一种车载终端系统及汽车技术方案

本发明专利技术提供一种车载终端系统及汽车，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术中车载终端系统不能方便、快捷及时地提供车辆各个部件故障信息的问题。该车载终端系统包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。本发明专利技术的方案不但可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，而且能够方便、快捷及时的显示车辆各个部件故障信息及给出相应维修指南，有效的保证了军车的维修性和保障性，方便用户操作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载终端系统及汽车
本专利技术涉及汽车制造
，特别是指一种车载终端系统及汽车。
技术介绍
随着智能军事交通的发展，保障车载系统网络安全可靠、方便快捷、提供网络的可靠性和灵活性成为当前的一个非常重要的研究方向。目前常用的车载终端系统，大多通过车载显示器显示出车辆运行状态以及提供导航服务，但对于军用车辆来说这些功能远远不够。军用车辆对操作方便性要求较高，尤其是提供给驾驶员使用的车载终端系统，其不但要满足基本的定位、导航及通信功能，还要能够对车辆进行故障实时监测并及时给出相关维修信息，能够做到实时监控车辆各个部件的安全状态，并给驾驶员最方便快捷的操作指南，对车辆的运行情况以及外界的信息做到及时、方便、快捷的了解。现有技术中军车的车载终端系统功能较少，不能满足需求以及方便性，不能对车辆故障作出及时的判断，导致一定的不方便性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种既能够导航、通信、定位，又能够方便、快捷、及时的显示车辆故障信息及给出相应维修指南的车载终端系统及汽车。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下：车载终端系统，包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。其中，车载终端系统还包括：电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块和/或电台消息图标模块；其中，所述电台通讯模块，用于将本地语音信号转换为无线电波发射出去，并通过无线电信号接收信息；所述北斗通讯模块，用于通过北斗定位卫星和地面控制中心实现汽车的通讯、定位导航、航迹追踪以及授时；所述系统设置模块，用于对车载终端系统的时间、音效、屏幕及版本信息进行设置；所述用户手册模块，用于提供汽车维修指南、汽车使用说明及汽车保养指南；所述时间显示模块，用于显示时间信息；所述故障信息图标模块，用于显示发动机故障信息及车身故障信息；所述北斗短信图标模块，用于提示是否有未读短消息；所述北斗信号图标模块，用于提示是否有北斗信号；所述电台消息图标模块，用于显示电台是否接收到新消息。其中，所述专家系统模块包括：发动机故障诊断子模块，用于将发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，所述发动机的故障信息与第一预设信息一致，输出维修指南；所述发动机的故障信息与第一预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息；车身故障诊断子模块，用于将车身的故障信息和第二故障信息进行比对判断，所述车身的故障信息与第二预设信息一致，输出维修指南；所述车身的故障信息与第二预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息。其中，所述诊断模块包括：发动机故障检测子模块，用于检测发动机故障信息，并在内容显示区域显示故障信息的故障代码、故障描述以及故障诊断提示，之后进入专家系统模块进行故障诊断；车身故障检测子模块，用于检测车身故障信息，并在内容显示区域显示车身故障信息，之后进入专家系统模块进行故障诊断。其中，所述系统设置模块包括：时间设置子模块，用于设置系统时间、系统日期以及时间格式；音效设置子模块，用于对均衡器、触摸屏提示音、平衡以及音量键进行设置；屏幕设置子模块，用于通过亮度进度条调整亮度，通过十字光标对屏幕进行校准；以及，版本信息设置子模块，用于对版本号进行检查更新。其中，所述北斗通讯模块包括：通信子模块，用于通过北斗定位卫星进行双向报文通信；导航子模块，用于通过北斗定位卫星进行导航；定位子模块，用于通过向北斗定位卫星的地面中心站发出信号，经两颗卫星发射传至用户，并通过地面中心站计算两种途径所需的时间完成定位；航迹子模块，用于通过北斗定位卫星计算出目标物的行程轨迹；应用子模块，用于对通信、导航、定位及航迹的计算结果进行数据的处理；以及系统设置子模块，用于对北斗定位模块进行本机信息、波束、卫星信号及基本功能进行相应设置；所述通信子模块，包括写电文单元、收件箱单元、发件箱单元、通讯录单元、草稿箱单元以及通讯查询单元；所述导航子模块的功能单元包括：道路导航子单元、航线导航子单元、行程管理子单元、查找子单元、常用目标子单元以及地图设置子单元；所述航迹子模块包括：我的航迹单元、友邻航迹单元、态势显示单元、航迹设置单元以及友邻显示单元；所述应用子模块包括：距离量算单元、坐标转换单元以及导入导出单元；所述系统子模块包括：本机信息单元、波束状态单元、卫星信号单元、基本设置单元、高级设置单元以及帮助单元。其中，所述用户手册模块包括：维修指南子模块，用于根据存储系统中的预设信息对发动机、车身以及除发动机、车身以外的其他部件的故障信息进行自动生成维修方案，并显示维修人员信息及时间信息；使用说明子模块，用于根据关键字查询出车辆信息并显示车辆图片；保养指南子模块，用于根据车辆信息及用户信息建立保养档案信息，并对所述保养档案信息通过口令验证进行删除、新增及修改操作。