一种蓄电池壳体的制备方法技术

技术编号:13181888 阅读:133 留言:0更新日期:2016-05-11 13:57
本发明专利技术公开一种蓄电池壳体的制备方法,包括如下步骤,(1)准备模具,将一个阳模和两半阴模上均涂覆脱模剂,静置待脱模剂成膜,并在阳模和两半阴模上放置密封条;(2)在阳模上铺放增强材料,并将两半阴模和阳模装配固定为整体;(3)对装配后的模具内型腔进行抽真空操作,至达到设定真空度后使用注射机向型腔内注入树脂胶液,所述树脂胶液包括混合均匀的乙烯基树脂、过氧化甲乙酮固化剂、脱泡剂;(4)将模具于室温下放置至少6小时后,脱模即得蓄电池壳体。本发明专利技术的制备方法制备的蓄电池壳体抗冲击性和抗振动性强,且壁厚度减小、无中隔,有利于其内部容积的增加,增加蓄电池容量和放电性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及蓄电池壳体制备技术,具体设及。
技术介绍
目前我国的船舶、舰艇用的蓄电池壳体均为橡胶壳体,由于强度低,冲击初性差, 很容易破裂,造成酸液渗漏,影响使用安全;另外壳体内部有中隔板、外部有增强筋,两个极 群组采用一半悬挂,一半底部支撑,壳体壁厚达20mmW上,严重影响蓄电池的有效容积,从 而影响蓄电池的容量和放电性能。 有鉴于此,提供一种强度高、抗冲击力大且电池容量大、放电性能高的蓄电池壳体 成为现阶段亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提出,解决现 有技术制备的蓄电池壳体强度低、耐冲击性差、有效容积少导致的电池容量和发电性能差 的技术问题。 为达到上述技术目的,本专利技术的技术方案提供,包括 如下步骤, (1)准备模具,将一个阳模和两半阴模上均涂覆脱模剂,静置待脱模剂成膜,并在 阳模和半阴模上放置密封条; (2)在阳模上铺放增强材料,并将两半阴模和阳模装配固定为整体;[000引(3)对装配后的模具内型腔进行抽真空操作,至达到设定真空度后使用注射机向 型腔内注入树脂胶液,所述树脂胶液包括混合均匀的乙締基树脂、过氧化甲乙酬固化剂、脱 泡剂; (4)将模具于室溫下放置至少6小时后,脱模即得蓄电池壳体。 优选的,所述阳模底部设置有多个用于对装配后的模具内型腔进行抽真空操作的 排气孔。 优选的,所述阳模和半阴模的翻边上均设置有密封槽,所述密封条设于所述密封 槽内。 优选的,所述步骤(3)中抽真空操作后模具内型腔的真空度大于-0.085MPa。 优选的,所述步骤(3)的注入树脂胶液包括依次进行的W下注射阶段:第一阶段, W注射压力为0.1~0.15M化向模具内型腔中持续注入3~5分钟;第二阶段,增大注射压力 至0.15~0.25MPa,并在该压力下注射至阳模上的多个排气孔均有树脂胶液溢出;第Ξ阶 段,再次增加注入压力至0.3MPa,维持20~40秒后停止注入。 优选的,所述增强材料包括0°/90°双轴向布层、连续玻璃纤维拉层和聚醋表面拉 层。 优选的,所述增强材料包括由下至上依次层叠的下聚醋表面层、下0°/90°双轴向 布层、连续玻璃纤维拉层、上0°/90°双轴向布层、上聚醋表面层;其中,所述下聚醋表面层和 上聚醋表面层为两层,下0°/90°双轴向布层和上0°/90°双轴向布层均为四层,所述连续玻 璃纤维拉层为一层。优选的,所述乙締基树脂、过氧化甲乙酬固化剂、脱泡剂的质量比为100:0.5~ 1.5:0.2~0.8〇优选的,所述排气孔为8个。 与现有技术相比,本专利技术提供的蓄电池壳体的制造方法具有W下优点: (1)适于不同尺寸和形状的多种蓄电池壳体的制造,适应性强; (2)成型的蓄电池壳体只有一个极群组,可采用全悬挂设置,有利于避免蓄电池电 池从底部短路,提高了蓄电池的抗冲击性和抗振动性。 (3)采用为复合材料的树脂胶液,使成型的蓄电池壳体结构强度高、耐酸性好、绝 缘性能优异。 (4)本制备方法制备的蓄电池壳体壁厚度减小、无中隔,有利于其内部容积的增 加,增加蓄电池容量和放电性能; (5)本制备方法的制备工艺简单、生产效率高,且成本低廉,便于工业化生产。【具体实施方式】 为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,W下结合实施例,对本专利技术 进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用W解释本专利技术,并不用于 限定本专利技术。 实施例1: (1)模具准备,将阳模和两半阴模内表面清理干净,在其上涂覆液体脱模剂,并在 阳模和半阴模翻遍的密封槽上放置密封条,密封条形成闭合的环形回路,静置30min待脱模 剂成膜后备用;其中,阳模上设置8个排气孔,至少一个半阴模上设置注入口; (2)在阳模上铺放增强材料,铺放后将两个半阴模吊装到阳模上,并通过螺栓将阳 模和两个半阴模装配成一个整体;其中,所述增强材料包括由下至上依次层叠的下聚醋表 面层、下0°/90°双轴向布层、连续玻璃纤维拉层、上0°/90°双轴向布层、上聚醋表面层;而 且,所述下聚醋表面层和上聚醋表面层为两层,下0°/90°双轴向布层和上0°/90°双轴向布 层均为四层,所述连续玻璃纤维拉层为一层; (3)对装配后的模具内型腔进行抽真空操作,具体为首先在阳模的8个排气孔上插 设塑料管,使塑料管一端与模具的内型腔连通、另一端与抽真空系统连接,开启抽真空系 统,至模具内型腔的真空度达到〇.〇9MPa,继续运行抽真空系统10分钟后,关闭抽真空系统; 完成抽真空操作后,使用注射机通过半阴模上注射口向模具内型腔中注射树脂胶液,所述 树脂胶液包括混合均匀的乙締基树脂、过氧化甲乙酬固化剂、脱泡剂;其中,所述树脂胶液 为质量比为100:0.5:0.2的乙締基树脂、过氧化甲乙酬固化剂、脱泡剂均匀混合液,且上述 混合液均匀混合后需要静置30分钟; 具体的注射树脂胶液包括依次进行的W下注射阶段:第一阶段,W注射压力为 O.lMPa向模具内型腔中持续注入5分钟;第二阶段,增大注射压力至0.2MPa,并在该压力下 注射至阳模上的多个排气孔均有树脂胶液溢出,即与阳模8个排气孔连接的塑料管内均有 树脂胶液溢出;第Ξ阶段,再次增加注射压力至ο. 3MPa,维持40秒后停止注入。 (4)将注入树脂胶液的模具于室溫下放置12小时后进行脱模,脱模时先将两个半 阴模从阳模上分离,再将两个半阴模打开,脱模后即得蓄电池壳体当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池壳体的制备方法,其特征在于,包括如下步骤,(1)准备模具,将一个阳模和两半阴模上均涂覆脱模剂,静置待脱模剂成膜,并在阳模和两半阴模上放置密封条;(2)在阳模上铺放增强材料,并将两个半阴模和阳模装配固定为整体;(3)对装配后的模具内型腔进行抽真空操作,至达到设定真空度后使用注射机向型腔内注入树脂胶液,所述树脂胶液包括混合均匀的乙烯基树脂、过氧化甲乙酮固化剂、脱泡剂;(4)将模具于室温下放置至少6小时后,脱模即得蓄电池壳体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张凯许曼朱宏程浩金鑫王晓梅
申请(专利权)人:湖北长海新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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