一种油雾器制造技术

本实用新型专利技术涉及气动元件技术领域，尤其一种油雾器，包括阀体、油窗和油杯，阀体上端设置有一侧设置有第一螺纹孔，油窗通过第一螺纹孔与阀体螺纹连接，阀体下设置有第二螺栓孔，油杯通过第二螺栓孔与阀体螺纹连接，阀体的左右两端开有与其内腔连通的排气孔和进气孔；托架下端连接有伸入油杯的吸油管，托架上部连接有阻尼挡片，阻尼挡片上端与阀体内腔的上壁间有一定距离。本实用新型专利技术有益效果为：本实用新型专利技术结构合理紧凑，气体进入阀体后使油杯内的润滑油压入油窗，高速气流经过喷管使滴油内芯内形成负高压进而雾化油滴，结构设置合理加工装配方便，提高了生产效率,同时具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动元件
，尤其一种油雾器。
技术介绍
在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。现有的油雾器存在以下不足之处：油量调节不稳定、精确度不足；起雾流量高、初速较大；结构设置不合理、生产加工成本较高。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、润滑效果好、生产效率高的新型油雾器。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种油雾器,包括阀体、油窗和油杯，所述阀体上端设置有一侧设置有第一螺纹孔，所述油窗通过第一螺纹孔与阀体螺纹连接，所述阀体下设置有第二螺栓孔，所述油杯通过第二螺栓孔与阀体螺纹连接，所述阀体的左右两端开有与其内腔连通的排气孔和进气孔；所述阀体内腔上壁设有通向油窗的过油孔，所述阀体下端设置有托架，所述托架下端连接有伸入油杯的吸油管，所述托架下方左右两侧边设置有用于固定托架的十字螺钉，所述托架上部连
接有阻尼挡片，所述阻尼挡片上端与阀体内腔的上壁间有一定距离。优选地,所述阀体的左上端设置有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔连接有油塞。优选地,所述阀体的右上端设置有第四螺栓孔，所述第四螺栓孔连接有调油针座，所述调油针座内插有调油针，所述阀体右下端设置有油管接头。优选地,所述油窗内设置有紫铜管，所述紫铜管下端与过油孔相通，所述紫铜管上端向下弯曲。优选地,所述油窗下端部与阀体接触处设置有第一橡胶圈，所述油杯上端部与阀体接触处设置有第二橡胶圈，所述油塞塞头下端与阀体接触处设置有第三橡胶圈，所述调油针中间位置与调油针座接触处设置有第四橡胶圈，所述调油针座中间位置与阀体接触处设置有第五橡胶圈。优选地,所述阀体前侧面设置有用于贴商标的第一区域，所述油杯前侧面设置有用于贴防伪标签的第二区域。由于采用上述技术方案，本技术有益效果为：本技术结构合理紧凑，气体进入阀体后使油杯内的润滑油压入油窗，高速气流经过喷管使滴油内芯内形成负高压进而雾化油滴，小口径喷嘴提高空气流速保证低压起雾，雾化效果更好，止回阀避免油气回流，转纽调油针改变油量精确方便；结构设置合理加工装配方便，提高了生产效率,同时具有很强的实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的截面示意图；图3是本技术实施例的阀体截面示意图；图中附图标记：1-阀体；2-第一橡胶圈；3-油杯；4-油窗；5-第二橡胶
圈；6-油塞；7-第三橡胶圈；8-调油针；9-第四橡胶圈；10-调油针座；11-第五橡胶圈；12-油管接头；13-紫铜管；14-阻尼挡片；15-托架；16-十字螺钉；17-吸油管；18-第一区域；19-第二区域；20-第一螺纹孔；21-第二螺纹孔；22-第三螺纹孔；23-第四螺纹孔；24-进气孔；25-出气孔；26-过油孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1并结合图2和图3所示，一种油雾器,包括阀体1、油窗4和油杯3，所述阀体1上端设置有一侧设置有第一螺纹孔20，所述油窗4通过第一螺纹孔20与阀体1螺纹连接，所述阀体1下设置有第二螺栓孔21，所述油杯3通过第二螺栓孔21与阀体1螺纹连接，所述阀体1的左右两端开有与其内腔连通的排气孔25和进气孔24；所述阀体1内腔上壁设有通向油窗的过油孔26，所述阀体1下端设置有托架15，所述托架15下端连接有伸入油杯3的吸油管17，所述托架15下方左右两侧边设置有用于固定托架15的十字螺钉16，所述托架15上部连接有阻尼挡片14，阻尼挡14可以在某一程度上隔断进气孔24与阀体1内壁。