一种塑料制品周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料制品周转车，包括周转车本体，所述周转车本体包括车体，所述车体的底部设置有自锁式车轮，所述自锁式车轮上设置有弹簧，所述车体内设置有运输箱，所述运输箱的两侧面设置有档杆，所述车体的一侧设置有挡板，所述挡板上设置有固定柱，所述周转车扶手通过螺栓与固定柱固定连接。该塑料制品周转车运输箱可长期利用，减少了传统材料的浪费，避免造成不必要的污染，使周转车能运输更多的塑料板制品，使周转车能实现自身定位，有效的缓解了路面不平对塑料精密制品的颠簸，防止因颠簸产生的摩擦使精密塑料制品受到刮蹭，增加了该塑料制品周转车的防震性能，从而提高了运输效率，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塑料运输工具
，具体为一种塑料制品周转车。
技术介绍
周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见。生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。现有精密塑料制品厂制造的塑料板制品，通常都是经过塑料膜包装后放入纸箱中，塑料膜和纸箱很难重复利用，这些废弃的材料严重浪费了各种资源，如果回收不当，很容易加剧环境的污染程度，现有一般周转车不能调节大小，有一定局限性，且防震效果不好，现在需要一种可长期使用的周转车解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种塑料制品周转车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种塑料制品周转车，包括周转车本体，所述周转车本体包括车体，所述车体的底部设置有自锁式车轮，所述自锁式车轮上设置有弹簧，所述车体内设置有运输箱，所述运输箱的两侧面设置有档杆，所述车体的一侧设置有挡板，所述挡板上设置有固定柱，所述周转车扶手通过螺栓与固定柱固定连接，所述车体远离固定柱的一侧通过螺栓铰接有L形挡板，所述L形挡板上设置有一体成型的延伸板，所述延伸板上设置有支撑柱。所述运输箱内设置有隔板，所述隔板的内部设置有塑料层，所述塑料层的两侧面分别设置有保护层一和保护层二，所述保护层一和保护层二由泡沫板制成。优选的，所述运输箱分为上下两层，且每层至少有两个。优选的，所述自锁式车轮的圆周面设置有橡胶层。优选的，所述运输箱内至少有十八个塑料层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该塑料制品周转车通过在车体内设置运输箱，在运输箱内设置隔板，在隔板的内部设置塑料层，在塑料层的两侧面分别设置保护层一和保护层二，运输箱可长期利用，减少了传统材料的浪费，避免造成不必要的污染，通过在车体远离固定柱的一侧通过螺栓铰接L形挡板，在L形挡板上设置一体成型的延伸板，在延伸板上设置支撑柱，L形挡板竖起时，可以起到固定运输箱的作用，L形挡板横放时，支撑柱支撑挡板，车体的底面积增大，使周转车能运输更多的塑料板制品，通过在车体的底部设置自锁式车轮，自锁式车轮能将自身锁定，使周转车能实现自身定位，通过在自锁式车轮上设置弹簧，在自锁式车轮的圆周面设置橡胶层，有效的缓解了路面不平对塑料精密制品的颠簸，防止因颠簸产生的摩擦使精密塑料制品受到刮蹭，增加了该塑料制品周转车的防震性能，从而提高了运输效率，提高了生产效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术L形挡板展开结构示意图；图3为本技术运输箱结构示意图；图4为本技术隔板结构示意图。图中：1周转车本体、2车体、3运输箱、31隔板、311保护层一、312塑料层、313保护层二、4固定柱、5自锁式车轮、501橡胶层、502弹簧、6螺栓一、7周转车扶手、8螺栓二、9L形挡板、10支撑柱、11档杆、12挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种塑料制品周转车，包括周转车本体1，周转车本体1包括车体2，车体2的底部设置有自锁式车轮5，自锁式车轮5能将自身锁定，使周转车能实现自身定位，自锁式车轮5的圆周面设置有橡胶层501，自锁式车轮5上设置有弹簧502，有效的缓解了路面不平对塑料精密制品的颠簸，防止因颠簸产生的摩擦使精密塑料制品受到刮蹭，增加了该塑料制品周转车的防震性能，从而提高了运输效率，提高了生产效率，车体2内设置有运输箱3，运输箱3分为上下两层，且每层至少有两个，每个运输箱3内至少有十八层塑料层312，能最大限度的增加单位体积内运输箱的运输量，运输箱3的两侧面设置有档杆11，车体2的一侧设置有挡板12，挡板12上设置有固定柱4，周转车扶手7通过螺栓一6与固定柱4固定连接，车体2远离固定柱4的一侧通过螺栓二8铰接有L形挡板9，L形挡板9上设置有一体成型的延伸板12，延伸板12上设置有支撑柱10，L形挡板9竖起时，可以起到固定运输箱3的作用，L形挡板9横放时，支撑柱10支撑挡板12，车体2的底面积增大，使周转车能运输更多的塑料板制品。运输箱内设置有隔板31，隔板31的内部设置有塑料层312，塑料层312的两侧面分别设置有保护层一311和保护层二313，保护层一311和保护层二313由泡沫板制成，运输箱3可长期利用，减少了传统材料的浪费，避免造成不必要的污染。使用时：塑料板制品制成后，将制品直接放入运输箱3内，运输箱3装满之后搬至车体2上，必要时，可将L形挡板9放下，由支撑柱10支撑挡板12，延伸车体2长度，以运输更多塑料制品，在运输塑料制品的时候，自锁式车轮5上的弹簧502起主要防震作用，自锁式车轮5的圆周面的橡胶层501辅助防震，以达到最大减震效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料制品周转车，包括周转车本体(1)，其特征在于：所述周转车本体(1)包括车体(2)，所述车体(2)的底部设置有自锁式车轮(5)，所述自锁式车轮(5)上设置有弹簧(502)，所述车体(2)内设置有运输箱(3)，所述运输箱(3)的两侧面设置有档杆(11)，所述车体(2)的一侧设置有挡板(12)，所述挡板(12)上设置有固定柱(4)，所述周转车扶手(7)通过螺栓一(6)与固定柱(4)固定连接，所述车体(2)远离固定柱(4)的一侧通过螺栓二(8)铰接有L形挡板(9)，所述L形挡板(9)上设置有一体成型的延伸板(12)，所述延伸板(12)上设置有支撑柱(10)；所述运输箱内设置有隔板(31)，所述隔板(31)的内部设置有塑料层(312)，所述塑料层(312)的两侧面分别设置有保护层一(311)和保护层二(313)，所述保护层一(311)和保护层二(313)由泡沫板制成。

【技术特征摘要】
1.一种塑料制品周转车，包括周转车本体(1)，其特征在于：所述周转车本体(1)包括车体(2)，所述车体(2)的底部设置有自锁式车轮(5)，所述自锁式车轮(5)上设置有弹簧(502)，所述车体(2)内设置有运输箱(3)，所述运输箱(3)的两侧面设置有档杆(11)，所述车体(2)的一侧设置有挡板(12)，所述挡板(12)上设置有固定柱(4)，所述周转车扶手(7)通过螺栓一(6)与固定柱(4)固定连接，所述车体(2)远离固定柱(4)的一侧通过螺栓二(8)铰接有L形挡板(9)，所述L形挡板(9)上设置有一体成型的延伸板(12)，所述延伸板(12)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：金敏，
申请(专利权)人：慈溪市附海佳敏电器厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33