车辆灯具故障检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车辆灯具故障检测装置，属于车辆优化领域。该检测装置包括：至少一个光线感应器(1)和处理器(2)，其中，所述至少一个光线感应器(1)用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送至少一个光强度值至所述处理器(2)，所述处理器(2)与所述至少一个光线感应器(1)连接，用于根据所述至少一个光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。该车辆灯具故障检测装置可以在车辆灯具出现车主无法察觉的小问题时通知车主，使车主有足够时间处理故障，保证了车辆的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆优化，具体地，涉及一种车辆灯具故障检测装置。
技术介绍
车辆灯具是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车辆灯具在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用，尤其是前车灯和转向灯等，保证车辆灯具良好和无故障工作是保证车辆安全的措施其中之一。对现今车辆灯具来说，并没有特别的故障检测方式，只有在车主发现车辆灯具发生问题时才会获知车辆灯具故障从而进行处理。对此，本申请专利技术人在实现本专利技术的过程中发现，现有技术的上述方案具有缺陷：在车辆灯具出现故障时，只有在车辆灯具本身或其发出的光出现人眼可识别的变化车主才能发现，而对于车辆灯具出现的小问题车主往往不能及时获知，不能对故障做出及时的处理，导致没能尽快处理的小问题逐渐变为大故障，影响车辆的安全。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供一种车辆灯具故障检测装置，该车辆灯具故障检测装置可以在车辆灯具出现车主无法察觉的小问题时通知车主，使车主有足够时间处理故障，保证了车辆的安全。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种车辆灯具故障检测装置，该检测装置包括：至少一个光线感应器和处理器，其中，所述至少一个光线感应器用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送至少一个光强度值至所述处理器，所述处理器与所述至少一个光线感应器连接，用于根据所述至少一个光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。其中，所述光线感应器安装于所述车辆灯具上，其中每一个所述光线感应器对应一个所述车辆灯具。其中，所述处理器还用于将所述光强度值与标准光强度值对比，当所述光强度值低于标准光强度值时判断所述至少一个车辆灯具故障。其中，该检测装置还包括：至少一个电流检测模块，与所述至少一个车辆灯具以及所述处理器连接，用于检测通过所述至少一个车辆灯具的电流，并将电流值发送至所述处理器。其中，所述处理器还用于根据所述电流值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。其中，该检测装置还包括控制器，与所述至少一个电流检测模块连接，用于获取所述至少一个电流检测模块的至少一个电流值，并根据所述至少一个电流值判断所述至少一个车辆灯具打开，在所述至少一个车辆灯具打开时控制与所述至少一个车辆灯具对应的所述至少一个光线感应器启动。其中，该检测装置还包括：存储模块，与所述处理器连接，用于存储所述光强度值和所述电流值。其中，该检测装置还包括：显示屏，与所述处理器以及所述存储模块连接，用于显示每个所述车辆灯具对应的所述电流检测模块的所述电流值、每个所述车辆灯具对应的所述光线感应器的所述光强度值和每个所述车辆灯具是否故障；以及所述显示屏还用于显示所述电流值、所述光强度值以及每个所述车辆灯具是否故障的历史信息。其中，所述显示屏是触摸屏，具有用以调出所述电流值、所述光强度值以及每个所述车辆灯具是否故障的历史信息的触摸区域。其中，该检测装置还包括：报警模块，与所述处理器连接，用于在所述至少一个车辆灯具故障时，根据所述处理器的指令进行报警。通过上述技术方案，采用本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置，该检测装置包括至少一个光线感应器和处理器，其中，所述至少一个光线感应器安装在所述至少一个车辆灯具上，用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送光强度值至所述处理器，所述处理器与所述至少一个光线感应器连接，用于根据所述光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障，其中，当所述光强度低于标准光强度时判断所述至少一个车辆灯具故障。该车辆灯具故障检测装置可以在车辆灯具出现车主无法察觉的小问题时通知车主，使车主有足够时间处理故障，保证了车辆的安全。本专利技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术实施例，但并不构成对本专利技术实施例的限制。在附图中：图1是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图6是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图；图7是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置执行的根据光强度判断故障的流程图；图8是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置执行的根据电流值判断故障的流程图。