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救生直升机制造技术

技术编号:12721687 阅读:114 留言:0更新日期:2016-01-15 06:18
救生直升机上部是立方体框架,立方体框架中央有两个电动机,两个电动机分别驱动上旋翼和下旋翼,形成共轴反转升力旋翼。立方体框架侧面有四个侧风扇,可以让直升机水平的位移。立方体框架下面是吊篮,吊篮由吊杆、护栏、底板组成。救生直升机通过电线与地面的发电车连接。发电车为其提供电力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种救生直升机,属于消防

技术介绍
目前,在高层建筑消防中,一般用到云梯来帮助受困人员逃生,但是现有的云梯的救生高度受到结构限制,不能达到很高。而普通直升机是无法靠近中间楼层的。在很多火灾事故中,地面消防队员往往束手无策。所以一种适合高层建筑救生的直升机是必须的。
技术实现思路
本技术专利的目的是提供一种救生直升机,可以有效的帮助高层建筑受灾人员逃离险情,回到地面。本技术是通过以下技术方案实现的:救生直升机上部是立方体框架,立方体框架中央有两个电动机,两个电动机分别驱动上旋翼和下旋翼,形成共轴反转升力旋翼。立方体框架侧面有四个侧风扇,可以让直升机水平的位移。立方体框架下面是吊篮,吊篮由吊杆、护栏、底板组成。救生直升机通过电线与地面的发电车连接。发电车为其提供电力。采用本专利技术带来的有益效果是,这种直升机可以靠近高层建筑外墙实施营救,可以方便的控制其飞行,可以一次营救更多的需要施救的人员。【附图说明】以下结合附图做进一步说明:图1是本技术的立体图1 ;图2是本技术的侧视图;图3是本技术的俯视图;图4是本技术的前视图;图5是本技术的实施例示意图;图中,立方体框架1 ;上旋翼2 ;上电动机3 ;下旋翼4 ;下电动机5 ;侧风扇6 ;电机支架7 ;吊杆8 ;护栏9 ;底板10 ;高层建筑11 ;电线12 ;发电车13【具体实施方式】在图1中,救生直升机的上部是一个立方体框架1,它是立方体形状的焊接框架,用于固定电动机。在立方体框架1的中央布置了上电动机3和下电动机5,它们共轴。上电动机3和下电动机5通过电机支架7与立方体框架1固定连接。上电动机3驱动上旋翼2,下电动机5驱动下旋翼4,形成了共轴反转的主旋翼,提供主要的升力。共轴反转的形式可以抵消旋转力矩,省去了设置尾翼。改变上旋翼2和下旋翼4的转速可以让直升机升降,如果让两个旋翼的转速产生转速差,就会产生旋转力矩,让直升机实现原地旋转。立方体框架1的四个侧面分别设置了一个侧风扇6,这样通过改变每个侧风扇的转向和转速,就可以实现直升机向任意反向水平移动。计算机控制每个电动机的转速和转向,可以向任意方向飞行,而且可以保证机体始终水平,比一般直升机稳定性还要好。更适合精确的定位。立方体框架1下部是吊杆8、护栏9和底板10组成的吊篮,用于实施营救转移。底板10可以是金属网,可以让乘员站在其上,又可以透过气流,提高旋翼的利用效率,避免向下的气流吹到不透风的底板10上形成不必要的升力损失。护栏9是三面的,前面是开口的,方便人员进出。救生直升机需要一个消防员来驾驶,该消防员还承担帮助被困人员进入直升机的作用。他可以通过佩戴在手腕的遥控器来驾驶直升机,控制直升机上下左右飞行。这种救生直升机非常容易驾驶,对驾驶员的要求不高,消防员经过简单培训就可以胜任,让救生直升机成为一种建筑物外面的救生电梯。图2是本技术的侧视图,可以看出上部是立方体框架1下部是吊篮。图3是本技术的俯视图,可以看出上旋翼2位于立方体框架1的中间。图4是本技术的前视图,吊篮窄于立方体框架1的原因是需要限定乘员数量,且保证乘员的中心尽量居中,保证飞行稳定性。图5中,救生直升机在实际应用中可以迅速的飞到指定楼层高度,然后侧风扇6让直升机水平的移动贴近高层建筑11,悬停在指定位置。在消防员的帮助下,被困人员向吊篮内转移,然后直升机下降到地面放下被困人员后实施新的营救。救生直升机自身不需要带电池或者燃料,是通过地面的发电车13通过电线12提供电力的。高层建筑11都有避雷针,因此不必担心阴雨天雷电带来的危险。普通的云梯达不到的高度,救生直升机也可以达至IJ。普通直升机是无法实施这种紧贴高层建筑11的营救方式的。【主权项】1.一种救生直升机,上部是立方体框架,立方体框架的中央有上电动机和下电动机同轴放置,分别驱动上旋翼和下旋翼,形成共轴反转旋翼,立方体框架四个侧面各设置一个侧风扇,立方体框架下面是吊篮,吊篮由吊杆、护栏和底板组成,底板是金属网,救生直升机通过电线与地面的发电车电连接。【专利摘要】救生直升机上部是立方体框架,立方体框架中央有两个电动机,两个电动机分别驱动上旋翼和下旋翼,形成共轴反转升力旋翼。立方体框架侧面有四个侧风扇,可以让直升机水平的位移。立方体框架下面是吊篮,吊篮由吊杆、护栏、底板组成。救生直升机通过电线与地面的发电车连接。发电车为其提供电力。【IPC分类】B64C27/20, B64C27/10, B64C27/12, B64C39/02【公开号】CN204956917【申请号】CN201520661103【专利技术人】王志冲 【申请人】王志冲【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种救生直升机,上部是立方体框架,立方体框架的中央有上电动机和下电动机同轴放置,分别驱动上旋翼和下旋翼,形成共轴反转旋翼,立方体框架四个侧面各设置一个侧风扇,立方体框架下面是吊篮,吊篮由吊杆、护栏和底板组成,底板是金属网,救生直升机通过电线与地面的发电车电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王志冲
申请(专利权)人:王志冲
类型:新型
国别省市:山东;37

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