一种移动模架底模过孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动模架底模过孔装置，包括移动移动模架，移动模架通过多个支架组成，移动模架的顶端设有墩旁托架，移动模架固定在桥墩的顶部，移动模架的底部设有底模，底模的下侧设有行走轨道，行走轨道上设有底模工作车，移动模架的右侧底部设有牵引机构，牵引机构的上方设有桥梁。该种移动模架底模过孔装置，解决了移动模架对开模及过孔空间要求比较高的问题，不仅减小了整机的外形尺寸，提高了移动模架过孔时的横向稳定性，而且本身成本并未提高很多，而且当移动模架在过孔时，通过底模倒运装置先将底模中间段单独向前倒运，完成底模中间段的过孔，然后其余模板随整机一起过孔，省力省时，高效安全。

Bottom hole device for movable mould base

The utility model discloses a movable formwork bottom die hole device, including mobile mobile, mobile frame through a plurality of bracket, a top movable formwork bracket beside the pier, the pier top is fixed on the movable frame, movable frame is arranged at the bottom of the bottom die, lower bottom mould is provided with a walking track, walking track a die at the end of the work of the car, the bottom of the right side of MSS is provided with a traction mechanism, the traction mechanism is arranged above the bridge. The movable frame bottom die hole device solves the MSS demands more open and hole space, not only reduces the size of machine, improve the lateral stability of movable formwork over hole, and the cost itself did not improve a lot, but when the MSS in the hole, the bottom die transport device first will die at the end of the middle section alone forward transport via completion of the middle section of the bottom die, then the rest of the template with the machine together across the hole, saving time, high efficiency and safety.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动模架过孔装置
，具体为一种移动模架底模过孔装置。
技术介绍
移动模架造桥机是一种自带模板、利用两根纵梁支撑、对混凝土桥梁进行逐孔向前现场浇筑的施工机械。该技术于20世纪50年代起源于西欧，1959年在阿尔卑斯山修建桥梁时首先创用，周期达到两周一孔；1963年西德斯特拉巴格公司采用穿巷导梁(两次走行型)现浇31m跨简支桥梁；1969年德国PZ公司首先使用桥面下支撑双梁一次走行的现浇方案，用于德国AMSINCK立交桥，于1973年定型，该工法亦称PZ法，其最大适用跨度为55m。现在发展到了60米。目前国内外的移动模架的开模方式一般为整体开模或者过孔时需将底模完全打开以避开桥墩。在一些特殊场合，比如移动模架两侧皆有已浇注的桥墩或者其它障碍物等等，此开模过孔方式无法满足施工要求。基于以上原因，就此设计了移动模架底模中间段单独过孔，其余模板随整机一起过孔的方式以节约开模及过孔空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动模架底模过孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动模架底模过孔装置，包括移动移动模架，所述移动模架通过多个支架组成，所述移动模架的顶端设有墩旁托架，所述移动模架固定在桥墩的顶部，所述移动模架的底部设有底模，所述底模的下侧设有行走轨道，所述行走轨道上设有底模工作车，所述移动模架的右侧底部设有牵引机构，所述牵引机构分布在走行机构的两侧，所述牵引机构的上方设有桥梁。优选的，所述牵引机构由两套卷扬机系统构成。优选的，所述底模工作车的数量不少于2个。优选的，所述移动模架通过多个支架铰接组成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种移动模架底模过孔装置，解决了移动模架对开模及过孔空间要求比较高的问题，不仅减小了整机的外形尺寸，提高了移动模架过孔时的横向稳定性，而且本身成本并未提高很多，而且当移动模架在过孔时，通过底模倒运装置先将底模中间段单独向前倒运，完成底模中间段的过孔，然后其余模板随整机一起过孔，省力省时，高效安全。附图说明图1为本技术结构示图；图2为移动模架施工截面示意图。图中：1移动模架、2支架、3底模工作车、4牵引机构、5底模、6走行机构、7行走轨道、8桥梁、9墩旁托架、10桥墩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种移动模架底模过孔装置，包括移动移动模架1，所述移动模架1通过多个支架2组成，所述移动模架1的顶端设有墩旁托架9，所述移动模架1固定在桥墩10的顶部，所述移动模架1的底部设有底模5，所述底模5的下侧设有行走轨道7，所述行走轨道7上设有底模工作车3，所述移动模架1的右侧底部设有牵引机构4，所述 牵引机构4分布在走行机构6的两侧，所述牵引机构4的上方设有桥梁8。所述牵引机构4由两套卷扬机系统构成。所述底模工作车3的数量不少于2个。所述移动模架1通过多个支架2铰接组成。工作原理：移动模架1落模后，驱动配置在底模工作车3的顶升油缸，支撑底模中间段并拆除连接螺栓，将底模中间段下落并支撑到墩顶，同时将两边的侧底模向外开模，利用移动模架1上的上小车起吊底模中间段前端，底模工作车3支撑底模中间段后端往前倒运。当前端的底模工作车与上小车吊运底模中间段露出底模中间段尾部的吊装孔后，中小车起吊底模中间段,然后脱开底模中间段与底模工作车3的连接。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动模架底膜过孔装置，包括移动模架(1)，其特征在于：所述移动模架(1)通过多个支架(2)组成，所述移动模架(1)的顶端设有墩旁托架(9)，所述移动模架(1)固定在桥墩(10)的顶部，所述移动模架(1)的底部设有底模(5)，所述底模(5)的下侧设有行走轨道(7)，所述行走轨道(7)上设有底模工作车(3)，所述移动模架(1)的右侧底部设有牵引机构(4)，所述牵引机构(4)分布在走行机构(6)的两侧，所述牵引机构(4)的上方设有桥梁(8)。

【技术特征摘要】
1.一种移动模架底膜过孔装置，包括移动模架(1)，其特征在于：所述移动模架(1)通过多个支架(2)组成，所述移动模架(1)的顶端设有墩旁托架(9)，所述移动模架(1)固定在桥墩(10)的顶部，所述移动模架(1)的底部设有底模(5)，所述底模(5)的下侧设有行走轨道(7)，所述行走轨道(7)上设有底模工作车(3)，所述移动模架(1)的右侧底部设有牵引机构(4)，所述牵引机构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐亲，陈程广，黄伟民，郝永刚，贾龙，孙庆龙，
申请(专利权)人：武汉通联路桥机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42