本实用新型专利技术提供了一种汽车空调自动除霜除雾控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术结构较复杂，成本较高的问题。本汽车空调自动除霜除雾控制装置包括用于采集前挡风玻璃透光度的光学传感器、用于根据光学传感器输送的信号判断是否对前挡风玻璃进行除霜除雾的车载空调控制模块以及用于根据车载空调控制模块输送的控制信号对前挡风玻璃进行除霜除雾的执行机构，光学传感器与车载空调控制模块的输入端连接，执行机构与车载空调控制模块的输出端连接。本控制装置能够在实现自动除霜除雾功能的同时简化结构。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，涉及一种汽车空调自动除霜除雾控制装置，特别是一种能在车辆行驶过程中自行进行除霜除雾的汽车空调自动除霜除雾控制装置。
技术介绍
随着国内家用车保有量激增，智能化逐渐成为汽车行业发展的大趋势，整车各系统正在向智能化迈进。现在市场各车型除霜、除雾功能均为手动按钮操作，按钮位于空调控制面板上，需驾驶员在驾驶过程中进行手动操作。空调控制面板位于中控位置，驾驶员操作时必须分散注意力寻找空调控制面板上的除霜、除雾按钮；这就给驾驶员带来了安全隐患，增加了事故发生的概率。针对上述存在的问题，现有的中国专利文献公开了一种轿车自动除霜除雾装置【申请号:CN201220278967.2】，包括电子控制单元和除霜除雾器，电子控制单元连接除霜除雾器，在车内和车外均设有温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器同时连接电子控制单元。当发动机启动后，温度传感器和湿度传感器检测车内外的温度和湿度，当湿度或者温度差大于预设值后，判断挡风玻璃存在水雾或者即将产生水雾，电子控制单元接收到信号后，发送信号至除霜除雾器，开启除霜除雾功能。虽然该装置可以自动开启除霜除雾器，无需驾驶员手动操作，但是该装置需要在室内和室外都设置传感器，通过比较室内室外的湿度值和温度值才能进行判断是否开启空调除霜除雾，结构较复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车空调自动除霜除雾控制装置，所要解决的技术问题是:如何在实现自动除霜除雾功能的同时简化结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车空调自动除霜除雾控制装置，其特征在于，所述汽车空调自动除霜除雾控制装置包括用于采集前挡风玻璃透光度的光学传感器、用于根据光学传感器输送的信号判断是否对前挡风玻璃进行除霜除雾的车载空调控制模块以及用于根据车载空调控制模块输送的控制信号对前挡风玻璃进行除霜除雾的执行机构，所述光学传感器与车载空调控制模块的输入端连接，所述执行机构与车载空调控制模块的输出端连接。该汽车空调自动除霜除雾控制装置只需要增加一个光学传感器，通过光学传感器对前挡风玻璃的透光性能进行检测，在前挡风玻璃的透光度小于车载空调控制模块内的预设值时，车载空调控制模块控制执行机构启动对前挡风玻璃进行除霜除雾，无需手动操作，即可自动实现除霜除雾功能，避免驾驶员在行驶过程需要分散注意力去开启除霜除雾按钮而造成意外事故的情况，提高了驾驶安全性。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，所述光学传感器安装在仪表板处。将光学传感器安装在仪表板处，便于对前挡风玻璃的透光性能进行检测。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，光学传感器的数量至少为两个。至少设置两个光学传感器可提高检测的精确度。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，所述车载空调控制模块还连接有用于发送车辆启动信号的发动机E⑶，所述车载空调控制模块用于根据发动机EOT输送的信号判断是否开启自动除霜除雾功能。车载空调控制模块通过发动机E⑶发送的车辆启动信号来判断是否开启自动除霜除雾功能，不需要人为开启该自动除霜除雾功能，消除了手动操作带来的不便，提高了驾驶员的驾驶便利性。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，所述汽车空调自动除霜除雾控制装置还包括用于对自动除霜除雾时长进行计算从而使车载空调控制模块能根据该计算时长判断是否结束除霜除雾的计时器，所述计时器与车载空调控制模块连接。当执行机构开始自动除霜除雾后，计时器开始工作，在计时到达预设时间后，计时器发送信号至车载空调控制模块，车载空调控制模块发送信号给执行机构，使执行机构停止工作。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，所述车载空调控制模块的输入端还连接有用于手动输入开启或关闭除霜除雾功能信号的启动开关。启动开关输送的手动指令优先级高于自动控制指令，当手动解除除霜功能时，在下一次发动机启动前，即发动机ECU输送信号之前自动除霜除雾功能不再重启，启动开关的设置用于防止自动除霜除雾功能故障或雨量较大时带来的不便。在上述的汽车空调自动除霜除雾控制装置中，所述车载空调控制模块的输出端还连接有用于提示驾驶员已完成自动除霜除雾功能的报警器。与现有技术相比，本汽车空调自动除霜除雾控制装置具有以下优点:1、本技术只需要增加一个光学传感器即可实现自动除霜除雾功能，结构简单，且消除了原先频繁手动操作带来的不便，提高了驾驶员的驾驶便利性及安全性。2、本技术还能通过启动开关手动解除除霜除雾功能，且该操作优先于自动控制指令，可有效防止在自动除霜除雾功能出现故障时仍能进行开启或关闭，同时也可避免雨量较大时带来的不便。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中，1、车载空调控制模块；2、光学传感器；3、执行机构；4、启动开关；5、计时器；6、报警器。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本汽车空调自动除霜除雾控制装置包括车载空调控制模块1、与车载空调控制模块1连接的光学传感器2和执行机构3，光学传感器2设置在仪表板处，用于采集前挡风玻璃的透光度信息并输送透光度信息给车载空调控制模块1，车载空调控制模块1用于接收由光学传感器2输送的透光度信息并将该透光度信息与预先设置的设定值进行比较，在采集的透光度信息小于预先设置的设定值时判断车辆需要进行除霜除雾，则发出控制信号给执行机构3，执行机构3用于根据车载空调控制模块1输送的控制信号对前挡风玻璃进行除霜除雾，在执行机构3进行除霜除雾时光学传感器2实时测试前挡风玻璃的透光度，车载空调控制模块1在判断透光度大于设当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车空调自动除霜除雾控制装置，其特征在于，所述汽车空调自动除霜除雾控制装置包括用于采集前挡风玻璃透光度的光学传感器(2)、用于根据光学传感器(2)输送的信号判断是否对前挡风玻璃进行除霜除雾的车载空调控制模块(1)以及用于根据车载空调控制模块(1)输送的控制信号对前挡风玻璃进行除霜除雾的执行机构(3)，所述光学传感器(2)与车载空调控制模块(1)的输入端连接，所述执行机构(3)与车载空调控制模块(1)的输出端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐琳，汤小生，杜大勇，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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