一种水性单组份汽车漆专用稀释剂制造技术

一种水性单组份汽车漆专用稀释剂，包括以下重量百分比的组分：树脂15‑25％，去离子水60‑70％，胺中和剂0.1‑1％，分散剂1‑5％，消泡剂0.1‑1％，流平剂0.1‑0.5％，流变助剂0.8‑1.2％，助溶剂1‑10％。本发明专利技术的稀释剂具有极强的触变性，能够在降低水性漆施工粘度的同时而不改变其触变性，使水性漆能够顺畅施工，避免漆膜出现缩孔、流挂和缩边等弊病；该稀释剂包含亲水的和疏水的环保型助溶剂，不仅可以提高稀释剂的稳定性以及与水性漆的相容性，也能够提升水性漆的干燥速度；不含有苯，安全环保、不含VOC；生产过程简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车涂料
，具体涉及一种水性单组份汽车漆专用稀释剂。
技术介绍
目前我国的汽车涂料仍以溶剂型为主，大量挥发性有机化合物(VOCs)在涂装过程中对生态环境造成了严重的污染，同时也对人类健康带来了极大的危害。随着人们环保意识的提高，各国政府都出台了大量相关的法规以限制VOCs的排放量。为了顺应时代的发展，汽车涂料正向环境友好型方向转变，其中环境友好型涂料包括了水性涂料、粉末涂料、UV固化涂料和高固体份涂料，而水性涂料是其中发展最快的一类。通常水性漆的稀释剂是去离子水或去离子水与助溶剂的混合物，这类稀释剂主要用于降低水性漆的施工粘度，但其在降低水性漆的施工粘度的同时也会降低水性漆的触变性和干燥速度，这一方面会导致水性漆出枪不顺，更严重时会出现缩孔、流挂和缩边等漆膜弊病，另一方面会影响施工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种水性单组份汽车漆专用的稀释剂及其制备方法，该稀释剂具有极强的触变性，能够在降低水性漆施工粘度的同时而不改变其触变性，使水性漆能够顺畅施工，避免漆膜出现缩孔、流挂和缩边等弊病，也能够提高漆膜的干燥速度，从而提高施工效率。本专利技术所采取的技术方案为：一种水性单组份汽车漆专用稀释剂，包括以下重量百分比的组分：优选的，所述的树脂要与相配套使用的水性漆的主体树脂一致，可以是水性丙烯酸树脂、水性聚氨酯树脂、水性醇酸树脂等。优选的，所述的胺中和剂是沸点高于130℃的胺中和剂，如2-氨基-2-甲基-1-丙醇。优选的，所述的分散剂是阴离子型的高分子量的分散剂，其数均分子量＞20000，如BYK-194N或BYK-190。阴离子型的高分子量的分散剂，其能够在体系中稳定机蒙脱土类流变助剂RD，使其与漆料共混时不至于凝聚而丧失触变性。优选的，所述的消泡剂是聚醚类消泡剂，如TEGO-830、TEGO-831、TEGO-832或TEGO-833。优选的，所述的流平剂是具有基材润湿和流平双重功能的流平剂，如TEGO240、TEGO425或TEGO450。优选的，所述的流变助剂是有机蒙脱土类流变助剂，如ELEMENTISBENTONELT、DE或RD。机蒙脱土类流变助剂在水中可以电离出离子层，其电离平衡示意图如图1所示。这种电离平衡结构在受到外力作用时会被破坏，但外力撤消后，其又能够快速恢复电离平衡结构，因此，该类流变助剂可以提供极强的触变性。有机蒙脱土类流变助剂的优选用量为1％。优选的，所述的助溶剂是亲水性的和亲油性的醇醚类助溶剂按1:1-5的比例复配，其中亲水性的助溶剂是聚乙二醇或聚丙二醇。其中，聚乙二醇的数均分子量为400，聚丙二醇的数均分子量为400；所选用的亲油性的助溶剂的沸点低于160℃，且蒸发潜热低于530KJ/Kg，选自正戊醇、正己醇和叔戊醇中的一种。水性单组份汽车漆专用稀释剂的制备方法，包括以下步骤：1)把树脂、去离子水和胺中和剂混合均匀，得到混合液A；2)搅拌混合液A，依次添加入分散剂、消泡剂、流平剂和流变助剂，搅拌均匀，得到混合液B；3)向混合液B中缓慢加入助溶剂，搅拌均匀，过滤，即得到水性单组份汽车漆专用稀释剂。优选的，步骤2)中搅拌的线速度是8-9m/s，搅拌时间是30分钟；步骤3)中搅拌的线速度是2-3m/s，搅拌时间是10分钟。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的稀释剂具有极强的触变性，能够在降低水性漆施工粘度的同时而不改变其触变性，使水性漆能够顺畅施工，避免漆膜出现缩孔、流挂和缩边等弊病；(2)该稀释剂包含亲水的和疏水的环保型助溶剂，不仅可以提高稀释剂的稳定性以及与水性漆的相容性，也能够提升水性漆的干燥速度；(3)不含有苯，安全环保、不含VOC；(4)生产过程简单，使用方便。