一种电池模组和电源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电池模组和电源装置，所述电池模组包括若干个单体电池、液冷扁管、两个支撑板和两个扁管支架，所述若干个单体电池被划分为多层子模组，每一层子模组包括数个所述单体电池。通过在液冷扁管和支撑板之间设置扁管支架，通过支撑板和扁管支架的配合将液冷扁管固定在电池模组中。使液冷扁管不会发生窜动，即使在颠簸的工作环境中，液冷扁管与单体电池的接触更稳固，不会出现在与外部设备连接后由于窜动引起的冷却液体渗漏的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池模组和电源装置。
技术介绍
电动汽车的动力电池在工作过程中会产生热量，通过冷却管道可以对动力电池进行降温。但冷却管道与动力电池中的单体电池之间仅靠摩擦力固定，在颠簸的工作环境中，冷却管道很容易发生移动。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种电池模组，能够将冷却管道固定牢固。本技术提供的技术方案如下：一种电池模组，所述电池模组包括若干个单体电池、液冷扁管、两个支撑板和两个扁管支架，所述若干个单体电池被划分为多层子模组，每一层子模组包括数个所述单体电池，其中：所述液冷扁管设置于所述电池模组内，且所述液冷扁管的至少一段位于任意相邻的两层子模组间的空隙处，所述液冷扁管包括进液口、出液口以及连通所述进液口与所述出液口的冷却液流通通道；两个所述支撑板分别设置在所述单体电池的电极两侧，用于将所述单体电池夹持固定；所述扁管支架分别设置在所述支撑板与所述液冷扁管之间，两个所述支撑板、两个所述扁管支架配合将所述单体电池、所述液冷扁管固定。进一步的，所述扁管支架上开设有可容纳所述单体电池穿过的第一通孔。进一步的，所述支撑板上开设有与所述单体电池相匹配的第二通孔，所述第二通孔内部设置有阶梯部，所述单体电池穿过所述第一通孔被所述第二通孔内的阶梯部固定。进一步的，所述进液口连接有进液接头，两个所述支撑板上分别设置有与所述进液接头匹配的进液卡座，所述进液接头卡接固定在所述进液卡座内。进一步的，所述出液口连接有出液接头，两个所述支撑板上分别设置有与所述出液接头匹配的出液卡座，所述出液接头卡接固定在所述出液卡座内。进一步的，所述液冷扁管与每个所述单体电池的接触面为曲面形状。进一步的，所述液冷扁管与所述单体电池之间设置有绝缘导热垫。优选地，所述绝缘导热垫为硅胶垫。优选地，所述绝缘导热垫包括多个曲面，分别与所述液冷扁管的曲面相匹配。本申请还提供了一种电源装置，包括至少一个上面所述的电池模组。本技术中的电池模组，通过在液冷扁管和支撑板之间设置扁管支架，通过支撑板和扁管支架的配合将液冷扁管固定在电池模组中。使液冷扁管不会发生窜动，即使在颠簸的工作环境中，液冷扁管与单体电池的接触更稳固，不会出现在与外部设备连接后由于窜动引起的冷却液体渗漏的现象。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面对实施例中需要使用的附图作简单介绍。应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施方式，不应被看作是对本技术范围的限制。对于本领域技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，能够根据这些附图获得其他附图。图1为本技术提供的一种电池模组的分解示意图。图2为本技术提供的电池模组的侧视分解示意图。图3为本技术提供的电池模组的整体示意图。图4为本技术提供的电池模组中液冷扁管的示意图。其中附图标记汇总如下：电池模组100；单体电池101；液冷扁管102；支撑板103；扁管支架104；第一通孔1041；进液接头1021；出液接头1022；第二通孔1031；进液卡座1032。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部件实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的部件实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本申请实施例提供了一种电池模组100，如图1至图3所示，所述电池模组100包括若干个单体电池101、液冷扁管102、两个支撑板103和两个扁管支架104。所述若干个单体电池101被划分为多层子模组，每一层子模组包括数个所述单体电池101。