连接,下层内圆与外圆通过圆柱形钢连接;上层内圆与下层内圆通过圆柱形钢焊接连接;连接上下层内圆的圆柱形钢有4根,连接上层内外圆的方形钢有6根,连接下层内外圆的圆柱形钢有6根;所述上层的内圆上方设有三对固定装置,所述固定装置包括定位环与定位环固定,根据自身重力自动实现翻转;所述升降装置位于灯杆下方,包括传动箱体、电动机、蜗杆、带轮、变速箱、涡轮、卷筒、传动齿轮,所述电动机与变速箱为V带传动,所述变速箱的减速机构为涡轮、蜗杆;所述卷筒一侧为传动齿轮;所述防坠落装置包括底板、固定板、齿条、定位轮、导向轮、棘...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋庆斌
申请(专利权)人:常州机电职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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