附图说明图1是有机蒙脱土类流变助剂的电离平衡示意图。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术做进一步描述，但本专利技术的保护范围并不受此限制。性能测试方法：选用根据专利CN104629605A制备的单组份水性汽车金属闪光漆作为实验对象，把单组份水性汽车金属闪光漆和专用稀释剂按10:3的比例混合，然后测试混合物的粘度和触变指数，最后喷涂于打磨好的马口铁板上，对比其漆膜效果。单组份水性汽车金属闪光漆原液和加入30％的去离子水后的粘度参数和触变指数如表1所示。由表1可知，金属闪光漆原液的粘度偏高，不利于施工，当加入30％的去离子水后，混合物的粘度确实降低了很多，但同时也大幅度降低了触变指数，导致混合物施工时出油不顺畅，最终板面也出现流挂、缩边等漆膜弊病。表1单组份水性汽车金属闪光漆的粘度参数和触变指数注：①通过吹风使金属闪光漆膜完全干燥的时间作为干燥时间；②测试粘度时的温度为25℃，湿度为65％，下同。实施例1一种水性单组份汽车漆专用稀释剂，各组分重量百分比见表2。水性汽车漆专用稀释剂的制备方法：1)把树脂、去离子水和胺中和剂混合均匀后，得到混合液A；2)边搅拌混合液A边依次添加入分散剂、消泡剂、流平剂和流变助剂，在线速度为8-9m/s下搅拌30min，混合均匀，得到混合液B；3)在混合液B中添加入助溶剂，在线速度是2-3m/s下搅拌10min，混合均匀，过滤，即得到水性单组份汽车漆专用稀释剂。实施例1是改变助溶剂类型制备水性单组份汽车漆专用稀释剂的基本配方，其配方编号依次为1、2、3和4，根据上述方法制备水性单组份汽车漆专用稀释剂，并采用前面描述的测试方法对水性单组份汽车漆专用稀释剂的性能进行测试与对比，结果列于表3中。表2实施例1改变助溶剂类型制备水性单组份汽车漆专用稀释剂的基本配方表3实施例1助溶剂类型与水性单组份汽车漆专用稀释剂性能的关系由配方1、配方2、配方3和配方4制备的水性单组份汽车漆专用稀释剂的性能测定结果如表3所示。由表3可知，配方1、配方2、配方3和配方4制备的专用稀释剂的粘度和触变指数基本一致。按10:3的比例加入到水性金属闪光漆中后，对金属闪光漆的降粘效果不如去离子水，但金属闪光漆的触变指数没有明显降低，甚至有所增长，所以金属闪光漆的施工效果和最终漆膜效果都合格。当选用正戊醇和正己醇作为助溶剂时，稀释剂可以加快漆膜的干燥速度，而选用正丁醇和正庚醇作为助溶剂时，加入稀释剂反而降低了金属漆的干燥速度。这是因为，水的沸点是100℃，蒸发潜热是588KJ/Kg，正丁醇的沸点是117.7℃，蒸发潜热是591.5KJ/Kg，正庚醇的沸点是176.3℃，蒸发潜热是1837.2KJ/Kg，正戊醇的沸点是138℃，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：

【技术特征摘要】
1.一种水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：
2.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的树脂与相配套
使用的水性漆的主体树脂一致。
3.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的胺中和剂是沸
点高于130℃的胺中和剂。
4.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的分散剂是阴离子型的
高分子量的分散剂，其数均分子量＞20000。
5.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的消泡剂是聚
醚类消泡剂。
6.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的流平剂是具
有基材润湿和流平的双重功能的流平剂。
7.根据权利要求1所述的水性单组份汽车漆专用稀释剂，其特征在于，所述的流变助剂是
有机蒙脱土类流变助剂。
8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张育波，李柏文，陈容爱，冯兆华，阮伟明，秦中海，王炼石，
申请(专利权)人：雅图高新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44