【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管道运送车,特别涉及一种直径800-2000水泥管道、玻璃钢管、铸铁管道或钢管管道内不锈钢内衬管的运输设备。
技术介绍
现有管道运送车靠人力推动,运管过程中,要及时调整管坯重心,防止小车侧翻和管坯掉落。如管坯掉落,用背顶起,塞入管道运送车。运管至布管位置,管坯前端着地,用背顶起,拉出管道运送。现有管道运送车辆运送内衬管费时费力并且存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有管道运送车辆运送内衬管费时费力并且存在安全隐患的情况下,本技术提供一种管道运送车,其解决了直径800-1200铸铁管道或塑钢管道内不锈钢内衬管的运输问题。该设备使用电力驱动方式,防侧翻支架,从而保证运送车辆在管道内的正常行驶。本技术提出的技术方案为:一种管道运送车,包括车架以及驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括动力以及驱动轮,所述车架的一端安装有座椅,所述车架上设置有用于装载管道的内衬管托架,所述内衬管托架为弧形托架,所述车架的两侧设置有防侧翻支架。进一步地,本技术的特征在于,所述内衬管托架的内侧面与其装载的内衬管管外壁完全贴合。进一步地,本技术的特征在于,所述驱动轮采用电力驱动。进一步地,本技术的特征在于,所述防侧翻支架包括多根与车架固定连接的弧形支架,弧形支架的底部均固定连接在车架上,弧形支架的外端均安装有带滑轮。进一步地,本技术的特征在于,所述滑轮为聚氨酯橡胶轮。进一步地,本技术的特征在于,所述车架以及车架上的弧形托架、防侧翻支架整体是呈左右对称的。进一步地,本技术的特征在于,所述驱动轮包括前驱动轮和后驱动轮,所述前、后驱动轮采用前后并排的方式分布在车架的底部。与现有技术相比 ...
【技术保护点】
一种管道运送车,包括车架以及驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括动力以及驱动轮,所述车架的一端安装有座椅,所述车架上设置有用于装载管道的内衬管托架,所述内衬管托架为弧形托架,所述车架的两侧设置有防侧翻支架。
【技术特征摘要】
1.一种管道运送车,包括车架以及驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括动力以及驱动轮,所述车架的一端安装有座椅,所述车架上设置有用于装载管道的内衬管托架,所述内衬管托架为弧形托架,所述车架的两侧设置有防侧翻支架。2.根据权利要求1所述的管道运送车,其特征在于:所述内衬管托架的内侧面与其装载的内衬管管外壁完全贴合。3.根据权利要求1或2所述的管道运送车,其特征在于:所述驱动轮采用电力驱动。4.根据权利要求3所述的管道运送车,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾忠,
申请(专利权)人:江南水务市政工程江阴有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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