一种多孔微通道扁管缺陷标识装置制造方法及图纸

一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，包括底座以及设置在底座上的由导向轮和标识齿轮构成的打齿标识机构，所述底座上沿其长度方向滑动设置有两个滑座，滑座顶部固定设置有气缸，且每个滑座顶部的气缸的伸缩方向相对设置，气缸的伸缩轴端部固定设置有支撑板，打齿标识机构水平转动设置支撑板上，两个滑座上还分别固定设置有螺纹方向相反的调节螺母，两个调节螺母中分别螺纹穿设有与其相匹配的调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ，且调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ通过螺杆连接块固定连接为一体，以通过转动调节两个滑座之间的间距。本实用新型专利技术所述的装置，操作简单，效率高，可使操作现场更加美观、整洁化，节省成本又实用，对现场环境不会造成污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及标识设备领域，具体为一种多孔微通道扁管缺陷标识装置。
技术介绍
探伤设备在供应商提供时采用的标识设备为喷墨标识，在使用当中出现较多不可控状态其：1.喷墨标识所使用的原材料为墨水与挥发液，在实际使用过程中设备长时间不喷墨状态下会导致喷墨所用的喷枪口堵塞，有时墨水会残留在喷枪口并形成大颗水珠，以致滴在合格产品表面；2.原材料使用费用较高；3.墨水喷至产品表面时如墨水无法快速干的话会导致生产线所有导向轮都会粘上墨水，长此也会使良好产品变为不良品；4.喷墨所使用的墨水在使用过程中因是喷射方式使得生产线工作台也变黑，对现场环境造成污染。在生产当中对缺陷产品进行探伤是公司及客户所关注重点，为此要解决现喷墨表现出的问题就有了现新的标识打齿方式。
技术实现思路
为了改善现喷墨所引起的不良及操控性，本技术的目的是提出一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，可使操作现场更加美观、整洁化，节省成本又实用，对现场环境不会造成污染。本技术为了解决上述问题所采取的技术方案为：一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，包括底座以及设置在底座上的由导向轮和标识齿轮构成的打齿标识机构，所述底座上沿其长度方向滑动设置有两个滑座，滑座顶部固定设置有气缸，且每个滑座顶部的气缸的伸缩方向相对设置，气缸的伸缩轴端部固定设置有支撑板，打齿标识机构水平转动设置支撑板上，两个滑座上还分别固定设置有螺纹方向相反的调节螺母，两个调节螺母中分别螺纹穿设有与其相匹配的调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ，且调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ通过螺杆连接块固定连接为一体，以通过转动调节两个滑座之间的间距。作为优选的，所述底座为一矩形座体，底座上沿其长度方向设置有用于连接滑座的滑轨。作为优选的，所述导向轮通过穿设在其中心的螺栓与支撑板连接，导向轮由上导向轮和下导向轮构成，标识齿轮固定设置在上导向轮和下导向轮之间。作为优选的，所述支撑板为一具有直角的折板，支撑板的竖直板面固定连接在气缸的伸缩轴端部，支撑板的水平板面顶端与打齿标识机构连接。作为优选的，所述滑座与气缸之间垫设有用于增加打齿标识机构中心高度的加高座。作为优选的，所述调节螺杆Ⅱ的自由端设置有用于转动调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ的转动手轮。作为优选的，所述底座一端设置有用于支撑固定调节螺杆Ⅰ和调节螺杆Ⅱ的固定板。作为优选的，所述气缸为双轴气缸。作为优选的，所述标识齿轮的齿部顶端为尖端。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：第一，本技术所述的一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，两个螺纹方向相反的调节螺母与调节螺杆相互配合，根据需要打齿标识产品的实际尺寸参数，可以轻松实现两个滑座之间间距的调节，进一步调节打齿标识机构中对称的两个标识齿轮之间的打齿间距，操作快捷，简单实用，效率高。第二，本技术所述的一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，相比传统的喷墨式探伤标识设备，本装置采用纯物理形式的探伤标识，可操控性更佳，能够使操作现场更加美观整洁，且成本低廉，不会对现场的操作环境造成污染。附图说明图1为本技术一种多孔微通道扁管缺陷标识装置的主视图；图2为本技术一种多孔微通道扁管缺陷标识装置的俯视图；图3为本技术一种多孔微通道扁管缺陷标识装置的立体图；图中标记：1、底座，101、滑轨，102、固定板，2、滑座，3、气缸，4、支撑板，5、导向轮，501、上导向轮，502、下导向轮，6、标识齿轮，7、调节螺母，8、调节螺杆Ⅰ，9、调节螺杆Ⅱ，10、螺杆连接块，11、螺栓，12、加高座，13、转动手轮。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作详细说明，本实施例以本技术技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。