斜坡道运输系统装置制造方法及图纸

一种斜坡道运输系统装置，涉及特殊道路的运输设备技术领域。包括运输轨道、运输平台和电力系统，运输平台在运输轨道上运行，能够将货物或车辆整体在斜坡道上运输，因此，就不需要再建设盘山公路，避免了因修路带来的大面积环境破坏，同时能够减少建设时间，降低建设成本。在下坡时，利用重力作为下坡的动力，变速箱控制速度，发电机也在下坡时进行工作，将产生的电能储存在运输平台的蓄电池内，以供应控制系统、照明灯等的用电，也可以通过电力系统将电能输出连网。

Ramp transport system

The utility model relates to an inclined ramp transportation system device, which relates to the technical field of the transportation equipment of the special road. Including transport rail, transportation platform and power system, transport platform running on the rail transport, to the goods or the whole vehicle in the ramp transportation, therefore, there is no need to build the highway, to avoid damage to the environment because the road has large area, at the same time to reduce construction time, reduce the cost of construction. In the downhill, downhill by gravity as the power transmission control of generator speed, also in downhill, will produce the electrical energy stored in batteries of the transport platform, to supply the power for lighting control system, etc., can also be through the power system power output network.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及特殊道路的运输设备
，特别属于一种适用于斜坡道运输的装置系统。
技术介绍
山中斜坡道行驶、山中斜坡道运输需要机动车辆攀登弯曲险要的山区道路，对国家道路建设来说投资成本高，建设周期长，还破坏周围生态环境，同时事故率高。对行驶运输方来说，存在行驶时间较长，车辆磨损高易损坏，行驶运输成本高，机动车污染排放高，存在安全隐患等弊端。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种斜坡道运输系统装置，以达到使货物、车辆直接运输或者转换行进方式至山顶、山底，避免盘山运输行驶的目的。本技术所提供的斜坡道运输系统装置，包括运输轨道、运输平台和电力系统，其特征在于，所述的运输轨道包括特种轨道、被动输送条、横向联结块、轨道基础和地脚螺栓，所述的横向联结块安装在斜坡道上，通过地脚螺栓固定，所述的轨道基础安装在横向联结块上，所述轨道基础上安装有特种轨道和被动输送条；所述的特种轨道有底座面与轨道基础联结，其顶部面为承载面，顶部一侧设有向下凸起的固定轨道，固定轨道的底面和两侧面为作用面；所述的运输平台底部设有与特种轨道配合的的固定轮和承重轮，以及与被动输送条配合的驱动齿轮，所述固定轮、承重轮和驱动齿轮通过减震器传动轴与运输平台连接，固定轮和承重轮分别与上述特种轨道的固定轨道和顶部承载面配合；所述运输平台内部设有变速箱、动力装置、刹车系统和控制系统，运输平台通过动力输出轴与上述的驱动齿轮配合；所述运输平台台面上设有固定系统；所述的电力系统包括电力线路和与之配合的连接夹，连接夹连接电力线路，连接夹连接的导线实现运输平台内部动力装置的供电。