一种设定压力可变阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种设定压力可变阀，包括阀体、分别设置于该阀体上的至少两组油路接口、第一油路控制口、第二油路控制口、第三油路控制口、尾螺母组件、第一阀芯、第一弹簧座、弹簧和第一锁紧螺母，所述第一阀芯连接所述第一弹簧座，所述第一弹簧座连接所述弹簧，其特征在于：还包括连接所述弹簧的第二阀芯，以及设于所述第二阀芯一端的调节杆用于限制所述第二阀芯的行程。本实用新型专利技术的弹簧作用于第二阀芯上，当第二阀芯两端的压力值满足一定条件时，第二阀芯移动而改变了弹簧的弹力，使得推动第一阀芯所需要的压力不同，即该阀的设定压力值可变动，以满足油路控制的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压元件领域，特别是一种设定压力可变阀。
技术介绍
一般的压力阀使用时可通过手动调节弹簧的初始位置来改变其设定压力大小，然而一旦涉及到复杂的油路控制中，需要用到可根据油压大小来调节弹簧的初始位置的压力阀，以此来改变压力阀的弹簧力大小，满足油路控制的需求。
技术实现思路
为了解决现有技术问题，本技术提供一种设定压力可变阀，可使阀的两种工作状态设定的压力值不一样，以满足油路控制的需求。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种设定压力可变阀，包括阀体、分别设置于该阀体上的至少两组油路接口、第一油路控制口、第二油路控制口、第三油路控制口、尾螺母组件、第一阀芯、第一弹簧座、弹簧和第一锁紧螺母，所述第一阀芯连接所述第一弹簧座，所述第一弹簧座连接所述弹簧，其特征在于：还包括连接所述弹簧的第二阀芯，以及设于所述第二阀芯一端的调节杆用于限制所述第二阀芯的行程。优选地，所述第二阀芯将所述第二油路控制口和所述第三油路控制口隔开，所述第一锁紧螺母用于锁紧所述调节杆。优选地，还包括第二锁紧螺母，所述调节杆包括大调节杆与小调节杆，所述第一锁紧螺母用于锁紧所述大调节杆，所述第二锁紧螺母用于锁紧所述小调节杆，所述大调节杆设有一内腔，所述小调节杆设于所述内腔内，所述大调节杆与所述小调节杆螺纹连接，所述大调节杆设有一通路将所述第三油路控制口与所述内腔连通，所述第二阀芯连接所述第二弹簧座，所述第二弹簧座连接所述弹簧，所述第二阀芯与所述大调节杆间隙配合并将所述第二油路控制口和所述第三油路控制口隔开。本技术提供一种设定压力可变阀，弹簧作用在第二阀芯上，当第二阀芯两端的压力值满足一定条件时，第二阀芯移动而改变了弹簧的初始位置，以此使得推动第一阀芯所需要的压力不同，即该阀的设定压力值可变，满足油路控制的需求。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图。图中：1-阀体，2-油路接口，3-第二油路控制口，4-第三油路控制口，12-第一油路控制口，5-尾螺母组件，6-第一阀芯，7-第一弹簧座，8-弹簧，9-第一锁紧螺母，10-调节杆，11-第二阀芯，101-大调节杆，102-小调节杆，13-第二锁紧螺母，14-第二弹簧座，1011-内腔。具体实施方式下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述：实施例1：参照图1，一种设定压力可变阀，包括阀体1、分别设置于该阀体1上的至少两组油路接口2、第二油路控制口3、第三油路控制口4、第一油路控制口12、尾螺母组件5、第一阀芯6、第一弹簧座7、弹簧8和第一锁紧螺母9，上述第一阀芯6连接上述第一弹簧座7，上述第一弹簧座7连接上述弹簧8，还包括连接上述弹簧8的第二阀芯11，以及设于上述第二阀芯11一端的调节杆10用于限制上述第二阀芯11的行程。上述第二阀芯11将上述第二油路控制口3和上述第三油路控制口4隔开，上述第一锁紧螺母9用于锁紧上述调节杆10。