【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎领域，具体地说是一种防夹石轮胎。
技术介绍
众所周知，卡客车载重子午线轮胎中，有很大部分轮胎的损坏是由于轮胎花纹夹石子后，尖锐的石子扎到花纹沟底导致底部胶撕裂、胎冠爆裂等问题的发生，大大降低轮胎使用寿命。同时夹在花纹沟上的石子不停撞击地面产生噪音，影响使用舒适程度。目前市场上现有的该类型花纹设计只是从花纹沟宽度、角度上去调整，这种调整对防止轮胎夹石子作用有限，而且石子夹到轮胎花纹后很难从花纹沟分离出来。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种防夹石轮胎，极大程度的降低了石子夹到轮胎花纹沟上的几率，而且石子夹到花纹沟上后可以凭借自清理功能自动从花纹沟上分离出来，对提高轮胎寿命、降低噪音，提高车辆驾驶人员的安全性、舒适性有很大帮助。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防夹石轮胎，设有胎体，胎体的胎冠部位加工有花纹块，其特征在于:花纹块两侧的根部加工有台阶式凸台，凸台的中间为凹陷的底部平台，底部平台左右两侧分别加工有左斜坡及右斜坡，左斜坡及右斜坡上方分别加工有左斜坡平台及右斜坡平台。本技术的有益效果是，极大程度的降低了石子夹到轮胎花纹沟上的几率，而且石子夹到花纹沟上后可以凭借自清理功能自动从花纹沟上分离出来，对提高轮胎寿命、降低噪音，提高车辆驾驶人员的安全性、舒适性有很大帮助。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图2为花纹块的结构示意图。图中1.左斜坡平台，2.左斜坡，3.底部平台，4.右斜坡，5.右斜坡平台，6.花纹块，7.花纹块，8.凸台。【具体实施方式】如图1、图2所示...
【技术保护点】
一种防夹石轮胎，设有胎体，胎体的胎冠部位加工有花纹块，其特征在于：花纹块两侧的根部加工有台阶式凸台，凸台的中间为凹陷的底部平台，底部平台左右两侧分别加工有左斜坡及右斜坡，左斜坡及右斜坡上方分别加工有左斜坡平台及右斜坡平台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张其虎，丛升日，姚文杰，
申请(专利权)人：威海君乐轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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