另外，所述的运输平台内部还设有发电机，所述的连接夹连接的导线同时与发电机相连接。所述的运输轨道中被动输送条与特种轨道共同安装在轨道基础上。所述的运输轨道中被动输送条安装在两条特种轨道中间。所述的被动输送条是链条或齿条。所述的特种轨道与被动输送条为一体式结构或分离式结构。所述固定轮上设有凹槽，所述的承重轮一侧设有挡边。所述的运输平台上设有挡雨板，通过支撑柱与运输平台连接，所述的运输平台两端设有垫板，所述垫板与运输平台铰接。所述的运输平台上安装有动力装置，所述的动力装置为电动机或发动机，所述的电动机通过导线与电力系统连接。所述的运输平台上安装有自行驱动系统，所述的自行驱动系统包括凹槽轮组。本技术在使用时，运输平台在运输轨道上运行，能够将货物或车辆整体在斜坡道上运输，因此，就不需要再建设盘山公路，避免了因修路带来的大面积环境破坏，同时能够减少建设时间，降低建设成本。在运输过程中，车辆熄火静止在运输平台上或车辆自身提供动力通过驱动系统上行，上行过程能够减少爬坡时间、尾气排放和车辆磨损，也能够避免因地形复杂，道路凶险而造成的事故，以及地质灾害造成的意外事故。在下坡时，利用重力作为下坡的动力，变速箱控制速度，发电机也在下坡时进行工作，将产生的电能储存在运输平台的蓄电池内，以供应控制系统、照明灯等的用电，也可以通过电力系统将电能输出连网。因此，本技术具有使货物、车辆直接运输或者转换行进方式至山顶或山下，避免盘山运输行驶的积极效果。附图说明附图部分公开了本技术具体实施例，其中，图1，本技术结构示意图；图2，本技术特种轨道与固定轮、承重轮和驱动齿轮配合示意图；图3，本技术运输轨道实施例一；图4，本技术运输轨道实施例二；图5，本技术特种轨道截面图二及装配结构示意图；图6，本技术特种轨道截面图三及装配结构示意图；图7，本技术局部放大图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术所提供的斜坡道运输系统装置，包括运输轨道、运输平台和电力系统，所述的运输轨道包括特种轨道1、被动输送条2、横向联结块3、轨道基础4和地脚螺栓5，所述的横向联结块安装在斜坡道上，通过地脚螺栓固定，所述的轨道基础安装在横向联结块上，所述轨道基础上安装有特种轨道和被动输送条，所述的特种轨道有底座面11，顶部面为承载面，顶部向一侧延伸，形成的延伸段上设有向下凸起的呈倒梯形的固定轨道103，固定轨道的底面和两侧面为作用面，固定导轨的内侧设有电力线路；所述的运输平台底部设有与特种轨道配合的的固定轮6和承重轮7，以及与被动输送条配合的驱动齿轮8，所述固定轮、承重轮和驱动齿轮通过减震器传动轴9与运输平台连接，所述的刹车系统作用与固定轮、承重轮和驱动齿轮，所述运输平台内部设有动力装置12、变速箱22、刹车系统13、控制系统14，还可以设有发电机16，其中控制系统可以包括自动驾驶控制单元、行驶调度单元和无线传输单元，所述运输平台台面上设有固定系统18；所述的电力系统中的电力线路20布置在特种轨道内侧或杆路架空布设，连接夹21连接电力线路，连接夹连接的导线与发电机相连接。所述运输平台中各部件之间通过传动轴和/或齿轮实现传动。当车辆或其他运输物品在运输平台上时，固定系统可以帮助固定，以避免在运输过程中出现不应有的位移或其他情况。所述的自行驱动系统是将运输平台上的车辆的动力转换至变速箱，并通过变速箱传动至驱动齿轮，以此驱动运输平台作业。在具体实施中，自行驱动系统设有凹槽轮组19，如图1所示，通过车辆驱动轮带动凹槽轮组，凹槽轮通过传动轴传动至变速箱，通过变速箱传动至驱动齿轮，实现运输车辆靠自身动力上行。所述的横向联结块3和轨道基础4可以合成形成混凝土平面，将运输轨道安装在混凝土平面上更为稳固，增加运输轨道的承载能力。如图3所示，所述的运输轨道中被动输送条与特种轨道共同安装在轨道基础上。如图4所示，所述的运输轨道中被动输送条安装在两条特种轨道中间。如图1所示，所述的运输平台上还设有挡雨板10，通过支撑柱与运输平台连接，能够避免在特殊天气时，在使用本技术时对运输物品造成损坏。