一种防止驾驶员酒后驾驶的装置制造方法及图纸

技术编号:12937809 阅读:83 留言:0更新日期:2016-03-01 01:26
本实用新型专利技术属于车辆安全技术领域,公开了一种防止驾驶员酒后驾驶的装置。该装置包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒精传感器,用于根据触发电路发出的触发信号进行提示的语音提示模块,用于根据触发电路发出的触发信号进行控制所述点火控制器的继电器,用于根据触发电路发出的触发信号发出警报短信的单路触发短信报警模块;所述酒精传感器的输出端电连接所述比较电路的正输入端,所述比较电路的输出端电连接所述触发电路的输入端,所述语音提示模块的输入端、所述继电器的控制端和单路触发短信报警模块的输入端分别对应电连接所述触发电路的输出端。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于车辆安全
,公开了一种防止驾驶员酒后驾驶的装置。该装置包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒精传感器,用于根据触发电路发出的触发信号进行提示的语音提示模块,用于根据触发电路发出的触发信号进行控制所述点火控制器的继电器,用于根据触发电路发出的触发信号发出警报短信的单路触发短信报警模块;所述酒精传感器的输出端电连接所述比较电路的正输入端,所述比较电路的输出端电连接所述触发电路的输入端,所述语音提示模块的输入端、所述继电器的控制端和单路触发短信报警模块的输入端分别对应电连接所述触发电路的输出端。【专利说明】一种防止驾驶员酒后驾驶的装置
本技术属于车辆安全
,特别涉及一种防止驾驶员酒后驾驶的装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性提出了更高的要求。但是,酒后驾驶现象层出不穷,由此引发的道路交通事故也尤为突出,酒后驾驶不仅对驾驶员本身有危害,而且对路上无辜的行人和车辆也造成很大危害,造成了很坏的社会影响。解决酒后驾驶单纯的依靠交警来处理,驾驶员始终存在侥幸心理,很难完全杜绝酒后驾驶的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种防止驾驶员酒后驾驶的装置,该装置能够自动识别驾驶员是否存在饮酒行为,给驾驶员进行语音提醒,并给驾驶员的亲戚或朋友发送警报信息。 为实现上述技术目的,本技术采用如下技术方案予以达到。 一种防止驾驶员酒后驾驶的装置,其特征在于,包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒精传感器,用于根据触发电路发出的触发信号进行提示的语音提示模块,用于根据触发电路发出的触发信号进行控制所述点火控制器的继电器,用于根据触发电路发出的触发信号发出警报短信的单路触发短信报警模块; 所述酒精传感器的输出端电连接所述比较电路的正输入端,所述比较电路的输出端电连接所述触发电路的输入端,所述语音提示模块的输入端、所述继电器的控制端和单路触发短信报警模块的输入端分别对应电连接所述触发电路的输出端。 本技术方案的特点和进一步改进在于: 所述酒精传感器和比较电路之间还电连接有A/D转换器,所述A/D转换器采用AD574A转换器。 所述酒精传感器安装在方向盘上,采用HS-3C型酒精传感器。 所述语音提示模块安装在仪表盘上,采用ZY1420语音提示模块。 所述继电器采用西门子3TH继电器。 所述单路触发短信报警模块采用JB35-1模块。 本技术的防止驾驶员酒后驾驶的装置,该装置能够自动识别驾驶员是否存在饮酒行为,如果发现驾驶员存在饮酒行为,则控制车辆不能启动,防止发生酒后驾驶行为,而且语音提示模块提示驾驶员酒后不能驾驶,从而达到预防酒后驾驶的目的,而且单路触发短信报警模块给在其中预设的手机号发送警报信息,提醒驾驶员的亲戚或朋友驾驶员可能会酒后驾驶,做好进一步的预防工作;该装置结构简单、操作方便、预防措施可靠。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。 图1为本技术的一种防止驾驶员酒后驾驶的装置的电气连接结构示意图; 图2为本技术的另一种实施方式的电气连接结构示意图。 【具体实施方式】 参照图1,为本技术的一种防止驾驶员酒后驾驶的装置的电气连接结构示意图。