一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，属于矿用运输轨道保护装置领域。包括设置在斜坡道的挡车器栏杆和电机，挡车器栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机的卷筒上，其特征在于：在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端。坡上行程开关和坡下行程开关分别检测斜坡道上的车辆，车辆过往时，发出信号，控制电路控制电机动作，卷筒拉起钢丝绳，将挡车器拉高，使得车辆通过；车辆通过以后，再将挡车器复位，进行阻挡，保护车辆安全。通过整体优化，本发明专利技术运行可靠，不需要人工值守，适用于各种斜坡道挡车器提高安全性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术提供一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，属于矿用运输轨道保护装置领域。
技术介绍
现有的运输轨道中有水平段，也有坡道。在运输过程中，斜坡道设置有挡车器，挡车器栏杆设置软钢丝绳，当运输车辆通过时，需要提升；通过后，再将挡车器放下，防止运输车辆从坡上溜下，避免产生事故。其产生的不足是，现有的操作为人工操作。专门设置工作人员进行观察和操作，工作人员产生疏忽时容易酿成较大事故。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术所要解决的问题是:提供一种节省人力，防止误操作的地下矿山斜坡道全自动挡车器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，包括设置在斜坡道的挡车器栏杆和电机，挡车器栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机的卷筒上，其特征在于:在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端。坡上行程开关和坡下行程开关分别检测斜坡道上的车辆，车辆过往时，发出信号，控制电路控制电机动作，卷筒拉起钢丝绳，将挡车器拉高，使得车辆通过；车辆通过以后，再将挡车器复位，进行阻挡，保护车辆安全。其中优选方案是:所述的斜坡道下部和顶部，分别设置顶下行程开关和顶上行程开关，顶下行程开关和顶上行程开关连接控制电路。顶下行程开关和顶上行程开关分别检测挡车器状态，并且将挡车器状态传输给控制电路，便于电机控制挡车器。所述的控制电路设置时间继电器，时间继电器的触点与顶下行程开关串联。设置延时功能。与现有技术相比，本地下矿山斜坡道全自动挡车器具有的有益效果是:通过在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端，坡上行程开关和坡下行程开关分别检测斜坡道上的车 辆，车辆过往时，发出信号，控制电路控制电机动作，卷筒拉起钢丝绳，将挡车器拉高，使得车辆通过；车辆通过以后，再将挡车器复位，进行阻挡，保护车辆安全。通过整体优化，本专利技术运行可靠，不需要人工值守，适用于各种斜坡道挡车器提高安全性能。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例的电气原理图；其中，1、斜坡道2、SQ3、顶上行程开关3、挡车器4、SQ2、坡下行程开关5、Ml、电机6、SQ4、顶下行程开关7、SQl、坡上行程开关KT、时间继电器。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述:实施例1:如图1、图2所示，挡车器3栏杆和电机5设置在斜坡道，挡车器3栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机5的卷筒上。在挡车器3上下的斜坡道I上分别设置坡上行程开关7和坡下行程开关4，坡上行程开关4和坡下行程开关4分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机5的控制端。斜坡道I下部和顶部，分别设置顶下行程开关6和顶上行程开关2，顶下行程开关6和顶上行程开关2连接控制电路。顶下行程开关6和顶上行程开关2分别检测挡车器状态，并且将挡车器3状态传输给控制电路，便于电机5控制挡车器3。控制电路设置时间继电器，时间继电器的触点与顶下行程开关串联，设置延时功倉泛。·控制电路的主电源通过电气开关和正反转切换的触点连接电机Ml。坡上行程开关SQl和坡下行程开关SQ2先并联，然后与继电器KMl的线圈串联。继电器KMl的辅助触点与顶上行程开关SQ3串联。时间继电器KT与顶上行程开关SQ3的常开串联，时间继电器KT的时间继电器分别与切换继电器KM2的线圈串联。工作原理或使用过程:坡上行程开关7和坡下行程开关4分别检测斜坡道上的车辆，车辆过往时，闭合坡上行程开关7或坡下行程开关4，继电器KMl得电，电机Ml运转，卷筒拉起钢丝绳，将挡车器拉高，使得车辆通过。拉高以后，碰触顶上行程开关SQ3，时间继电器KT动作，延时一段时间后，电机Ml倒转，将挡车器放下，进行阻挡，保护车辆安全。权利要求1.一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，包括设置在斜坡道的挡车器栏杆和电机，挡车器栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机的卷筒上，其特征在于在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端。2.根据权利要求I所述的地下矿山斜坡道全自动挡车器，其特征在于所述的斜坡道下部和顶部，分别设置顶下行程开关和顶上行程开关，顶下行程开关和顶上行程开关连接控制电路。3.根据权利要求I所述的地下矿山斜坡道全自动挡车器，其特征在于所述的控制电路设置时间继电器，时间继电器的触点与顶下行程开关串联。全文摘要一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，属于矿用运输轨道保护装置领域。包括设置在斜坡道的挡车器栏杆和电机，挡车器栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机的卷筒上，其特征在于在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端。坡上行程开关和坡下行程开关分别检测斜坡道上的车辆，车辆过往时，发出信号，控制电路控制电机动作，卷筒拉起钢丝绳，将挡车器拉高，使得车辆通过；车辆通过以后，再将挡车器复位，进行阻挡，保护车辆安全。通过整体优化，本专利技术运行可靠，不需要人工值守，适用于各种斜坡道挡车器提高安全性能。文档编号B61L5/06GK103253287SQ201310188369公开日2013年8月21日 申请日期2013年5月20日 优先权日2013年5月20日专利技术者张洪东, 朱家宝, 王磊 申请人:山东华联矿业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种地下矿山斜坡道全自动挡车器，包括设置在斜坡道的挡车器栏杆和电机，挡车器栏杆固定设置钢丝绳，钢丝绳缠绕在电机的卷筒上，其特征在于：在挡车器上下的斜坡道上分别设置坡上行程开关和坡下行程开关，坡上行程开关和坡下行程开关分别连接控制电路，控制电路的输出端连接电机的控制端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪东，朱家宝，王磊，
申请(专利权)人：山东华联矿业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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