一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，包括工作架，第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴，各转动轴安装在各转筒内并能实现旋转运动，还包括悬臂，于所述悬臂的另一端安装一对安装板；于工作架相对悬臂的一面还连接一对工装板。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，在焊接作业时支撑柱、加强筋及导轨面对于操作人员，便于操作人员操作。通过将导轨置于各工装板上，由于工装板互为平行，因此置于工装板上的各导轨之间的距离固定，保证了导轨间的中心距，由于悬臂垂直于地面，并且通过在悬臂上增加安装板，由此实现了加强筋与支撑柱也垂直于地面，从而保证了各导轨与支撑柱、加强筋之间的焊接垂直度，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及座椅电梯导轨加工设备，尤其涉及一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构。
技术介绍
目前，现有家用电梯平面导轨之间与支撑柱、加强筋的焊接都是由操作人员采用四块简易安装板，将简易工装板放置于焊接平台上，然后将待焊接的平面导轨、支撑柱、加强筋置于简易工装板上进行焊接，但是这种拼接方式不仅无法满足两根平面导轨之间的中心距，同时还无法满足支撑柱、加强筋与各平面导轨之间的焊接垂直度，严重影响了生产进度与产品质量，降低了生产效率。
技术实现思路
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，利用本技术不仅能保证两根平面导轨之间的中心距离，同时还能保证支撑柱、加强筋与平面导轨之间的焊接垂直度，提高了生产效率。本技术所采用的技术方案如下：一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，包括工作架，于所述工作架上固接底板，于所述底板的表面沿垂直方向设置多根第一转动轴，所述第一转动轴安装在第一转筒内，第一连接杆的一端与第一转筒连接，于所述第一连接杆另一端的上下表面分别连接第二转动轴固定板，第二转筒安装在两块第二转动轴固定板之间，于所述第二转筒内安装第二转动轴；第二连接杆的一端与第二转筒连接，于所述第二连接杆另一端的上下表面分别连接第三转动轴固定板，在两块第三转动轴固定板之间安装第三转筒，第三转动轴安装在第三转筒内；第三连接杆的一端与所述第三转筒连接，所述第三连接杆的另一端连接第四转筒，悬臂的一端沿垂直方向伸入所述第四转筒内，在第四转筒的表面还抵接第四转动轴固定板；于所述悬臂的另一端安装一对安装板；于所述工作架上还连接多对工装板。其进一步技术方案在于：于所述工作架上互为垂直的两个表面还安装多个用于紧固导轨的快速夹钳，各快速夹钳互为间隔布置；于所述第一转筒内，在所述第一转动轴的两端分别连接第一轴承；于所述第二转筒内，在所述第二转动轴的两端分别连接第二轴承；于所述第三转筒内，在所述第三转动轴的两端分别连接第三轴承；在所述第四转筒内、于所述悬臂伸入第四转筒的一端还安装一对第四轴承；于所述安装板的一端开有支撑柱安装槽，于所述安装板的另一端还沿水平方向向外延伸形成凸台，于所述凸台上开有加强筋安装槽；在所述安装板上还开有用于配合悬臂的贯通孔；以所述贯通孔的圆心为中心，在所述安装板上还对称开设用于定位安装板的螺母安装孔；于所述第一转动轴、悬臂的顶部圆心处、以及在第二转动轴、第三转动轴的顶部圆心处及底部圆心处均开设沉孔，各定位销分别贯穿第一转动轴固定板、第二转动轴固定板、第三转动轴固定板及第四转动轴固定板内并伸入所述沉孔内定位；所述工作架为直角形，各对工装板分别布置在所述工作架中直角端面的外侧和内侧。本技术的有益效果如下：本技术结构简单、使用方便，在焊接作业时支撑柱、加强筋及导轨面对于操作人员，便于操作人员操作。通过将导轨置于各工装板上，由于工装板互为平行，因此置于工装板上的各导轨之间的距离固定，保证了导轨间的中心距，由于悬臂垂直于地面，并且通过在悬臂上增加安装板，由此实现了加强筋与支撑柱也垂直于地面，从而保证了各导轨与支撑柱、加强筋之间的焊接垂直度，提高了生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中安装板的结构示意图。图3为本技术的俯视图。其中：1、工作架；2、底板；3、第一转动轴；41、第一转筒；42、第二转筒；43、第三转筒；44、第四转筒；5、第一轴承；6、第一连接杆；7、第二转动轴；8、第二转动轴固定板；9、第二轴承；10、第一转动轴固定板；11、第三转动轴固定板；12、第二连接杆；13、第三转动轴；14、第三连接杆；15、第三轴承；16、悬臂；17、安装板；1701、支撑柱安装槽；1702、螺母安装孔；1703、加强筋安装槽；1704、凸台；18、贯通孔；19、支撑柱；20、加强筋；21、快速夹钳；22、导轨；23、工装板；24、齿条；25、第四轴承；26、第四转动轴固定板；27、定位销。