一种粉尘自动分离的建筑运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种粉尘自动分离的建筑运输装置，包括一个方形且顶部设有盖板的车斗，所述车斗前壁上自上而下设置有3个门，所述车斗后壁上自上而下设置有个推板，3个门与3个推板自上而下一一对应，所述车斗内由上下设置的第一网筛和第二网筛将车斗自上而下分为部分，所述推板能够在车斗内自前壁至后壁的方向进行前后往复运动；所述第一网筛和第二网筛上均设有振动器；所述车斗上相对的两个侧壁外均安装有主轮，每个主轮的后面设置有副轮，两个副轮分别通过连接杆与车斗底面相接，且副轮上设有刹车。本实用新型专利技术将废弃物料的运输和颗粒度分类两个功能相结合，提供了一种废弃物料在运输过程中自主根据颗粒度分类的建筑用运输装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑运输装置
，特别涉及一种粉尘自动分离的建筑运输装置。
技术介绍
建筑工地上会产生众多的废弃物料，部分物料的颗粒度较小，由于废弃物料的颗粒度不好分类，所以现有的做法是将这些废弃物料全部丢弃，无法根据颗粒度不同而言废弃物品分类，并且在废弃的物料中还有许多可以再次利用的物料。建筑工地运输材料时，时常会应用到推车，然而现有的推车在遇到下坡时，推车会受到沿斜面向下的力，使推车加速向下移动，使用时既不安全也不方便。本技术将废弃物料的运输和颗粒度分类两个功能相结合，提供了一种废弃物料在运输过程中自主根据颗粒度分类的建筑用运输装置。
技术实现思路
技术目的：本技术提供一种粉尘自动分离的建筑运输装置，以解决现有技术中的问题。技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种粉尘自动分离的建筑运输装置，包括一个方形且顶部设有盖板9的车斗1，所述车斗1前壁上自上而下设置有3个门13，所述车斗1后壁上自上而下设置有3个推板7，3个门13与3个推板7自上而下一一对应，所述车斗1内由上下设置的第一网筛10和第二网筛11将车斗1自上而下分为3部分，所述推板7能够在车斗1内自前壁至后壁的方向进行前后往复运动；所述第一网筛10和第二网筛11上均设有振动器12，加快废弃物料通过网筛的速度；所述车斗1上相对的两个侧壁外均安装有主轮2，每个主轮2的后面设置有副轮3，两个副轮3分别通过连接杆5与车斗1底面相接，且副轮3上设有刹车4。进一步的，3个门13均可向车斗1外开启。进一步的，3个推板7上均安装有把手8。进一步的，所述车斗1前壁下沿连接有向下倾斜的引流板14。进一步的，所述第一网筛10的孔径大于第二网筛11的孔径。进一步的，所述连接杆5与车斗1底面还设有加固杆6连接，所述连接杆5、加固杆6和车斗1底部呈三角形。进一步的，所述盖板9顶面设有LED灯开关18和太阳能板17，所述盖板9底面设有LED灯16。进一步的，所述LED灯16、LED灯开关18和太阳能板17依次通过导线连接，并形成回路。进一步的，所述车斗1后壁的上沿连接有推拉杆19。进一步的，所述盖板9和车斗1侧壁上均设有透明窗15。有益效果：本技术将废弃物料的运输和颗粒度分类两个功能相结合，提供了一种废弃物料在运输过程中自主根据颗粒度分类的建筑用运输装置，由于车斗上设有盖板，故当盖板闭合时车斗内无光线，车斗内废弃物料的分类情况不易被观察，故在盖板的底面上装有LED灯，并通过盖板和车斗侧壁上的透明窗观察车斗内的分类进展。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的使用状态图；其中：1-车斗，2-主轮，3-副轮，4-刹车，5-连接杆，6-加固杆，7-推板，8-把手，9-盖板，10-第一网筛，11-第二网筛，12-振动器，13-门，14-引流板，15-透明窗，16-LED灯，17-太阳能板，18-LED灯开关，19-推拉杆。具体实施方式下面结合实施例对本技术作更进一步的说明。