本实用新型专利技术公开了一种车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器，包括摆线减速机、壳体、盖板、无缝钢管、支架和搅拌叶片组件；所述的壳体由U型筒体、左封头和右封头焊接组成，所述的盖板通过盖板安装螺栓与壳体连接在一起，盖板上布置有淋洗管路及喷嘴；所述的左封头为U型平板，右封头由U型板和矩形板组成。本实用新型专利技术的壳体为U型筒体，在顶部增加一盖板，并带有淋洗管路及喷嘴，既有很好的防止粉尘飞扬作用，起到环保的作用，又可很好地对土壤进行化学淋洗处理。同时，顶部的盖板也解决了圆筒体结构形式不方便淋洗管路及喷嘴布局的问题。本实用新型专利技术的U型筒体与盖板采用螺栓连接形式，极易实现拆装，并对搅拌叶片及无缝钢管进行更换及维修。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载集成式土壤修复装置，特别是一种车载集成式土壤修复装置的化学淋洗搅拌离心机模块。
技术介绍
目前，我国土壤污染问题十分突出，由此带来的环境问题越来越引起国家的重视。与此同时，各种用来处理土壤的技术研究及设备开发迅速发展。土壤修复技术主要包括生物修复、物理修复、化学修复及其联合修复技术在内的污染土壤修复技术，与这些技术相对应的土壤修复设备多种多样，但基本都处于单设备分置式布置，其输送系统基本是随设备固定在特定场合进行工作，无法较好的满足土壤污染治理。为了提高土壤修复处理的效率及应急能力，申请人提出了《一种车载集成式土壤淋洗修复装置》(专利申请号2016100279663)，该装置将与土壤淋洗修复的所有设备，包括车载输送系统、筛选破碎模块、化学淋洗搅拌离心机模块及能源供应模块均集成在一台运输车的底板上，将土壤淋洗修复时的土壤输送、筛选破碎、土壤修复及能源供应等功能集成在一个平台上，形成了一套高度集成、独立完整的土壤淋洗修复设备，可以根据需要，随时开赴到需要进行土壤修复的场地。该修复装置的化学淋洗搅拌离心机模块，固定安装在密封车体底板的中后部，用于对待处理土壤进行化学淋洗处理。为了方便车载和集成，申请人又提出了《一种车载集成式土壤修复装置的土壤淋洗搅拌模块》(专利申请号201610536848.5)，该模块包括两台卧式淋洗搅拌机，卧式淋洗搅拌机包括摆线减速机、壳体、无缝钢管、支架、搅拌叶片、加料漏斗和出料口；无缝钢管安装在壳体中心轴线上，无缝钢管左端的左端轴安装搅拌机皮带轮；搅拌叶片安装在无缝钢管上；搅拌机皮带轮安装在左端轴上；右封头与筒体通过两个大法兰连接，两个大法兰之间设置密封圈。该模块的支架通过螺栓固定安装在车体的底板上，安装方便快捷。该模块的壳体为圆筒体密封结构，具有很好的防止粉尘飞扬作用，能起到环保的作用，特别适合于车载。该模块适合在车载平台上快速安装、拆卸和替换，解决了单机设置的淋洗装置无法用于车载集成的问题。但该模块为了适应车体的空间，采用了两台卧式淋洗搅拌机，且采用圆筒体的结构方式，虽然解决了工作和运输时的密封问题，但结构相对复杂，生产工艺相对困难；而且，采用圆筒体结构不能很好地布局淋洗管路及喷嘴。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述问题，本技术要设计一种既方便车载集成并能模块化替换，又能简化加工工艺的车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器，包括摆线减速机、壳体、盖板、无缝钢管、支架、搅拌叶片组件、加料漏斗和出料口；所述的壳体由U型筒体、左封头和右封头焊接组成，所述的左封头和右封头上分别设置有通孔，所述的通孔处设置有法兰，所述的法兰内通过轴承盒安装有轴承；所述的无缝钢管的左端和右端分别与左端轴和右端轴连接；所述的左端轴和右端轴分别安装在左封头和右封头的轴承内；所述的右端轴的右端部安装搅拌机皮带轮；所述的搅拌叶片组件有多组，均布安装在无缝钢管上；所述的盖板通过盖板安装螺栓与壳体连