该装置包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒精传感器,用于根据触发电路发出的触发信号进行提示的语音提示模块,用于根据触发电路发出的触发信号进行控制所述点火控制器的继电器,用于根据触发电路发出的触发信号发出警报短信的单路触发短信报警模块; 酒精传感器的输出端电连接比较电路的正输入端,比较电路的输出端电连接触发电路的输入端,语音提示模块的输入端、继电器的控制端和单路触发短信报警模块的输入端分别对应电连接触发电路的输出端。 其中,酒精传感器和比较电路之间还电连接有A/D转换器,A/D转换器采用AD574A转换器。该转换器是美国模拟数字公司(Analog)的单片高速12位逐次比较型A/D转换器。它是一片模拟电路,一片数字电路组成的混合式集成芯片。可以自动校零和自动极性转换,不需要外围缓冲电路,可直接与8位或16位处理器接口,可以在25Ls内完成一次转换。 其中,酒精传感器安装在方向盘上,采用HS-3C型酒精传感器。HS-3C型酒精传感器使用电化学型燃料电池,其特点是快速响应、温湿度影响小、功耗低、微型化设计。 其中,语音提示模块安装在仪表盘上,采用ZY1420语音提示模块。可以通过电平开关控制该语音提示模块的语音存储分段控制功能。其中,跳线JP8为电源控制,SM_PL和SM_REC为录放控制,J104为地址选择,JlOl为麦克风,J94为扬声器。KJ为控制端,其余6个为输入端、输出端。 其中,继电器采用西门子3TH继电器。该继电器采用E形铁心,双断点桥式触头系统的直动式运动结构,动作可靠;触头为桥式双断点结构,触头材料由电性能优越的银合金制成,具有使用寿命长和良好的接触可靠性。灭弧室均呈封闭型,并由阻燃性材料阻挡电弧向外喷溅,保证人身与邻近电器的安全;继电器损耗小、噪音小,具有很高的机械强度,该继电器并符合IEC947,VDE0660, GB14048等标准。因此,用在本装置中能够很好地控制点火控制器的启动。 其中,所述单路触发短信报警模块采用JB35-1模块。该模块平时待机时可以不供电,当开关被触发后,可以自动寻网、进网,并向指定手机或监控中心发送报警信息。模块内的报警短信内容和号码的设置可以用电脑软件改写,也可以用手机发短信来改写。 该装置的工作过程:首先对系统进行初始化,酒精传感器将采集驾驶员当前呼出气体的酒精浓度的数据,并将该数据传输给A/D转换器中处理,进而将数字信号输入到比较电路中,比较电路将当检测到的酒精浓度数据的电压与安全酒精浓度数据的电压进行比较,当酒精浓度小于20g/100L时,比较电路输出低电平,可以正常启动点火控制器;而当其达到20g/100L以上时,比较电路输出高电平,触发电路控制继电器使点火控制器不能启动,同时,语音提示模块发出“酒后不能驾驶”的语音提示对驾驶员进行提示,且触发电路控制单路触发短信报警模块给在其中预设的手机号发送警报信息,提醒驾驶员的亲戚或朋友驾驶员可能会酒后驾驶,做好进一步的预防工作。 如图2所示的本技术的另一种实施方式。 可以用单片机代替实施例1中的比较电路和触发电路,并在单片机的输出端电连接用于显示显示驾驶员当前呼出气体的酒精浓度的显示器。 该装置结构简单、操作方便、预防措施可靠。 尽管以上结合附图对本技术的实施方案进行了描述,但是本技术并不局限于上述的具体实施方案和应用领域,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下,在不脱离本技术权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,这些均属于本技术保护之列。【权利要求】1.一种防止驾驶员酒后驾驶的装置,其特征在于,包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止驾驶员酒后驾驶的装置,其特征在于,包括机动车上的点火控制器,比较电路,触发电路,用于测量驾驶员是否饮酒的酒精传感器,用于根据触发电路发出的触发信号进行提示的语音提示模块,用于根据触发电路发出的触发信号进行控制所述点火控制器的继电器,用于根据触发电路发出的触发信号发出警报短信的单路触发短信报警模块;所述酒精传感器的输出端电连接所述比较电路的正输入端,所述比较电路的输出端电连接所述触发电路的输入端,所述语音提示模块的输入端、所述继电器的控制端和单路触发短信报警模块的输入端分别对应电连接所述触发电路的输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张亚萍唐林虎李彦晶
申请(专利权)人:兰州工业学院
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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