一种双层接头鉴定试验方法技术

本发明专利技术涉及飞机燃油系统设计，具体涉及一种双层接头鉴定试验方法，能够对双层接头的可靠性、寿命以及性能等进行验证。试验方法包括：气密性试验步骤、检查压力试验步骤、高温试验步骤、低温试验步骤、振动试验步骤、挠曲试验步骤、脉冲试验步骤以及爆破试验步骤；本发明专利技术的双层接头鉴定试验方法，模拟了双层接头在飞机上实际使用工况，包括导管内燃油各种压力状态及变化、高温环境、低温环境、振动环境、挠曲变化等，能够有效的验证双层接头在各种工况下的可靠性，以及其性能是否满足相关要求，为双层接头在飞机上的使用提供了依据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机燃油系统设计，具体涉及。
技术介绍
飞机燃油导管接头漏油故障经常发生，而燃油系统漏油又直接影响飞机使用和飞行安全，所以要求燃油导管接头具有高可靠性或者具有漏油保护功能。为此，研制出具有漏油收集功能的燃油导管双层接头，以满足飞机燃油系统设计和使用要求。但是，目前还没有一种试验方法去对这种双层接头的可靠性、寿命、性能等进行验证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供，能够对双层接头的可靠性、寿命以及性能等进行验证。本专利技术的技术方案是:—种双层接头鉴定试验方法，双层接头用于连接两根导管，且所述双层接头包括外层接头和内层接头，包括:步骤一、在所述内层接头处于安装状态且所述外层接头处于取下状态时，依次对所述内层接头进行气密性试验、检查压力试验、高温试验、低温试验、振动试验、挠曲试验、脉冲试验以及爆破试验；步骤二、在所述内层接头处于安装状态且所述外层接头处于取下状态时，依次对所述内层接头进行气密性试验、检查压力试验、高温试验、低温试验、挠曲试验、振动试验以及爆破试验。可选地，在所述步骤一中:所述气密性试验包括:向所述导管内充以第一预定压力的气体，并持续第一预定时间段后停止，以完成对所述内层接头的气密性试验；所述检查压力试验包括:向所述导管内充以所述第一预定压力的煤油，并持续所述第一预定时间段后停止，以完成对所述内层接头的检查压力试验；所述高温试验包括:当环境温度升高至第一预定温度值时，向所述导管内充以第二预定压力的煤油，并持续第二预定时间段后停止，以完成对所述内层接头的高温试验；所述低温试验包括:当环境温度降低至第二预定温度值时，向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，并持续第二预定时间段后停止，以完成对所述内层接头的低温试验；所述振动试验包括:向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，再对所述内层接头进行振动试验；所述挠曲试验包括:向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，再向所述导管施加第一挠曲频率，并且在煤油温度升高至所述第一预定温度值时，对所述内层接头进行持续第三预定时间段的挠曲试验；所述脉冲试验包括:向所述导管内充煤油，并控制所述煤油的油压在第一压力变化范围内进行变化，以完成所述内层接头的脉冲试验；所述爆破试验包括:向所述导管内依次充以所述第二预定压力、所述第一预定压力以及第三预定压力的煤油，分别持续所述第一预定时间段后停止，以完成对所述内层接头的爆破试验。可选地，在所述步骤二中:所述气密性试验包括:向所述导管内充以所述第一预定压力的气体，并持续所述第一预定时间段后停止，以完成对所述外层接头的气密性试验；所述检查压力试验包括:向所述导管内充以所述第一预定压力的气体，并持续所述第一预定时间段后停止，以完成对所述外层接头的检查压力试验；所述高温试验包括:当环境温度升高至所述第一预定温度值时，向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，并持续第二预定时间段后停止，以完成对所述外层接头的高温试验；所述低温试验包括:当环境温度降低至所述第二预定温度值时，向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，并持续第二预定时间段后停止，以完成对所述外层接头的低温试验；所述振动试验包括:向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，再对所述外层接头进行振动试验；所述挠曲试验包括:向所述导管内充以所述第二预定压力的煤油，再向所述导管施加所述第一挠曲频率，并且在煤油温度降低至所述第二预定温度值时，对所述外层接头进行持续第三预定时间段的挠曲试验；所述爆破试验包括:向所述导管内依次充以所述第二预定压力、所述第一预定压力以及第三预定压力的煤油，分别持续所述第一预定时间段后停止，以完成对所述外层接头的爆破试验。