一种卷绕加油车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种卷绕加油车，包括小车、油箱、进油口、油箱导管、出油阀和液位计，小车的车体由角钢槽焊接而成，其顶部支架的角钢槽内平放有油箱，油箱的顶部设有进油口，侧面安装有液位计，底部设有出油口，出油口连接有向地面方向延伸的油箱导管；油箱导管上靠近地面方向的出口端连接有出油阀，出油阀另一端连接一输油管，输油管连接入油雾发生器上的储油箱内，通过出油阀开关控制油箱内油的导出与关闭。本实用新型专利技术的卷绕加油车，其保证了油品从油桶中抽出后不会被污染，在卷绕移动时只需要拉动小车，减轻了劳动量，提高加油效率，加油时只需要插好管子，打开阀门，就实现加油，员工的劳动强度大大降低。

Winding refueling vehicle

The utility model relates to a winding refueling truck, including car, fuel tank, fuel tank, oil inlet duct, oil outlet valve and liquid level meter, the car body is welded by angle steel groove, a flat angle groove of the tank top bracket in the top of the tank is provided with an oil inlet side, a liquid level gauge is installed and the bottom is provided with an oil outlet, an oil outlet is connected with the tank duct extends towards the floor; the tank catheter near the outlet end connected with a ground out of the oil valve, oil valve is connected with one end of a pipeline, the pipeline is connected into the oil box oil mist generator, through the valve switch control tank in the oil exporting and closing. The utility model of the winding refueling truck, which ensures that the oil extracted from the tank after not being polluted and only need to pull in winding mobile car, reduce the amount of labor, improve the efficiency of gas, gas only need to plug the pipe, open the valve on the realization of refueling, the labor intensity greatly reduced staff.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卷绕加油车，特别是一种用于涤纶长丝生产用的卷绕加油车。
技术介绍
涤纶长丝的工艺流程：聚酯熔体经计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕成形。在涤纶长丝生产中卷绕机的热箱内有热辊，一般在对应18～24个位热辊会有一台油雾发生器，油雾发生器产生的油雾对热辊的轴承进行润滑，油雾润滑具有在不停机的情况下能充分润滑所需润滑的各个部位，易于带走摩擦热量，起到密封作用。一台油雾发生器会配备一个储油箱，储油箱上有液位计，当液位低于一定容量时需要补充油量。涤纶长丝规模化生产中，配备多个卷绕机，同时有多台油雾发生器，目前，一般采用油壶加油，每个油壶的容量只能加2台油雾发生器。这样的话，工人需要多次往返补充油量再进行加油，增加工人劳动强度，降低劳动效率，同时从油桶往油壶加油时容易掺入杂质，造成油污染降低润滑效果。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种卷绕加油车，可保证对多台设备加油，加油效率高，工作量小。一种卷绕加油车，包括小车、油箱、进油口、油箱导管、出油阀和液位计，小车的车体由角钢槽焊接而成，其顶部支架的角钢槽内平放有油箱，油箱的顶部设有进油口，侧面安装有液位计，底部设有出油口，出油口连接有油箱导管；油箱导管出口端连接有出油阀，出油阀另一端连接一输油管，输油管连接入油雾发生器上的储油箱内，通过出油阀开关控制油箱内油的导出与关闭。如上所述一种卷绕加油车，所述进油口上设有一进油口盖。如上所述一种卷绕加油车，所述油箱长度、宽度和高度之间的比例为1～0.9:0.8～0.6:0.3～0.25。如上所述一种卷绕加油车，所述进油口的内径为50～100mm，高出油箱上表面的高度为30～40mm。如上所述一种卷绕加油车，所述油箱导管为90度弯曲导管。如上所述一种卷绕加油车，所述油箱导管的内径为15～25mm。如上所述一种卷绕加油车，所述小车的底部支撑有2个万向轮和2个定向轮。如上所述一种卷绕加油车，所述小车上与油箱进油口相同的一侧上设有把手。有益效果本技术的一种卷绕加油车，其保证了油品从油桶中抽出后不会被污染，在卷绕移动时只需要拉动小车，减轻了劳动量，提高加油效率，加油时只需要插好管子，打开阀门，就实现加油，员工的劳动强度大大降低。附图说明图1是本技术的一种卷绕加油车的示意图；图2是本技术的一种卷绕加油车的油箱导管示意图。其中，1-小车，2-油箱，3-油箱导管，4-出油阀，5-液位计，6-进油口，7-车把，8-出油口，9-输油管。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如附图1-2所示，是本技术的一种卷绕加油车，包括小车1、油箱2、进油口6、油箱导管3、出油阀4和液位计5，小车1的车体由角钢槽焊接而成，小车的底部支撑有2个万向轮和2个定向轮，其顶部支架的角钢槽内平放有长度、宽度和高度之间的比例为1:0.8:0.3的油箱2，油箱2的顶部设有进油口6，进油口6的内径为80mm，高出油箱2上表面的高度为40mm，进油口6上设有一进油口盖，油箱2侧面安装有液位计5，油箱2底部设有出油口8，出油口8连接有90度弯曲导管的油箱导管3；油箱导管3的内径为20mm，油箱导管3的出口端连接有出油阀4，出油阀4另一端连接一输油管9，输油管9连接入油雾发生器上的储油箱内，通过出油阀4开关控制油箱2内油的导出与关闭，小车1上与油箱进油口6相同的一侧上设有把手7，方便拉动小车移动。当油雾发生器上储油箱的液位计低于一定容量时，要对储油箱进行加油，此时将卷绕加油车上的油箱2充满油，移动到合适位置，输油管9连接入油雾发生器上的储油箱内，打开出油阀4，油箱内的油通过出油口8、油箱导管3、输油管9进入油雾发生器上的储油箱内。加油完毕，关闭出油阀4，移动加油车继续给下一个油雾发生器上的储油箱加油。当油箱上液位计5指示过低时，返回库房补充油量。经试验证明，本技术一种卷绕加油车保证了油品从油桶中抽出后不会被污染，在卷绕移动时只需要拉动小车，减轻了劳动量，提高加油效率，加油时只需要插好管子，打开阀门，就实现加油，员工的劳动强度大大降低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷绕加油车，其特征是，包括小车、油箱、进油口、油箱导管、出油阀、输油管和液位计，小车的车体由角钢槽焊接而成，其顶部支架的角钢槽内平放有油箱，油箱的顶部设有进油口，侧面安装有液位计，底部设有出油口，出油口连接有油箱导管；油箱导管出口端连接有出油阀，出油阀另一端连接一输油管，输油管连接入油雾发生器上的储油箱内，通过出油阀开关控制油箱内油的导出与关闭。

【技术特征摘要】
1.一种卷绕加油车，其特征是，包括小车、油箱、进油口、油箱导管、出油阀、输油管和液位计，小车的车体由角钢槽焊接而成，其顶部支架的角钢槽内平放有油箱，油箱的顶部设有进油口，侧面安装有液位计，底部设有出油口，出油口连接有油箱导管；油箱导管出口端连接有出油阀，出油阀另一端连接一输油管，输油管连接入油雾发生器上的储油箱内，通过出油阀开关控制油箱内油的导出与关闭。2.根据权利要求1所述一种卷绕加油车，其特征在于，所述进油口上设有一进油口盖。3.根据权利要求1所述一种卷绕加油车，其特征在于，所述油箱长度、宽度和高度之间的比例为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明志，毛君，郝丽春，尹进步，雷光明，
申请(专利权)人：江苏恒力化纤股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32