所述液冷扁管102设置于所述电池模组100内，且所述液冷扁管102的至少一段位于任意相邻的两层子模组间的空隙处，所述液冷扁管102包括进液口、出液口以及连通所述进液口与所述出液口的冷却液流通通道。电池模组100可以作为动力电池为电动汽车提供动力。由于电池模组100中包括多个单体电池101，单体电池101在充放电过程中会产生热量，这些热量如果不能及时散失，热量积聚到一定程度后就会对单体电池101造成损害，甚至引起整个电池模组100的过热等危险情况。通过设置液冷扁管102，在电池模组100工作过程中，液冷扁管102内可以流通冷却液体，液冷扁管102与电池接触，将电池模组100中单体电池101产生的热量及时带走，保证单体电池101的温度处于正常范围。所述液冷扁管102包括进液口、出液口以及连通所述进液口与所述出液口的冷却液流通通道，所述液冷扁管102设置于所述电池模组100内，且所述液冷扁管102的至少一段位于任意相邻的两层子模组间的空隙处。可以从液冷扁管102的进液口通入冷却液，冷却液流经冷却液流通通道，冷却液的温度一般要低于单体电池101工作时的温度，同时液冷扁管102与各个单体电池101之间可以设置有绝缘导热垫，绝缘导热垫可以将温度较高的单体电池101上的热量传递至液冷扁管102，液冷扁管102一般采用导热率高的金属材料，传递至液冷扁管102的热量进而传递至冷却液。冷却液在冷却液流通通道中不断流通，将单体电池101产生的热量带走。冷却液从出液口流出，进入到其他冷却装置中。实现对电池模组100的冷却。液冷扁管102的具体设置形式可以根据单体电池101的布置形式确定，一般情况下，一个子模组可以包括两排单体电池101，液冷扁管102呈绕设在每一层子模组之间。液冷扁管与每个所述单体电池的接触面为曲面形状。绝缘导热垫也可以包括多个曲面，分别与所述液冷扁管的曲面相匹配。两个所述支撑板103分别设置在所述单体电池101的电极两侧，用于将所述单体电池101夹持固定。两个所述扁管支架104分别设置在所述支撑板103与所述液冷扁管102之间，两个所述支撑板103、两个所述扁管支架104配合将所述单体电池101、所述液冷扁管102固定。为了使多个单体电池101组装成一体，通过设置两个支撑板103将单体电池101夹持固定，但由于实际使用中，液冷扁管102的宽度要小于两个支撑板103固定后的间距，使用两个支撑板103将所有的单体电池101固定好后，液冷扁管102与支撑板103之间仍然存在一定间距，液冷扁管10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括若干个单体电池、液冷扁管、两个支撑板和两个扁管支架，所述若干个单体电池被划分为多层子模组，每一层子模组包括数个所述单体电池，其中：所述液冷扁管设置于所述电池模组内，且所述液冷扁管的至少一段位于任意相邻的两层子模组间的空隙处，所述液冷扁管包括进液口、出液口以及连通所述进液口与所述出液口的冷却液流通通道；两个所述支撑板分别设置在所述单体电池的电极两侧，用于将所述单体电池夹持固定；所述扁管支架分别设置在所述支撑板与所述液冷扁管之间，两个所述支撑板、两个所述扁管支架配合将所述单体电池、所述液冷扁管固定。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括若干个单体电池、液冷扁管、两个支撑板和两个扁管支架，所述若干个单体电池被划分为多层子模组，每一层子模组包括数个所述单体电池，其中：所述液冷扁管设置于所述电池模组内，且所述液冷扁管的至少一段位于任意相邻的两层子模组间的空隙处，所述液冷扁管包括进液口、出液口以及连通所述进液口与所述出液口的冷却液流通通道；两个所述支撑板分别设置在所述单体电池的电极两侧，用于将所述单体电池夹持固定；所述扁管支架分别设置在所述支撑板与所述液冷扁管之间，两个所述支撑板、两个所述扁管支架配合将所述单体电池、所述液冷扁管固定。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述扁管支架上开设有可容纳所述单体电池穿过的第一通孔。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述支撑板上开设有与所述单体电池相匹配的第二通孔，所述第二通孔内部设置有阶梯部，所述单体电池穿过所述第一通孔被所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏俊松，李树民，劳力，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34