可选地，所述检查压力试验中，向所述导管内充以所述第一预定压力的气体进行检查压力试验后还包括:向所述导管内充以所述第一预定压力的煤油，并持续所述第一预定时间段后停止，继续对所述外层接头的检查压力试验。可选地，所述第一预定压力为1.24MPa，所述第二预定压力0.62MPa，所述第三预定压力1.86MPa ；所述第一预定时间段为5min，所述第二预定时间段为72h，所述第三预定时间段为4h ;所述第一预定温度值为70±3°C，所述第二预定温度值为_55±3°C;所述第一挠曲频率为60个循环/min ；所述第一压力变化范围是从OMPa升到1.24MPa再降到OMPa的变化范围。可选地，在所述脉冲试验中，压力变化速率为l/60MPa/ms，循环频率为I个循环/2s，进行5万次脉冲试验。可选地，上述5万次脉冲试验中，包括在室温下循环25000次，以及在60±3°C下，保温Ih后，循环25000次。本专利技术的有益效果:本专利技术的双层接头鉴定试验方法，模拟了双层接头在飞机上实际使用工况，包括导管内燃油各种压力状态及变化、高温环境、低温环境、振动环境、挠曲变化等，能够有效的验证双层接头在各种工况下的可靠性，以及其性能是否满足相关要求，为双层接头在飞机上的使用提供了依据。【附图说明】图1是本专利技术双层接头的局部剖视图；图2是图1中外层接头为安装状态且内层接头为取下状态时的示意图；图3是图1中内层接头为安装状态且为外层接头取下状态时的示意图；图4是本专利技术高温试验、低温试验、脉冲试验以及爆破试验时导管安装示意图；图5是本专利技术振动试验时导管安装示意图；图6是本专利技术挠曲试验时导管安装示意图。【具体实施方式】这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。如图1至图6所示，是本专利技术的双层接头与导管I各种连接状态示意图，其中，双层接头2用于连接两根导管I (特指一个双层接头2连接左右两根导管I)，且双层接头包括外层接头21和内层接头22，属于已知的双层接头，具体连接结构不再赘述。基于上述结构，本专利技术提供了，可以包括如下步骤:气密性试验步骤:步骤1.1、双层接头2与导管I装配完成后，当内层接头22处于安装状态而外层接头21取下时，向导管I内充以第一预定压力的气体，并持续第一预定时间段后停止，以完成对内层接头22的气密性试验，包括对内层接头22、导管1、管套和接头零件是否出现泄漏、卡滞、永久变形或损坏进行检查。其中，第一预定压力以及第一预定时间段可以根据需要进行适合的选择，本实施例中，优选为第一预定压力为1.24MPa，第一预定时间段为5min。步骤1.2、当外层接头21处于安装状态而内层接头22取下时，向导管I内充以第一预定压力的气体，并持续第一预定时间段后停止，以完成对外层接头21的气密性试验。包括外层接头21、导管1、管套和接头零件是否出现泄漏、卡滞、永久变形或损坏进行检查。检查压力试验步骤:步骤2.1、当内层接头22处于安装状态而外层接头21取下时，向导管I内充以第一预定压力的煤油，并持续第一预定时间段后停止，以完成对内层接头22的检查压力试验。同样，包括内层接头22、导管1、管套和接头零件是否出现泄漏、卡滞、永久变形或损坏进行检查。步骤2.2、当外层接头21处于安装状态而内层接头22取下时，向导管I内充以第一预定压力的气体，并持续第一预定时间段后停止，以完成对外层接头21的检查压力试验。其中，包括内层接头22、导管1、管套和接头零件是否出现泄漏、卡滞、永久变形或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层接头鉴定试验方法，双层接头用于连接两根导管(1)，且所述双层接头包括外层接头(21)和内层接头(22)，其特征在于，包括：步骤一、在所述内层接头(22)处于安装状态且所述外层接头(21)处于取下状态时，依次对所述内层接头(22)进行气密性试验、检查压力试验、高温试验、低温试验、振动试验、挠曲试验、脉冲试验以及爆破试验；步骤二、在所述内层接头(22)处于安装状态且所述外层接头(21)处于取下状态时，依次对所述内层接头(22)进行气密性试验、检查压力试验、高温试验、低温试验、挠曲试验、振动试验以及爆破试验。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何明，林厚焰，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61