公路工程用多功能安全警示路障制造技术

公路工程用多功能安全警示路障，包括有上柱体、锥形壳体、伸缩油缸、隔板、下柱体、万向轮、电机装置、电源装置、人体感应装置、反光带、把手、控制面板、扬声器和圆形开口，上柱体内设有电机装置、人体感应装置和电源装置，上柱体外顶部设有扬声器，上柱体外侧壁设有控制面板，外侧壁下端设有把手，锥形壳体内设有隔板，隔板上设有伸缩油缸，伸缩油缸上端与电机装置连接，下端连接有下柱体，下柱体底部设有万向轮，锥形壳体外壁设有反光带，锥形壳体底部设有圆形开口。本实用新型专利技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，功能多样，移动方便，具有较强的震慑警示功能，不仅可作为普通路障使用于道路之上，而且可以专门适用于无井盖的井口之上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程设施，尤其涉及一种公路工程用多功能安全警示路障。
技术介绍
在公路进行修整、维护或有突发情况的时候，为了保证交通秩序和人民安全需要放置路障对人们进行警示和隔离作用，现有技术中的路障，体型较小的路障结构简单，功能较单一，体型较大的路障移动性较差，而且由于普通路障缺乏具有震慑力的警示功能，有时会被人为的破坏，并且目前也没有专门适用于无井盖的井口之上的路障。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种公路工程用多功能安全警示路障，功能多样，移动方便，具有较强的震慑警示功能，不仅可作为普通路障使用于道路之上，而且可以专门适用于无井盖的井口之上。本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，包括有上柱体、锥形壳体、伸缩油缸、隔板、下柱体、万向轮、电机装置、电源装置、人体感应装置、反光带、把手、控制面板、扬声器和圆形开口。上柱体和锥形壳体是本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障的主体部件，上柱体设置在锥形壳体上方，上柱体内底部设置有电机装置，电机装置上方设置有人体感应装置和电源装置，人体感应装置可以实时感应靠近的人，上柱体外顶部设置有扬声器，上柱体外侧壁设置有控制面板，上柱体外侧壁下端设置有把手，便于移动式握持，人体感应装置、电源装置、扬声器和控制面板均电信号连接。所述锥形壳体底面直径大于一般井盖直径，锥形壳体内部水平设置有隔板，隔板中心穿插设置有伸缩油缸，伸缩油缸上端与上柱体内的电机装置连接，伸缩油缸下端连接有下柱体，下柱体底部设置有万向轮，锥形壳体外壁平行设置有反光带，锥形壳体底部设置有圆形开口，圆形开口直径略大于下柱体直径，下柱体可从圆形开口伸出和收回。在放置路障的时候，通过操作控制面板使下柱体伸出，握持把手可将路障移动至目标地点，控制下柱体缩回至锥形壳体内，路障即设置完毕；将路障放置于井口之上时，可控制下柱体伸出至较长的长度，锥形壳体底部外沿卡在井口边上，下柱体深入至井口内部，起到固定的作用，这样一来井口之上的路障便不会被轻易的移动或碰撞倒地，偏移目标地点，引发事故；在有人试图靠近破坏路障时，人体感应装置可检测到，扬声器会发出“破坏公共设施将负法律责任，请远离路障”之类的警示语。本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，使用本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，功能多样，移动方便，具有较强的震慑警示功能，不仅可作为普通路障使用于道路之上，而且可以专门适用于无井盖的井口之上。附图说明附图1是本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障的内部结构示意图。附图2是本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障的外部结构示意图。附图3是上柱体俯视结构示意图。附图4是锥形壳体底面结构示意图。1－上柱体2－锥形壳体3－伸缩油缸4－隔板5－下柱体6－万向轮7－电机装置8－电源装置9－人体感应装置10－反光带11－把手12－控制面板13－扬声器14－圆形开口。