如图1和2所示，一种粉尘自动分离的建筑运输装置，包括一个方形且顶部设有盖板9的车斗1，所述盖板9上设有把手8，所述盖板9有以下功能，盖板9可以打开和闭合，盖板9打开时，可以向车斗1内添加废弃物料，盖板9闭合时将车斗1内和外环境隔离开，因为在废弃物料运输的过程中，难免有细小的颗粒物从车斗1中跑出，故需要将盖板9闭合，将车斗1顶部密封于外环境隔离，所述车斗1前壁上自上而下设置有3个门13，所述车斗1后壁上自上而下设置有3个推板7，3个门13与3个推板7自上而下一一对应，所述车斗1内由上下设置的第一网筛10和第二网筛11将车斗1自上而下分为3部分，所述推板7能够在车斗1内自前壁至后壁的方向进行前后往复运动；所述第一网筛10和第二网筛11上均设有振动器12；所述车斗1上相对的两个侧壁外均安装有主轮2，每个主轮2的后面设置有副轮3，两个副轮3分别通过连接杆5与车斗1底面相接，且副轮3上设有刹车4，本技术将废弃物料的运输和颗粒度分类两个功能相结合，提供了一种废弃物料在运输过程中自主根据颗粒度分类的建筑用运输装置。3个门13均可向车斗1外开启，当废弃物料在运输的过程中根据颗粒度的不同分别通过第一网筛10和第二网筛11进入车斗1不同的隔层，将车斗1推至不同颗粒度废弃物料收集处，推动相应的推板7，门13则被顶起，废弃物料顺着引流板14倒入不同颗粒度废弃物料的收集处。3个推板7上均安装有把手8，把手8用于推拉推板7。所述车斗1前壁下沿连接有向下倾斜的引流板14，用于废弃物料的引流。所述第一网筛10的孔径大于第二网筛11的孔径，盖板9与第一网筛10留有颗粒度最大的废弃物料，第一网筛10和第二网筛11之间留有颗粒度适中的废弃物料，而第二网筛11与车斗1底面之间留有颗粒度最小的废弃物料，有效地将废弃物料在运输的过程中根据颗粒度进行分类。所述连接杆5与车斗1底面还设有加固杆6连接，所述连接杆5、加固杆6和车斗1底部呈三角形，以达到车斗1稳固的目的。所述盖板9顶面设有LED灯开关18和太阳能板17，所述盖板9底面设有LED灯16。所述LED灯16、LED灯开关18和太阳能板17依次通过导线连接，并形成回路。所述车斗1后壁的上沿连接有推拉杆19，用于推拉车斗1。所述盖板9和车斗1侧壁上均设有透明窗15，透明窗15能够向车斗1内透入自然光，也能用于观察车斗1内的分类进展，由于车斗1上设有盖板9，故当盖板9闭合时车斗1内无光线，车斗1内废弃物料的分类情况不易被观察，故在盖板9的底面上装有LED灯16，并通过盖板9和车斗1侧壁上的透明窗15观察车斗1内的分类进展。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉尘自动分离的建筑运输装置，其特征在于：包括一个方形且顶部设有盖板（9）的车斗（1），所述车斗（1）前壁上自上而下设置有3个门（13），所述车斗（1）后壁上自上而下设置有3个推板（7），3个门（13）与3个推板（7）自上而下一一对应，所述车斗（1）内由上下设置的第一网筛（10）和第二网筛（11）将车斗（1）自上而下分为3部分，所述推板（7）能够在车斗（1）内自前壁至后壁的方向进行前后往复运动；所述第一网筛（10）和第二网筛（11）上均设有振动器（12）；所述车斗（1）上相对的两个侧壁外均安装有主轮（2），每个主轮（2）的后面设置有副轮（3），两个副轮（3）分别通过连接杆（5）与车斗（1）底面相接，且副轮（3）上设有刹车（4）；所述盖板（9）顶面设有LED灯开关（18）和太阳能板（17），所述盖板（9）底面设有LED灯（16）；所述LED灯（16）、LED灯开关（18）和太阳能板（17）依次通过导线连接，并形成回路；所述第一网筛（10）的孔径大于第二网筛（11）的孔径。

【技术特征摘要】
1.一种粉尘自动分离的建筑运输装置，其特征在于：包括一个方形且顶部设有盖板（9）的车斗（1），所述车斗（1）前壁上自上而下设置有3个门（13），所述车斗（1）后壁上自上而下设置有3个推板（7），3个门（13）与3个推板（7）自上而下一一对应，所述车斗（1）内由上下设置的第一网筛（10）和第二网筛（11）将车斗（1）自上而下分为3部分，所述推板（7）能够在车斗（1）内自前壁至后壁的方向进行前后往复运动；所述第一网筛（10）和第二网筛（11）上均设有振动器（12）；所述车斗（1）上相对的两个侧壁外均安装有主轮（2），每个主轮（2）的后面设置有副轮（3），两个副轮（3）分别通过连接杆（5）与车斗（1）底面相接，且副轮（3）上设有刹车（4）；所述盖板（9）顶面设有LED灯开关（18）和太阳能板（17），所述盖板（9）底面设有LED灯（16）；所述LED灯（16）、LED灯开关（18）和太阳能板（17）依...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚海永，梁纯，黄培，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32