如图所示，本技术为一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，包括底座1以及设置在底座1上的由导向轮5和标识齿轮6构成的打齿标识机构，所述底座1上沿其长度方向滑动设置有两个滑座2，滑座2顶部固定设置有气缸3，且每个滑座2顶部的气缸3的伸缩方向相对设置，气缸3的伸缩轴端部固定设置有支撑板4，打齿标识机构水平转动设置支撑板4上，两个滑座2上还分别固定设置有螺纹方向相反的调节螺母7，两个调节螺母7中分别螺纹穿设有与其相匹配的调节螺杆Ⅰ8和调节螺杆Ⅱ9，且调节螺杆Ⅰ8和调节螺杆Ⅱ9通过螺杆连接块10固定连接为一体，以通过转动调节两个滑座2之间的间距。以上为本技术的基本实施方式，可在以上基础上作进一步的改进、优化或限定。进一步的，所述底座1为一矩形座体，底座1上沿其长度方向设置有用于连接滑座2的滑轨101，滑轨101保证打齿标识机构中的两个标识齿轮6始终位于同一直线上。进一步的，所述导向轮5通过穿设在其中心的螺栓11与支撑板4连接，导向轮5由上导向轮501和下导向轮502构成，标识齿轮6固定设置在上导向轮501和下导向轮502之间。上下两个导向轮便于将待打齿标识的产品引入至打齿标识机构中进行标识作业。进一步的，所述支撑板4为一具有直角的折板，支撑板4的竖直板面固定连接在气缸3的伸缩轴端部，支撑板4的水平板面顶端与打齿标识机构连接。进一步的，所述滑座2与气缸3之间垫设有用于增加打齿标识机构中心高度的加高座12。调节加高座12的垫设厚度可以改变打齿标识机构中打齿部位的中心高度，始终保持打齿部位与待打齿标识产品的中心高度一致，保证打齿的效率。进一步的，所述调节螺杆Ⅱ9的自由端设置有用于转动调节螺杆Ⅰ8和调节螺杆Ⅱ9的转动手轮13，操作转动手轮13同时转动两个调节螺杆，在调节螺母的带动下，可以实现两个滑座2始终保持相对或相离运动，调节滑座2之间的间距，实际操作中，根据待打齿标识产品的实际尺寸，进而调节打齿部位之间的打齿间距。进一步的，所述底座1一端设置有用于支撑固定调节螺杆Ⅰ8和调节螺杆Ⅱ9的固定板102，固定板102用以加固两个调节螺杆，同时也起到对调节螺杆的定位作用，避免调节螺杆在转动调节过程中偏离滑轨101的中心轴线。进一步的，所述气缸3为双轴气缸，实际使用中采用双缸双支撑气缸，双支撑气缸具有抗弯曲及抗扭转性能，能承受侧向负载，且双轴的气缸安装简单，节省安装空间。进一步的，所述标识齿轮6的齿部顶端为尖端，对有缺陷的产品进行破坏式标识，让后段的操作工序能够很快识别出来优缺陷的产品，标识原理采用齿轮在产品表面进行滚动的方式，且标识齿轮6的齿部顶端的尖角能够保证产品在标识齿轮6表面滚动过程中留下齿印。在生产当中，对产品有缺陷部位进行打齿标识，使下一工序能很快识别出有缺陷产品。工作时设备检测出产品内部或表面有缺陷的产品就给出信号传送至打齿设备，设备接收到信号后会启动打齿气动电磁阀，电磁阀接通后启动气缸向打齿中间的产品进行破坏性的标识。打齿之前需对不同产品宽度尺寸进行调整，保证每个规格产品都能单边机械性打齿破坏达0.5mm。打齿的长度用时间来控制，检测系统对设备打齿长度转换成时间，用时间来控制打齿标识的长度。这样有效的对产品进行缺陷标识也不破坏现场的环境。采用打齿标识既节省人员调节喷墨的时间也节省了生产成本及喷墨原材料费用。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例描述如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，包括底座（1）以及设置在底座（1）上的由导向轮（5）和标识齿轮（6）构成的打齿标识机构，其特征在于：所述底座（1）上沿其长度方向滑动设置有两个滑座（2），滑座（2）顶部固定设置有气缸（3），且每个滑座（2）顶部的气缸（3）的伸缩方向相对设置，气缸（3）的伸缩轴端部固定设置有支撑板（4），打齿标识机构水平转动设置支撑板（4）上，两个滑座（2）上还分别固定设置有螺纹方向相反的调节螺母（7），两个调节螺母（7）中分别螺纹穿设有与其相匹配的调节螺杆Ⅰ（8）和调节螺杆Ⅱ（9），且调节螺杆Ⅰ（8）和调节螺杆Ⅱ（9）通过螺杆连接块（10）固定连接为一体，以通过转动调节两个滑座（2）之间的间距。

【技术特征摘要】
1.一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，包括底座（1）以及设置在底座（1）上的由导向轮（5）和标识齿轮（6）构成的打齿标识机构，其特征在于：所述底座（1）上沿其长度方向滑动设置有两个滑座（2），滑座（2）顶部固定设置有气缸（3），且每个滑座（2）顶部的气缸（3）的伸缩方向相对设置，气缸（3）的伸缩轴端部固定设置有支撑板（4），打齿标识机构水平转动设置支撑板（4）上，两个滑座（2）上还分别固定设置有螺纹方向相反的调节螺母（7），两个调节螺母（7）中分别螺纹穿设有与其相匹配的调节螺杆Ⅰ（8）和调节螺杆Ⅱ（9），且调节螺杆Ⅰ（8）和调节螺杆Ⅱ（9）通过螺杆连接块（10）固定连接为一体，以通过转动调节两个滑座（2）之间的间距。2.如权利要求1所述的一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，其特征在于：所述底座（1）为一矩形座体，底座（1）上沿其长度方向设置有用于连接滑座（2）的滑轨（101）。3.如权利要求1所述的一种多孔微通道扁管缺陷标识装置，其特征在于：所述导向轮（5）通过穿设在其中心的螺栓（11）与支撑板（4）连接，导向轮（5）由上导向轮（501）和下导...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾祥晖，夏武营，于枭鹏，蒋书亭，
申请(专利权)人：河南启德隆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41