接在一起，盖板上布置有淋洗管路及喷嘴；所述的左端轴和右端轴与无缝钢管左右两端的连接处分别设置O形密封圈；所述的摆线减速机固定安装在车体的底板上，在摆线减速机的输出轴上套装减速机皮带轮；所述的减速机皮带轮通过皮带带动搅拌机皮带轮转动；所述的搅拌机皮带轮通过键连接安装在右端轴上；所述的左封头为U型平板，与U型筒体左端通过焊接方式连接；所述的右封头由U型板和矩形板组成，与U型筒体右端通过焊接方式连接；U型板为右封头的下部、且垂直于U型筒体纵向轴线，矩形板为右封头的上部、且与U型板之间有夹角；所述的壳体通过支架固定在车体的底板上；所述的加料漏斗位于右封头的矩形板上、通过焊接方式连接；所述的出料口设置在筒体靠近左封头的下部。所述的支架通过螺栓固定安装在车体的底板上。进一步地，所述的轴承盒分别通过法兰安装螺栓安装在壳体的两端。进一步地，所述的左端轴和右端轴穿过轴承后，通过键及螺栓安装在无缝钢管的左右两端。进一步地，所述的搅拌叶片组件包括搅拌叶片和搅拌支架，所述的搅拌叶片通过搅拌叶片安装螺栓安装在搅拌支架的一端，搅拌支架的另一端通过搅拌叶片组件安装螺栓安装在无缝钢管上；所述的搅拌叶片表面为平面。进一步地，所述的支架包括支架A和支架B，所述的支架A有两个，位于壳体的两端；所述的支架B有2-3个，均布在壳体中间；所述的支架A高于支架B。进一步地，所述的轴承为深沟球轴承。进一步地，所述的摆线减速机为BLD-1-29摆线减速机。进一步地，所述的摆线减速机通过控制线缆与控制系统连接。进一步地，所述的夹角为30-60度。进一步地，所述的出料口通过合页安装挡板。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、本技术的壳体为U型筒体结构形式，在顶部增加一盖板，并带有淋洗管路及喷嘴，较之单独设置的淋洗装置其壳体为敞开U型形式，本结构既有很好的防止粉尘飞扬作用，起到环保的作用，又可以很好地对土壤进行化学淋洗处理。同时，顶部的盖板也解决了圆筒体结构形式不方便淋洗管路及喷嘴布局的问题。2、本技术的壳体为U型筒体结构形式，与圆筒体结构形式相比，左右封头均为平板形式，结构简单，加工容易。且加料漏斗可与右封头焊接为一整体结构。3、本技术的加料漏斗是接物料的中转装置，可保证物料均匀的进入淋洗搅拌机。4、本技术的驱动直接应用摆线减速机、带轮、皮带进行传动，较之单独设置的淋洗装置，减少了减速器的安装，传动形式更加简洁。5、本技术的U型筒体与盖板采用螺栓连接形式，极易实现拆装，并对搅拌叶片及无缝钢管进行更换及维修。6、本技术的出料口为合页安装挡板形式，工作过程中打开挡板，使得淋洗处理完的土壤流出，工作结束之后，挡板复位，将出料口进行封闭，如此可防止在运输过程中的壳体中遗留土壤的洒落。7、本技术的搅拌叶片组件作为一组装整体通过螺栓安装到无缝钢管上，并且其上的搅拌叶片均为螺栓安装，可根据实际处理土壤状况任意匹配尺寸大小，较之单独设置的淋洗装置其搅拌叶片全部为焊接安装，本技术结构简单，安装维护方便，可方便更换。8、本技术的搅拌叶片采用平面形式的表面，较之螺旋形式的表面更容易加工和清洗。附图说明图1为本技术的结构主视图。图2为本技术的结构俯视图。图3为本技术的结构左视图。图中：1、支架A，2、左端轴，3、O形密封圈，4、叶片组件安装螺栓，5、无缝钢管，6、支架B，7、喷嘴，8、盖板安装螺栓，9、壳体，10、搅拌叶片组件，11、盖板，12、电机皮带轮，13、摆线减速机，14、搅拌叶片，15、搅拌叶片安装螺栓，16、轴承，17、轴承盒，18、加料漏斗，19、搅拌机皮带轮，20、出料口，21、车体。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步地描述。