一种防管线起压的装车系统技术方案

技术编号:14122275 阅读:104 留言:0更新日期:2016-12-08 17:41
本发明专利技术涉及一种防管线起压的装车系统。一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐、装车泵、过滤器和装车鹤管,所述装车泵的前后端分别安装有装车泵进口阀和装车泵出口阀,过滤器的前后端分别安装有过滤器进口阀和过滤器出口阀,装车泵与装车泵出口阀间串接有第一止回阀,过滤器上安装有排净阀,其特征在于,所述槽罐与过滤器出口阀间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器与过滤器出口阀之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐与装车泵进口阀之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀、第二止回阀以及连通阀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化工领域,具体涉及一种防管线起压的装车系统
技术介绍
对于醋酸酯类等对色度、杂质含量要求高的产品,装货时要有过滤器对产品进行过滤,每过一段时间对过滤器进行清洗。由于装车泵出口装有止回阀,且装车完成后鹤管处阀门关闭,出口管线充满物料,且压力为泵工作压力,夏天工作环境温度提高,极易导致管线起压,对过滤器及相关管线造成伤害,且容易引起过滤器密封受压面出现滴漏的情况,造成物料浪费,环境污染,特别是造成严重的安全隐患。以往起压时都是依赖人工对过滤器进行泄压,增加工人的劳动量,造成物料的挥发浪费,增加空气中的物料浓度,十分危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种不会造成管线起压,有效的保护了过滤器和相关管线装车系统。本专利技术采取的技术方案为:一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐、装车泵、过滤器和装车鹤管,所述装车泵的前后端分别安装有装车泵进口阀和装车泵出口阀,过滤器的前后端分别安装有过滤器进口阀和过滤器出口阀,装车泵与装车泵出口阀间串接有第一止回阀,过滤器上安装有排净阀,所述槽罐与过滤器出口阀间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器与过滤器出口阀之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐与装车泵进口阀之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀、第二止回阀以及连通阀。采取以上技术方案后,本专利技术的有益效果为:在装车完成后过滤器出口阀关闭的情况下,由于第一止回阀和装车管路中在装车泵的作用下处于高压状态,排空支路将管路中参与的高压油送回至槽罐中,同时对管理减压,起到保护装车管路元件的作用,避免化学物品在管路中变质和腐蚀,避免了浪费。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本身专利技术的具体实施方式做进一步详述:如图所示,一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐1、装车泵3、过滤器7和装车鹤管11,所述装车泵3的前后端分别安装有装车泵进口阀2和装车泵出口阀5,装车泵3与装车泵出口阀5间串接有第一止回阀4,过滤器7的前后端分别安装有过滤器进口阀6和过滤器出口阀10,过滤器7上安装有排净阀9,所述槽罐1与过滤器出口阀10间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器7与过滤器出口阀10之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐1与装车泵进口阀2之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀8、第二止回阀12以及连通阀13。本文档来自技高网...
一种防管线起压的装车系统

【技术保护点】
一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐、装车泵、过滤器和装车鹤管,所述装车泵的前后端分别安装有装车泵进口阀和装车泵出口阀,过滤器的前后端分别安装有过滤器进口阀和过滤器出口阀,装车泵与装车泵出口阀间串接有第一止回阀,过滤器上安装有排净阀,其特征在于,所述槽罐与过滤器出口阀间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器与过滤器出口阀之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐与装车泵进口阀之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀、第二止回阀以及连通阀。

【技术特征摘要】
1.一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐、装车泵、过滤器和装车鹤管,所述装车泵的前后端分别安装有装车泵进口阀和装车泵出口阀,过滤器的前后端分别安装有过滤器进口阀和过滤器出口阀,装车泵与装车泵出口阀间串接有第一止回阀,过滤器上安...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贤义李永为李旭谋
申请(专利权)人:泰兴金江化学工业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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