所述阻尼挡片14上端与阀体1内腔的上壁间有一定距离，进而气流从进气孔24进入排气孔25在阻尼挡片14的作用下加速压缩，从喷嘴进入喷管时则减速膨胀，润滑油自过油孔26被负高压吸入后被减速膨胀带出喷管，从润滑油进入排气孔24时气流再次膨胀进而使雾化更加充分。所述阀体1的左上端设置有第三螺栓孔22，所述第三螺栓孔22连接有油塞6，油塞6既可以防止阀体1内的油流出，又可以通过油塞1向阀体1内注油。所述阀体1的右上端设置有第四螺栓孔23，所述第四螺栓孔24连接有调
油针座10，所述调油针座10内插有调油针8，所述阀体1右下端设置有油管接头12，转纽调油针8改变油量精确方便。所述油窗4内设置有紫铜管13，所述紫铜管12下端与过油孔26相通，所述紫铜管13上端向下弯曲。所述油窗4下端部与阀体1接触处设置有第一橡胶圈2，所述油杯3上端部与阀体1接触处设置有第二橡胶圈5，所述油塞6塞头下端与阀体1接触处设置有第三橡胶圈7，所述调油针8中间位置与调油针座10接触处设置有第四橡胶圈9，所述调油针座10中间位置与阀体1接触处设置有第五橡胶圈11；利用橡胶圈使结构间连接密封性较好，可以防止油溢出。所述阀体1前侧面设置有用于贴商标的第一区域，所述油杯3前侧面设置有用于贴防伪标签的第二区域。本技术有益效果为结构合理紧凑，气体进入阀体1后使油杯3内的润滑油压入油窗4，高速气流经过喷管使滴油内芯内形成负高压进而雾化油滴，小口径喷嘴提高空气流速保证低压起雾，雾化效果更好，止回阀避免油气回流，转纽调油针8改变油量精确方便；结构设置合理加工装配方便，提高了生产效率。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油雾器,包括阀体(1)、油窗(4)和油杯(3)，其特征在于:所述阀体(1)上端设置有一侧设置有第一螺纹孔(20)，所述油窗(4)通过第一螺纹孔(20)与阀体(1)螺纹连接，所述阀体(1)下设置有第二螺栓孔，所述油杯(3)通过第二螺栓孔与阀体(1)螺纹连接，所述阀体(1)的左右两端开有与其内腔连通的进气孔(24)和排气孔；所述阀体(1)内腔上壁设有通向油窗(4)的过油孔(26)，所述阀体(1)下端设置有托架(14)，所述托架(14)下端连接有伸入油杯(3)的吸油管(17)，所述托架(14)下方左右两侧边设置有用于固定托架(14)的十字螺钉(16)，所述托架(14)上部连接有阻尼挡片(14)，所述阻尼挡片(14)上端与阀体(1)内腔的上壁间有一定距离。

【技术特征摘要】
1.一种油雾器,包括阀体(1)、油窗(4)和油杯(3)，其特征在于:所述阀体(1)上端设置有一侧设置有第一螺纹孔(20)，所述油窗(4)通过第一螺纹孔(20)与阀体(1)螺纹连接，所述阀体(1)下设置有第二螺栓孔，所述油杯(3)通过第二螺栓孔与阀体(1)螺纹连接，所述阀体(1)的左右两端开有与其内腔连通的进气孔(24)和排气孔；所述阀体(1)内腔上壁设有通向油窗(4)的过油孔(26)，所述阀体(1)下端设置有托架(14)，所述托架(14)下端连接有伸入油杯(3)的吸油管(17)，所述托架(14)下方左右两侧边设置有用于固定托架(14)的十字螺钉(16)，所述托架(14)上部连接有阻尼挡片(14)，所述阻尼挡片(14)上端与阀体(1)内腔的上壁间有一定距离。2.根据权利要求1所述的一种油雾器，其特征在于:所述阀体(1)的左上端设置有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔连接有油塞(6)。3.根据权利要求1所述的一种油雾器，其特征在于:所述阀体(1)的右上端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：任建明，陈训，夏家引，
申请(专利权)人：奉化市全盛自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33