具体实施方式下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图1所示，一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构包括工作架1，于工作架1上固接底板2，于底板2的表面沿垂直方向设置多根第一转动轴3，第一转动轴3安装在第一转筒41内，第一连接杆6的一端与第一转筒41连接，于第一连接杆6另一端的上下表面分别连接第二转动轴固定板8，第二转筒42安装在两块第二转动轴固定板8之间，于第二转筒42内安装第二转动轴7；第二连接杆12的一端与第二转筒42连接，于第二连接杆12另一端的上下表面分别连接第三转动轴固定板11，在两块第三转动轴固定板11之间安装第三转筒43，第三转动轴13安装在第三转筒43内；第三连接杆14的一端与第三转筒43连接，第三连接杆14的另一端连接第四转筒44，悬臂16的一端伸入第四转筒44内，在第四转筒44的表面还抵接第四转动轴固定板26；于悬臂16的另一端安装一对安装板17；于工作架1上还连接一对工装板23，两块工装板23上下平行布置，如图3所示，于安装板17的一端开有支撑柱安装槽1701，于安装板17的另一端还沿水平方向向外延伸形成凸台1704，于凸台1704上开有加强筋安装槽1703；在安装板17上还开有用于配合悬臂16的贯通孔18。以贯通孔18的圆心为中心，在安装板17上还对称开设用于定位安装板17的螺母安装孔1702，通过螺母安装孔1702实现安装板17在悬臂16上的锁紧定位。于第一转筒41内，在第一转动轴3的两端分别连接第一轴承5，通过第一轴承5实现了第一转动轴3在第一转筒41内的旋转运动。于第二转筒42内，在第二转动轴7的两端分别连接第二轴承9，通过第二轴承9实现了第二转动轴7在第二转筒42内的旋转运动。于第三转筒43内，在第三转动轴13的两端分别连接第三轴承15，通过第三轴承15实现了第三转动轴13在第三转筒43内的旋转运动。在第四转筒44内、于悬臂16伸入第四转筒44的一端还安装一对第四轴承25，利用第四轴承25实现了悬臂16在第四转筒44内的旋转运动，从而实现加强筋20和支撑柱19与导轨22的垂直焊接。如图1所示，于工作架1上互为垂直的两个表面还安装多个用于紧固导轨22的快速夹钳21，各快速夹钳21互为间隔布置。如图1所示，于第一转动轴3、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，其特征在于：包括工作架(1)，于所述工作架(1)上固接底板(2)，于所述底板(2)的表面沿垂直方向设置多根第一转动轴(3)，所述第一转动轴(3)安装在第一转筒(41)内，第一连接杆(6)的一端与第一转筒(41)连接，于所述第一连接杆(6)另一端的上下表面分别连接第二转动轴固定板(8)，第二转筒(42)安装在两块第二转动轴固定板(8)之间，于所述第二转筒(42)内安装第二转动轴(7)；第二连接杆(12)的一端与第二转筒(42)连接，于所述第二连接杆(12)另一端的上下表面分别连接第三转动轴固定板(11)，在两块第三转动轴固定板(11)之间安装第三转筒(43)，第三转动轴(13)安装在第三转筒(43)内；第三连接杆(14)的一端与所述第三转筒(43)连接，所述第三连接杆(14)的另一端连接第四转筒(44)，悬臂(16)的一端沿垂直方向伸入所述第四转筒(44)内，在第四转筒(44)的表面还抵接第四转动轴固定板(26)；于所述悬臂(16)的另一端安装一对安装板(17)；于所述工作架(1)上还连接多对工装板(23)。

【技术特征摘要】
1.一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，其特征在于：包括工作架(1)，于所述工作架(1)上固接底板(2)，于所述底板(2)的表面沿垂直方向设置多根第一转动轴(3)，所述第一转动轴(3)安装在第一转筒(41)内，第一连接杆(6)的一端与第一转筒(41)连接，于所述第一连接杆(6)另一端的上下表面分别连接第二转动轴固定板(8)，第二转筒(42)安装在两块第二转动轴固定板(8)之间，于所述第二转筒(42)内安装第二转动轴(7)；第二连接杆(12)的一端与第二转筒(42)连接，于所述第二连接杆(12)另一端的上下表面分别连接第三转动轴固定板(11)，在两块第三转动轴固定板(11)之间安装第三转筒(43)，第三转动轴(13)安装在第三转筒(43)内；第三连接杆(14)的一端与所述第三转筒(43)连接，所述第三连接杆(14)的另一端连接第四转筒(44)，悬臂(16)的一端沿垂直方向伸入所述第四转筒(44)内，在第四转筒(44)的表面还抵接第四转动轴固定板(26)；于所述悬臂(16)的另一端安装一对安装板(17)；于所述工作架(1)上还连接多对工装板(23)。
2.如权利要求1所述的一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，其特征在于：于所述工作架(1)上互为垂直的两个表面还安装多个用于紧固导轨(22)的快速夹钳(21)，各快速夹钳(21)互为间隔布置。
3.如权利要求1所述的一种能保证加强筋、支撑柱与导轨焊接垂直度的工装结构，其特征在于：于所述第一转筒(41)内，在所述第一转动轴(3)的两端分别连接第一轴承(5)；于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆庆江，张晓燕，
申请(专利权)人：希姆斯电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32