高效航母弹射器制造技术

高效航母弹射器，属军事技术领域中的航空母舰上弹射飞机的机械装置。该装置主要由汽缸、活塞和滑轮组组成。活塞通过连杆与动滑轮紧密连接，同步运动。动、定滑轮各有２～８个轮子，钢绳在其间缠绕４～１６次后，再绕过舰首处的定滑轮，最后栓在牵引钩上，牵引飞机在短距离的甲板上起飞。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及军事技术装备领域具体涉及一种航母弹射器。技术背景航母的战斗力主要是靠飞机。将重达20～30多吨的飞机从100m±长的甲板上送上天，最好的办法是借助航母上的弹射器来加力，目前弹射器只有美国能制造，构造复杂而且昂贵，英、法、俄等都不敢问津。美式弹射器白天30秒弹一架，晚上45秒弹一架，弹射速度较慢；弹射器身重100T，重量较大；弹一次消耗1.5～2吨淡水，耗水量太大。
技术实现思路
本技术是要提供一种高效航母弹射器，它构造简单、价格低廉、而且高效、体轻、省水。本技术的目的是这样实现的让高压蒸汽进入汽缸推动活塞和连杆，拉动“动滑轮”作加速运动，动滑轮和定滑轮各有2～8个滑轮，钢绳绕过动、定滑轮4～16次后速度扩大4～16倍，达到高速，通过钢绳末端的牵引钩来“弹射”飞机，飞机加速到预定速度后牵引钩自动脱离，随即由电动卷扬机将牵引钩及整个运动系统拖回原位，准备下一轮。本技术的主要构件汽缸活塞、滑轮组、牵引钩、卷扬机都是最普通的日常用品(虽然有的作了特殊设计)，构造简单，价格低廉。重量上除汽缸大一些外，其余构件都不重，钢绳末端的牵引钩只几公斤。本技术的总重量只有目前航母弹射器的几分之一。省水就是省高压蒸汽、省能源。本技术的动力——汽缸和活塞虽然是最古老的机械，但是它的效率却比年轻的喷气式高得多，因这后者高速喷出的气体带走了相当一部分动能，但汽缸却是固定的。为了让汽缸内的高压蒸汽的势能尽量多地释放出来，我们只向活塞运动的前一段行程(对于战斗机只占总行程的四分之一左右)供高压蒸汽，活塞做匀加速运动，后一段停止送汽，让缸内的高压蒸汽膨胀继续推动活塞做功，活塞做变加速运动。计算表明，本实新型耗水量与目前的航母弹射器相比，显得特别的小，最小时不到目前的1/10，这不光是水，还包括能源，省大了。附图说明本技术的具体结构由附图给出。图1是根据本技术提出的高效航母弹射器的剖视图。图2是牵引钩剖视图。图3是汽缸剖视图。具体实施方式该装置包括一个汽缸主体(13)，高压蒸汽经过电动快速阀门(10)进入汽缸(13)内推动活塞(12)和连杆(17)向左加速运动，用销钉(18)固定在连杆(17)上的动滑轮(8)也一同联动，滑块(9)的运动受到滑道(未画出)的限制，主要目的是防止连杆弯曲变形。钢绳(3)在绕过动滑轮(8)和定滑轮(7)4～16次之后，拉力缩小4～16倍多，运动速度却扩大4～16倍，其倍数等于滑轮的总数。钢绳继续绕过定滑(6)和(5)(也可以只用滑轮(5))以后，其末端固定在一个牵引钩(2)上，牵引飞机起飞，此时牵引钩(2)上的钢绳(3)与甲板的夹角很小，接近平行。牵引钩(2)与飞机的联结是牢固的，因牵引钩(2)的纵轴方向与机身滑行方向成一个100度～180度的夹角，越拉越牢；而且牵引钩(2)里面有弹簧卡子，保证只要挂上了，靠自身的重量是掉不下来的。当牵引钩下的钢绳与甲板(4)的夹角增大到15度以上时，牵引钩(2)便会自动脱“钩”，飞机起飞。脱钩后，电动卷扬机(未画出)通过绳(1)将牵引钩(2)以及整个运动部件拖回原位，只等将牵引钩挂上下一架飞机。汽缸(13)的运作飞机脱钩时，活塞(12)正好向左通过排气口(14)排汽(排汽口上开了1～4个口子)，再进入缓冲室(15)刹车，反弹，接着在卷扬机的拖动下活塞(12)返回向右运动，同时排气阀门(11)打开，当行程还剩下1/5～1/20时，排气阀门(11)关闭，让活塞(12)缓冲刹车，到此，所有机构都回到原位，等待下一轮“弹射”的指令。牵引钩(2)的支坐(21)固定在飞机上，舌头(20)通过销子(19)铰结在支坐(21)上，舌头(20)可以从向下到向机身后方的范围内摆动，与竖直线方向(机身水平时)的夹角为10～90度之间。钢绳用力牵引飞机时，夹角为10～20度；牵引钩(2)脱离时，舌头(20)在弹簧(24)的作用下弹上去，夹角为60～90度，卡簧(22)能够保证牵引钩(2)在自身的重力下或者再大两、三倍的力也不能使其掉下来，但是若是钢绳(3)往下或往机身后方用力时，牵引钩(2)便会轻易掉下来。斜面(23)与舌头(20)轴线的夹角为25～35度，卡簧(22)的最终工作弹力为2～8kg。权利要求1.一种高效航母弹射器，其特征在于将汽缸(13)、活塞(12)、动滑轮(8)、定滑轮(7)组合在一起，活塞(12)与动滑轮(8)紧密连接，动、定滑轮各有2～8个轮子。2.根据权利要求1所述的高效航母弹射器装置，其特征是汽缸(13)有连杆(17)的右端有一个电动快速进气阀门(10)、一个电动排气阀门(11)，左端有排气口(14)，排气口(14)开了1～4个口子，一个缓冲室(15)，汽缸(13)的内直径0.6～1.5m，长度(内)4～13m，也可将两套汽缸(13)串联或并联使用。3.根据权利要求1所述的高效航母弹射器装置，其特征是牵引钩(2)的主要构成是固定在机身上的支座(21)和销子(19)、舌头(20)铰接在销子(19)上，牵引钩(2)套在舌头(20)上，卡簧(22)最终工作弹力为2～8kg，斜面(23)与舌头(20)的轴线的夹角为25°～35°，钢绳(3)与动滑轮(8)相连，回收绳(1)与卷扬机相连。专利摘要高效航母弹射器，属军事
中的航空母舰上弹射飞机的机械装置。该装置主要由汽缸、活塞和滑轮组组成。活塞通过连杆与动滑轮紧密连接，同步运动。动、定滑轮各有2～8个轮子，钢绳在其间缠绕4～16次后，再绕过舰首处的定滑轮，最后栓在牵引钩上，牵引飞机在短距离的甲板上起飞。文档编号B64F1/00GK2866334SQ20052005114公开日2007年2月7日 申请日期2005年6月17日 优先权日2005年6月17日专利技术者廖志明 申请人:廖志明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效航母弹射器，其特征在于将汽缸（１３）、活塞（１２）、动滑轮（８）、定滑轮（７）组合在一起，活塞（１２）与动滑轮（８）紧密连接，动、定滑轮各有２～８个轮子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖志明，
申请(专利权)人：廖志明，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]