其中，所述电台系统模块包括：电台状态子模块，用于根据无线电波信号的状态，显示其工作状态；设置子模块，用于对电台通讯模块进行功能及状态的设置；信息收发历史显示子模块，用于记录电台通讯模块历史收发信息并进行显示；发送子模块，用于对电台通讯模块的发送信息进行编辑及发送。本专利技术的实施例还提供一种汽车，包括控制器局域网、中央处理控制器以及存储器，还包括如上所述的车载终端系统；所述电台通讯模块、北斗通讯模块、北斗短信图标模块、北斗短信图标模块以及电台消息图标模块与所述控制器局域网电连接；所述诊断模块、专家系统模块、电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块以及电台消息图标模块与所述中央处理控制器电连接；所述专家系统模块与所述存储器电连接。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：上述方案中，车载终端系统包括了电台通讯模块、北斗通讯模块、诊断模块、系统设置模块、专家系统模块以及用户手册模块，使得其不但可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，而且能够方便、快捷、及时的显示车辆各个部件故障信息及给出相应维修指南，有效的保证了军车的维修性和保障性，方便用户操作，实现了智能交通。附图说明图1为本专利技术总体结构流程图；图2为本专利技术专家系统模块流程图；图3为本专利技术诊断模块流程图；图4为本专利技术系统设置模块流程图；图5为本专利技术北斗通讯模块流程图；图6为本专利技术北斗通讯模块中通信子模块的流程图；图7为本专利技术北斗通讯模块中导航子模块的流程图；图8为本专利技术北斗通讯模块中航迹子模块的流程图；图9为本专利技术北斗通讯模块中应用子模块的流程图；图10为本专利技术北斗通讯模块中系统子模块的流程图；图11为本专利技术用户手册模块流程图；图12为本专利技术电台通讯模块流程图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本专利技术针对现有的车载终端系统功能较少，不能满足用户需求以及方便性，不能对车辆故障作出及时判断的问题，提供一种既可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，又能够方便、快捷、及时的显示车辆各个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端系统，其特征在于，包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端系统，其特征在于，包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果；所述专家系统模块包括：发动机故障诊断子模块，用于将发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，所述发动机的故障信息与第一预设信息一致，输出维修指南；所述发动机的故障信息与第一预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息；车身故障诊断子模块，用于将车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，所述车身的故障信息与第二预设信息一致，输出维修指南；所述车身的故障信息与第二预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息。2.根据权利要求1所述的车载终端系统，其特征在于，还包括：电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块和/或电台消息图标模块；其中，所述电台通讯模块，用于将本地语音信号转换为无线电波发射出去，并通过无线电信号接收信息；所述北斗通讯模块，用于通过北斗定位卫星和地面控制中心实现汽车的通讯、定位导航、航迹追踪以及授时；所述系统设置模块，用于对车载终端系统的时间、音效、屏幕及版本信息进行设置；所述用户手册模块，用于提供汽车维修指南、汽车使用说明及汽车保养指南；所述时间显示模块，用于显示时间信息；所述故障信息图标模块，用于显示发动机故障信息及车身故障信息；所述北斗短信图标模块，用于提示是否有未读短消息；所述北斗信号图标模块，用于提示是否有北斗信号；所述电台消息图标模块，用于显示电台是否接收到新消息。3.根据权利要求1所述的车载终端系统，其特征在于，所述诊断模块包括：发动机故障检测子模块，用于检测发动机故障信息，并在内容显示区域显示故障信息的故障代码、故障描述以及故障诊断提示，之后进入专家系统模块进行故障诊断；车身故障检测子模块，用于检测车身故障信息，并在内容显示区域显示车身故障信息，之后进入专家系统模块进行故障诊断。4.根据权利要求2所述的车载终端系统，其特征在于，所述系统设置模块包括：时间设置子模块，用于设置系统时间、系统日期以及时间格式；音效设置子模块，用于对均衡器、触摸屏提示音、平衡以及音量键进行设置；屏幕设置子模块，用于通过亮度进度条调整亮度，通过十字光标对屏幕进行校准；以及，版本信息设置子模块，用于对版本号进行检查更新。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆丹，陈知国，张宇龙，陈新，张进明，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11