本实施例工作时，第三油路控制口4油液作用于第二阀芯的压力为P1，第二油路控制口3油液作用于第二阀芯的压力为P2，当P1大于上述弹簧8的弹力与P2之和时，上述第二阀芯11处于最左端，此时的上述弹簧8起始位置靠左端，压缩量较大，上述第一油路控制口12的要有较大的压力值才能推动上述第一阀芯6动作；当P1小于上述弹簧8的弹力与P2之和时，上述第二阀芯11处于最右端，此时的上述弹簧8起始位置靠右端，压缩量较小，上述第一油路控制口12的只要有较小的压力值就能推动上述第一阀芯6动作。依此方式使得该阀的设定压力可主要根据上述第二油路控制口3与上述第三油路控制口4的压力差来改变，满足特殊油路的需求。实施例2：参照图2，一种设定压力可变阀，还包括第二锁紧螺母13，上述调节杆10包括大调节杆101与小调节杆102，上述第一锁紧螺母9用于锁紧上述大调节杆101，上述第二锁紧螺母13用于锁紧上述小调节杆102，上述大调节杆101设有一内腔1011，上述小调节杆102设于上述内腔1011内，上述大调节杆101与上述小调节杆102螺纹连接，上述大调节杆101设有一通路将上述第三油路控制口4与上述内腔1011连通，上述第二阀芯11连接第二弹簧座14，上述第二弹簧座14连接上述弹簧8，上述第二阀芯11与上述大调节杆101间隙配合并将上述第二油路控制口3和上述第三油路控制口4隔开。上述小调节杆102与上述大调节杆101之间螺纹连接。调节上述大调节杆101，就可以调节弹簧8的初始位置，调节上述小调节杆102可以限制第二阀芯11的行程。本实施例工作时，第三油路控制口4油液作用于第二阀芯的压力为P1，第二油路控制口3油液作用于第二阀芯的压力为P2，当P1大于上述弹簧8的弹力与P2之和时时，上述第二阀芯11处于最左端，此时的上述弹簧8初始位置靠左端，压缩量较大，上述第一油路控制口12要有较大的压力值才能推动上述第一阀芯6动作；当P1小于上述弹簧8的弹力与P2之和时，上述第二阀芯11处于最右端，此时的上述弹簧8起始位置靠右端，压缩量较小，上述第一油路控制口12的只要有较小的压力值就能推动上述第一阀芯6动作。依此方式使得该阀的设定压力可主要根据上述第二油路控制口3与上述第三油路控制口4的压力差来改变，满足特殊油路的需求。以上所述之实施例子只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设定压力可变阀，包括阀体(1)、分别设置于该阀体(1)上的至少两组油路接口(2)、第一油路控制口(12)、尾螺母组件(5)、第一阀芯(6)、第一弹簧座(7)、弹簧(8)和第一锁紧螺母(9)，所述第一阀芯(6)连接所述第一弹簧座(7)，所述第一弹簧座(7)连接所述弹簧(8)，其特征在于：还包括连接所述弹簧(8)的第二阀芯(11)，以及连接所述第二阀芯(11)左右两腔的第二油路控制口(3)和第三油路控制口(4)，还包括用于限制所述第二阀芯(11)的行程的调节杆(10)。

【技术特征摘要】
1.一种设定压力可变阀，包括阀体(1)、分别设置于该阀体(1)上的至少两组油路接口(2)、第一油路控制口(12)、尾螺母组件(5)、第一阀芯(6)、第一弹簧座(7)、弹簧(8)和第一锁紧螺母(9)，所述第一阀芯(6)连接所述第一弹簧座(7)，所述第一弹簧座(7)连接所述弹簧(8)，其特征在于：还包括连接所述弹簧(8)的第二阀芯(11)，以及连接所述第二阀芯(11)左右两腔的第二油路控制口(3)和第三油路控制口(4)，还包括用于限制所述第二阀芯(11)的行程的调节杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种设定压力可变阀，其特征在于：所述第二阀芯(11)将所述第二油路控制口(3)和所述第三油路控制口(4)隔开，所述第一锁紧螺母(9)用于锁紧所述调节杆(10)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：董雪荣，
申请(专利权)人：董雪荣，方林子，
类型：新型
国别省市：安徽;34