【技术实现步骤摘要】
本技术属于铝合金车轮生产
，尤其是涉及一种商用汽车用液态模锻 模具上模定位装置。
技术介绍
铝合金车轮的生产需要通过模具生成车轮毛坯，目前，模具上下边模没有连接定 位，对于带造型车轮，上下模没有定位，容易将模具压伤或者压出毛坯造型与设计有出入。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、操作便捷、 安全可靠、高质高效的商用汽车用液态模锻模具上模定位装置。。 本技术的技术方案是：一种商用汽车用液态模锻模具上模定位装置，包括上 模板、定位板、上模、边模和外壳，所述上模板下方通过螺栓固定连接定位板，所述定位板下 方通过螺栓固定连接上模，在所述定位板上还分别设置有边模定位孔和外壳定位孔，在所 述边模和外壳分别设置有边模定位槽和外壳定位槽，所述定位板上的边模定位孔和外壳定 位孔分别通过可调节螺栓与边模定位槽和外壳定位槽连接固定。 本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，在铝合金车轮生 产时，利用定位板将模具找正，方便快捷安装，加工时也不会出现错模，不及时发现出现批 量报废等现象，提高了生产效率。【附图说明】 图1是本技术的安装结构示意图；图2是本技术的定位板俯视结构不意图。图中： 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做详细说明。 如图1-图2本技术的结构示意图所示，本技术提供一种商用汽车用液态 模锻模具上模定位装置，包括上模板1、定位板2、上模3、边模4和外壳5，所述上模板1下方通 过螺栓固定连接定位板2,所述定位板2下方通过螺栓固定连接上模3,在所述定位板2上还 分别设置有边模定位孔6和外壳定位孔7...
【技术保护点】
一种商用汽车用液态模锻模具上模定位装置，其特征在于：包括上模板（1）、定位板（2）、上模（3）、边模（4）和外壳（5），所述上模板（1）下方通过螺栓固定连接定位板（2），所述定位板（2）下方通过螺栓固定连接上模（3），在所述定位板（2）上还分别设置有边模定位孔（6）和外壳定位孔（7），在所述边模（4）和外壳（5）分别设置有边模定位槽（8）和外壳定位槽（9），所述定位板（2）上的边模定位孔（6）和外壳定位孔（7）分别通过可调节螺栓（10）与边模定位槽（8）和外壳定位槽（9）连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张明新，刘杰，于兴德，胡中潮，韩旭，谢春明，孟另柱，
申请(专利权)人：天津那诺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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