具体实施方式现参照附图1、附图2、附图3和附图4，结合实施例说明如下：本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，包括有上柱体1、锥形壳体2、伸缩油缸3、隔板4、下柱体5、万向轮6、电机装置7、电源装置8、人体感应装置9、反光带10、把手11、控制面板12、扬声器13和圆形开口14。上柱体1和锥形壳体2是本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障的主体部件，上柱体1设置在锥形壳体2上方，上柱体1内底部设置有电机装置7，电机装置7上方设置有人体感应装置9和电源装置8，人体感应装置9可以实时感应靠近的人，上柱体1外顶部设置有扬声器13，上柱体1外侧壁设置有控制面板12，上柱体1外侧壁下端设置有把手11，便于移动式握持，人体感应装置9、电源装置8、扬声器13和控制面板12均电信号连接。所述锥形壳体2底面直径大于一般井盖直径，锥形壳体2内部水平设置有隔板4，隔板4中心穿插设置有伸缩油缸3，伸缩油缸3上端与上柱体1内的电机装置7连接，伸缩油缸3下端连接有下柱体5，下柱体5底部设置有万向轮6，锥形壳体2外壁平行设置有反光带10，锥形壳体2底部设置有圆形开口14，圆形开口14直径略大于下柱体5直径，下柱体5可从圆形开口14伸出和收回。在放置路障的时候，通过操作控制面板12使下柱体5伸出，握持把手11可将路障移动至目标地点，控制下柱体5缩回至锥形壳体2内，路障即设置完毕；将路障放置于井口之上时，可控制下柱体5伸出至较长的长度，锥形壳体2底部外沿卡在井口边上，下柱体5深入至井口内部，起到固定的作用，这样一来井口之上的路障便不会被轻易的移动或碰撞倒地，偏移目标地点，引发事故；在有人试图靠近破坏路障时，人体感应装置9可检测到，扬声器13会发出“破坏公共设施将负法律责任，请远离路障”之类的警示语。本技术所述的公路工程用多功能安全警示路障，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，使用本实用新型所述的公路工程用多功能安全警示路障，功能多样，移动方便，具有较强的震慑警示功能，不仅可作为普通路障使用于道路之上，而且可以专门适用于无井盖的井口之上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路工程用多功能安全警示路障，包括有上柱体（1）、锥形壳体（2）、伸缩油缸（3）、隔板（4）、下柱体（5）、万向轮（6）、电机装置（7）、电源装置（8）、人体感应装置（9）、反光带（10）、把手（11）、控制面板（12）、扬声器（13）和圆形开口（14），其特征在于，上柱体（1）和锥形壳体（2）是主体部件，上柱体（1）设置在锥形壳体（2）上方，上柱体（1）内底部设置有电机装置（7），电机装置（7）上方设置有人体感应装置（9）和电源装置（8），上柱体（1）外顶部设置有扬声器（13），上柱体（1）外侧壁设置有控制面板（12），上柱体（1）外侧壁下端设置有把手（11），人体感应装置（9）、电源装置（8）、扬声器（13）和控制面板（12）均电信号连接，锥形壳体（2）底面直径大于一般井盖直径，锥形壳体（2）内部水平设置有隔板（4），隔板（4）中心穿插设置有伸缩油缸（3），伸缩油缸（3）上端与上柱体（1）内的电机装置（7）连接，伸缩油缸（3）下端连接有下柱体（5），下柱体（5）底部设置有万向轮（6），锥形壳体（2）外壁平行设置有反光带（10），锥形壳体（2）底部设置有圆形开口（14），圆形开口（14）直径略大于下柱体（5）直径。...

【技术特征摘要】
1.公路工程用多功能安全警示路障，包括有上柱体（1）、锥形壳体（2）、伸缩油缸（3）、隔
板（4）、下柱体（5）、万向轮（6）、电机装置（7）、电源装置（8）、人体感应装置（9）、反光带（10）、
把手（11）、控制面板（12）、扬声器（13）和圆形开口（14），其特征在于，上柱体（1）和锥形壳体
（2）是主体部件，上柱体（1）设置在锥形壳体（2）上方，上柱体（1）内底部设置有电机装置
（7），电机装置（7）上方设置有人体感应装置（9）和电源装置（8），上柱体（1）外顶部设置有扬
声器（13），上柱体（1）外侧壁设置有控制面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同伟，
申请(专利权)人：王同伟，
类型：新型
国别省市：山东;37