所述的运输平台两端设有垫板17，所述垫板与运输平台铰接，当垫板放平时，与运输平台在同一平面上，方便车辆及其他运输物品方便进出运输平台。如图2、图5所示，所述的特种轨道有底座面11，一侧向外延伸，延伸段上设有向下凸起的固定轨道103，固定导轨的内侧设有电力线路。如图5所述，所述的特种轨道1与被动输送条2可以为一体式结构，也可以是分体式结构。如图5所示，所述的承重轮一侧设有挡边，所述固定轮上设有凹槽，承重轮和固定轮配合特种轨道使用，其中承重轮承载运输平台的重力，作用在特种轨道顶部承载面上，承重轮上的挡边能够防止运输平台在运输轨道上跑偏；固定轮上的凹槽与固定轨道配合，运输平台所受到的重力意外的其他方向上的力，都能够通过固定轮作用在固定轨道上，能够防止运输平台脱离运输轨道和跑偏。如图6所示，所述的特种轨道有底座面11，顶部面为承载面，顶部向一侧延伸，形成的延伸段上设有向下凸起的呈倒梯形的固定轨道103，固定轨道的底面和两侧面为作用面，所述特种轨道两侧对称；固定轨道底面和两侧面形成的作用面分别与固定轮配合。运输平台所受到的重力以外的其他方向上的力，都能够通过固定轮作用在固定轨道上，多个固定轮与固定轨道配合的方式，能够保证运输平台不脱离轨道和跑偏，也能够避免运输平台两侧行进速度不同造成卡住现象。所述的运输平台上安装有动力装置12，所述动力装置为电动机或发动机。采用电动机为动力装置时，电力系统与电动机连接，为其提供电能。所述驱动齿轮通过减震器传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜坡道运输系统装置，包括运输轨道、运输平台和电力系统，其特征在于，所述的运输轨道包括特种轨道（1）、被动输送条（2）、横向联结块（3）、轨道基础（4）和地脚螺栓（5），所述的横向联结块安装在斜坡道上，通过地脚螺栓固定，所述的轨道基础安装在横向联结块上，所述轨道基础上安装有特种轨道和被动输送条；所述的特种轨道有底座面（11）与轨道基础联结，其顶部面为承载面，顶部一侧设有向下凸起的固定轨道（103），固定轨道的底面和两侧面为作用面；所述的运输平台底部设有与特种轨道配合的的固定轮（6）和承重轮（7），以及与被动输送条配合的驱动齿轮（8），所述固定轮、承重轮和驱动齿轮通过减震器传动轴（9）与运输平台连接，固定轮（6）和承重轮（7）分别与上述特种轨道的固定轨道和顶部承载面配合；所述运输平台内部设有变速箱（22）、动力装置（12）、刹车系统（13）和控制系统（14），运输平台通过动力输出轴与上述的驱动齿轮配合；所述运输平台台面上设有固定系统（18）；所述的电力系统包括电力线路（20）和与之配合的连接夹（21），连接夹连接电力线路，连接夹连接的导线实现运输平台内部动力装置的供电。

【技术特征摘要】
1.一种斜坡道运输系统装置，包括运输轨道、运输平台和电力系统，其特征在于，所述的运输轨道包括特种轨道（1）、被动输送条（2）、横向联结块（3）、轨道基础（4）和地脚螺栓（5），所述的横向联结块安装在斜坡道上，通过地脚螺栓固定，所述的轨道基础安装在横向联结块上，所述轨道基础上安装有特种轨道和被动输送条；所述的特种轨道有底座面（11）与轨道基础联结，其顶部面为承载面，顶部一侧设有向下凸起的固定轨道（103），固定轨道的底面和两侧面为作用面；所述的运输平台底部设有与特种轨道配合的的固定轮（6）和承重轮（7），以及与被动输送条配合的驱动齿轮（8），所述固定轮、承重轮和驱动齿轮通过减震器传动轴（9）与运输平台连接，固定轮（6）和承重轮（7）分别与上述特种轨道的固定轨道和顶部承载面配合；所述运输平台内部设有变速箱（22）、动力装置（12）、刹车系统（13）和控制系统（14），运输平台通过动力输出轴与上述的驱动齿轮配合；所述运输平台台面上设有固定系统（18）；所述的电力系统包括电力线路（20）和与之配合的连接夹（21），连接夹连接电力线路，连接夹连接的导线实现运输平台内部动力装置的供电。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪源，
申请(专利权)人：山东洪源日用品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37