附图标记说明1光线感应器2处理器3电流检测模块4控制器5存储模块6显示屏7报警模块。具体实施方式以下结合附图对本专利技术实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术实施例，并不用于限制本专利技术实施例。实施例一图1是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图。如图1所示，本专利技术实施例提供一种车辆灯具故障检测装置，该检测装置包括：光线感应器1和处理器2，其中，所述光线感应器1安装于所述车辆灯具上，用于实时感测所述车辆灯具的光强度，并发送光强度值至所述处理器2。所述处理器2与所述光线感应器1连接，用于根据所述光强度值判断所述车辆灯具是否故障，其中，所述处理器2将所述光强度值与标准光强度值对比，当所述光强度值低于标准光强度值时判断所述车辆灯具故障。在本实施例中，光线感应器1可以安装在车辆灯具发出的光的路径上，不接触车辆灯具，也可以直接接触车辆灯具，只需保证在车辆灯具打开时，灯光可以照射到其上为准。上文所述的标准光强度值可以根据车辆灯具的作用设定，例如前车灯需要较高的照明效果，则需要设定较高的标准光强度值，因此标准光强度值根据车辆灯具的不同而不同。光线感应器1可以迅速发现车辆灯具的光照问题，有助于车主尽快了解车辆灯具的故障。实施例二图2是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置的结构示意图。如图2所示，本专利技术实施例提供一种车辆灯具故障检测装置，该检测装置包括：至少一个光线感应器1和处理器2，其中，所述至少一个光线感应器1安装于所述车辆灯具上，用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送至少一个光强度值至所述处理器2，其中每一个所述光线感应器1对应一个所述车辆灯具。所述处理器2与所述至少一个光线感应器1连接，用于根据所述至少一个光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障，其中，所述处理器2将所述光强度值与标准光强度值对比，当所述光强度值低于标准光强度值时判断所述至少一个车辆灯具故障。在本实施例中，该检测装置具有多个光线感应器1，每一个光线感应器1对应一个车辆灯具，如实施例一中所述，多个光线传感器分别安装在对应的多个车辆灯具上，或者安装在对应的多个车辆灯具发出的光的路径上，每一个光线传感器检测对应的车辆灯具的光强度，而处理器2会接收到多个光线传感器发送的光强度值，根据该光强度值的来源编号，处理器2可以获知每一个光强度值对应的车辆灯具，从而在某一个光强度值低于该光强度值对应的车辆灯具的标准光强度值时准确判断出对应的车辆灯具故障。多个光线感应器1可以全面监控多个车辆灯具，全方位保证多个车辆灯具的良好运行。实施例三在实施例一或实施例二的基础上，车辆灯具故障检测装置还可以设定内部的检测装置。图3是本专利技术实施例提供的车辆灯具故障检测装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆灯具故障检测装置，其特征在于，该检测装置包括：至少一个光线感应器(1)和处理器(2)，其中，所述至少一个光线感应器(1)用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送至少一个光强度值至所述处理器(2)，所述处理器(2)与所述至少一个光线感应器(1)连接，用于根据所述至少一个光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。

【技术特征摘要】
1.一种车辆灯具故障检测装置，其特征在于，该检测装置包括：至少一个光线感应器(1)和处理器(2)，其中，所述至少一个光线感应器(1)用于实时感测所述至少一个车辆灯具的光强度，并发送至少一个光强度值至所述处理器(2)，所述处理器(2)与所述至少一个光线感应器(1)连接，用于根据所述至少一个光强度值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。2.根据权利要求1所述的车辆灯具故障检测装置，其特征在于，所述光线感应器(1)安装于所述车辆灯具上，其中每一个所述光线感应器(1)对应一个所述车辆灯具。3.根据权利要求1所述的车辆灯具故障检测装置，其特征在于，所述处理器(2)还用于将所述光强度值与标准光强度值对比，当所述光强度值低于标准光强度值时判断所述至少一个车辆灯具故障。4.根据权利要求1所述的车辆灯具故障检测装置，其特征在于，该检测装置还包括：至少一个电流检测模块(3)，与所述至少一个车辆灯具以及所述处理器(2)连接，用于检测通过所述至少一个车辆灯具的电流，并将至少一个电流值发送至所述处理器(2)。5.根据权利要求4所述的车辆灯具故障检测装置，其特征在于，所述处理器(2)还用于根据所述电流值判断所述至少一个车辆灯具是否故障。6.根据权利要求4所述的车辆灯具故障检测装置，其特征在于，该检测装置还包括：控制器(4)，与所述至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国辉，
申请(专利权)人：乐视控股北京有限公司，乐卡汽车智能科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11