如图1-3所示，一种车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器，包括摆线减速机13、壳体9、盖板11、无缝钢管5、支架、搅拌叶片组件10、加料漏斗18和出料口20；所述的壳体9由U型筒体、左封头和右封头焊接组成，所述的左封头和右封头上分别设置有通孔，所述的通孔处设置有法兰，所述的法兰内通过轴承盒17安装有轴承16；所述的无缝钢管5的左端和右端分别与左端轴2和右端轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器，其特征在于：包括摆线减速机(13)、壳体(9)、盖板(11)、无缝钢管(5)、支架、搅拌叶片组件(10)、加料漏斗(18)和出料口(20)；所述的壳体(9)由U型筒体、左封头和右封头焊接组成，所述的左封头和右封头上分别设置有通孔，所述的通孔处设置有法兰，所述的法兰内通过轴承盒(17)安装有轴承(16)；所述的无缝钢管(5)的左端和右端分别与左端轴(2)和右端轴连接；所述的左端轴(2)和右端轴分别安装在左封头和右封头的轴承(16)内；所述的右端轴的右端部安装搅拌机皮带轮(19)；所述的搅拌叶片组件(10)有多组，均布安装在无缝钢管(5)上；所述的盖板(11)通过盖板安装螺栓(8)与壳体(9)连接在一起，盖板(11)上布置有淋洗管路及喷嘴(7)；所述的左端轴(2)和右端轴与无缝钢管(5)左右两端的连接处设置O形密封圈(3)；所述的摆线减速机(13)固定安装在车体(21)的底板上，在摆线减速机(13)的输出轴上套装减速机皮带轮；所述的减速机皮带轮通过皮带带动搅拌机皮带轮(19)转动；所述的搅拌机皮带轮(19)通过键连接安装在右端轴上；所述的左封头为U型平板，与U型筒体左端通过焊接方式连接；所述的右封头由U型板和矩形板组成，与U型筒体右端通过焊接方式连接；U型板为右封头的下部、且垂直于U型筒体纵向轴线，矩形板为右封头的上部、且与U型板之间有夹角；所述的壳体(9)通过支架固定在车体(21)的底板上；所述的加料漏斗(18)位于右封头的矩形板上、通过焊接方式连接；所述的出料口(20)设置在筒体靠近左封头的下部；所述的支架通过螺栓固定安装在车体(21)的底板上。...
【技术特征摘要】
1.一种车载集成式土壤修复装置的卧式平顶淋洗器，其特征在于：包括摆线减速机(13)、壳体(9)、盖板(11)、无缝钢管(5)、支架、搅拌叶片组件(10)、加料漏斗(18)和出料口(20)；所述的壳体(9)由U型筒体、左封头和右封头焊接组成，所述的左封头和右封头上分别设置有通孔，所述的通孔处设置有法兰，所述的法兰内通过轴承盒(17)安装有轴承(16)；所述的无缝钢管(5)的左端和右端分别与左端轴(2)和右端轴连接；所述的左端轴(2)和右端轴分别安装在左封头和右封头的轴承(16)内；所述的右端轴的右端部安装搅拌机皮带轮(19)；所述的搅拌叶片组件(10)有多组，均布安装在无缝钢管(5)上；所述的盖板(11)通过盖板安装螺栓(8)与壳体(9)连接在一起，盖板(11)上布置有淋洗管路及喷嘴(7)；所述的左端轴(2)和右端轴与无缝钢管(5)左右两端的连接处设置O形密封圈(3)；所述的摆线减速机(13)固定安装在车体(21)的底板上，在摆线减速机(13)的输出轴上套装减速机皮带轮；所述的减速机皮带轮通过皮带带动搅拌机皮带轮(19)转动；所述的搅拌机皮带轮(19)通过键连接安装在右端轴上；所述的左封头为U型平板，与U型筒体左端通过焊接方式连接；所述的右封头由U型板和矩形板组成，与U型筒体右端通过焊接方式连接；U型板为右封头的下部、且垂直于U型筒体纵向轴线，矩形板为右封头的上部、且与U型板之间有夹角；所述的壳体(9)通过支架固定在车体(21)的底板上；所述的加料漏斗(18)位于右封头的矩形板上、通过焊接方式连接；所述的出料口(20)设置在筒体靠近左封头的下部；所述的支架通过螺栓固定安装在车体(21)的底板上。2.根据权利要求1所述的一种车载集成式...
【专利技术属性】
技术研发人员：程刚，李昱萱，
申请(专利权)人：大连德联投资控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。