防滑坡道制造技术

一种防滑坡道，在混凝土坡道的表面，分布有交错排列的环形凹槽。上述环形凹槽是圆环形凹槽或椭圆环形凹槽。上述环形凹槽在混凝土坡道的边部分布比混凝土坡道的中部稀疏。本实用新型专利技术具有工艺简单、工期短、质量好、一次性成活等优点，克服了传统坡道面层与混凝土基层容易形成“两层皮”的缺点。本实用新型专利技术施工简单，只需要在初凝前将环形橡胶模具埋入混凝土路面，在混凝土最终硬化前将模具提出即可。施工可一次成形，不需要烦琐的模具，加快了工程的进度，简化了操作的工序，节省了工程的经费。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车路面，特别是一种机动车道路的防滑坡道。(二)
技术介绍
为了防止机动车在坡道上溜滑、侧翻，传统机动车坡道的防滑设计是在混凝土坡道表面 做水泥砂浆锯齿形礓礤，这种锯齿形面层与混凝土坡道容易形成"两层皮"，且耐久性差， 在使用过程中容易脱落， 一旦脱落，进行修复更难保证质量。另一方面，传统的锯齿形防滑 面层结构在实际施工中需要复杂的模具，操作过于烦琐，坡道的防滑效果不够理想，且无装 饰性。(三)
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防滑坡道，要解决传统坡道的面层与混凝土基层容易形成 "两层皮"、防滑面层在使用过程中容易脱落、耐久性差、不易修复的问题；同时要解决传 统的防滑坡道施工烦琐、防滑效果不够理想的问题。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案这种防滑坡道，包括混凝土坡道，其特征在于在混凝土坡道的表面，分布有交错排列 的环形凹槽。上述环形凹槽是圆环形凹槽或椭圆环形凹槽。上述环形凹槽在混凝土坡道的边部分布比混凝土坡道的中部稀疏。 优选的技术方案上述环形凹槽的槽宽可为15-25毫米。 上述环形凹槽的槽深可为15-25毫米。 上述环形凹槽的外径可为100-200毫米。 上述环形凹槽的间距可为200-300毫米。本技术具有工艺简单、工期短、质量好、 一次性成活等优点，克服了传统坡道面层 与混凝土基层容易形成"两层皮"的缺点，与现有技术相比具有以下特点和有益效果1、本技术采用在混凝土坡道表面设置环形凹槽的结构，不会有坡道的面层在使用 过程中脱落，以及脱落后修复很难保证质量的问题。由于采用环形凹槽与坡道结合一体的结 构和交错式的排列方式，比以往抹礓礤式车道受力小，不但避免了防滑路面开裂、空鼓、耐 久性差等弊端，且防滑效果更好。2、本技术施工比较简单，只需要在混凝土初凝前将环形橡胶模具埋入混凝土路 面，在混凝土硬化前将模具提出即可。施工可一次成形，不需要烦琐的模具，加快了工程的 进度，简化了操作的工序，节省了工程的经费，而且比起以往在混凝土上再抹锯齿形礓礤更 要牢固。另外，本技术还具有良好的装饰效果，给人优雅而大方的感觉。(四) 附图说明图1是本技术实施例一局部的剖面示意图。 图2是本技术实施例一局部的立体结构示意图。 图3是本技术实施例二圆环形凹槽分布示意图。 图4是本技术实施例三局部的平面示意图。具体实施方式实施例一参见图l、 2所示，这种防滑坡道，其特征在于在混凝土坡道l的表面，分布 有交错排列的圆环形凹槽2。上述圆环形凹槽的槽宽为20毫米，槽深为20毫米，圆环形凹槽 的外径为160毫米。相邻圆环形凹槽外缘之间的间距为240毫米。实施例二参见图3，圆环形凹槽2在混凝土坡道1的边部分布比混凝土坡道的中部较为稀疏。实施例三参见图4，上述环形凹槽是椭圆环形凹槽3。这种防滑坡道的具体做法是在浇筑坡道的混凝土时，在混凝土初凝前，将直径为① 160mm、深20mm的环形模具嵌入混凝土表面。环形模具按一定规律，整齐交错排列，相邻环 形凹槽的中心距为400mm，呈梅花形布置。坡道两边各留600mm不布置环形模具或稀疏布置环 形模具。环形模具上皮与砼面平齐，然后在混凝土表面撒入硬化剂，在混凝土硬化前用铁抹 子抹平、压光，等混凝土养护、浇水养护不少于7昼夜，在混凝土最终硬化前将模具起出， 硬化后，留下排列整齐的防滑槽，路面即可形成多个防滑的环形凹槽，防滑结构与坡道混凝 土成为整体， 一次成形。权利要求1.一种防滑坡道，包括混凝土坡道，其特征在于在混凝土坡道的表面，分布有交错排列的环形凹槽。专利摘要一种防滑坡道，在混凝土坡道的表面，分布有交错排列的环形凹槽。上述环形凹槽是圆环形凹槽或椭圆环形凹槽。上述环形凹槽在混凝土坡道的边部分布比混凝土坡道的中部稀疏。本技术具有工艺简单、工期短、质量好、一次性成活等优点，克服了传统坡道面层与混凝土基层容易形成“两层皮”的缺点。本技术施工简单，只需要在初凝前将环形橡胶模具埋入混凝土路面，在混凝土最终硬化前将模具提出即可。施工可一次成形，不需要烦琐的模具，加快了工程的进度，简化了操作的工序，节省了工程的经费。文档编号E01C7/14GK201050028SQ20072020053公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月26日 优先权日2007年6月26日专利技术者红 宋, 曲春珑, 杨崇俭, 杨素珍, 妍 王, 赵家栋, 勃 黄 申请人:北京建工一建工程建设有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑坡道，包括混凝土坡道，其特征在于：在混凝土坡道的表面，分布有交错排列的环形凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲春珑，杨崇俭，宋红，杨素珍，王妍，黄勃，赵家栋，
申请(专利权)人：北京建工一建工程建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]