多功能混凝土搅拌、输送机车制造技术

本实用新型专利技术属铁路建筑机械，特别涉及一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体（１６）、搅拌机（１０）、混凝土输送机（１３）、提升斗（１４）、配料机计量皮带机（１５）、运料皮带机（７）、添加剂储料罐（３）和水储罐（４）组成，在混凝土输送泵（１３）的平台上装数个升降机构（１２）和支腿（１１）的平台上装一台搅拌机（１０）；在火车车体（１６）上分别固定安装有配料机供料斗（６）、骨料储料斗（５）、水泥储罐（２）和粉煤灰储罐（１），该混凝土搅拌、输送机车可减轻笨重劳动，提高速度和质量；特别适合铁路的正常维修和抢险过程中的应用，实现快速抢修；可利用该设备带动铁路沿线的其它各种基本建设工程项目，促进和加快地区的工业发展。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属铁路建筑机械，特别涉及一种多功能混凝土搅拌、输送机车。技术背景目前，随着我国国民经济的快速发展，铁路建设蒸蒸日上，在铁路建设、维护、抢险过程中，往往需要大量的混凝土，特别是山区、河流、荒漠其它交通不便的地区，输送和搅拌大量质量好、速度快的混凝土是十分困难的，现实情况，只能靠人工、半机械化进行搅拌，效率低、质量差、劳动强度大，造成铁路建设维修成本高、质量差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种具有储备、自动计量、配比、运输、搅拌、泵送功能的全自动的多功能混凝土搅拌、输送机车。本技术解决技术问题采用的技术方案是一种主要由火车车体、搅拌机、混凝土输送泵、提升斗、配料机皮带称、运料皮带机、添加剂储料罐和水储罐组成的多功能混凝土搅拌、输送机车，其特点是在混凝土输送泵平台上装数个升降机构和支腿的平台上安装一台搅拌机，在火车车体上分别固定安装有配料机供料斗、骨料储料斗、水泥储罐和粉煤灰储罐，支腿上端与升降机构平台铰连接。本技术的有益效果是该混凝土搅拌、输送机车特别适应我国国民经济的快速发展和铁路建设蒸蒸日上的需求，它不仅能大副度的提高铁路建设速度，还可节省大量的、重复的设备投资，因过去铁路建设往往是分段施工，每段施工工地都要有自己的混凝土搅拌设备，会造成巨大浪费，同时可减轻笨重劳动，提高速度和质量；特别适合铁路的正常维修和抢险过程中的应用，因为铁路的特点是它要沿，经祖国各种地形的山川、河流、高山、隧洞、荒漠，交通不便，如果在这些地方铁路发生故障，就必须需要及时、快捷抢修，用此设备就可以高速度的将所有材料运到事故地点，实现快速抢修；由于该设备有混凝土输送泵，可向其周围1000m范围内输送搅拌好的混凝土，这样就可利用该设备带动铁路沿线的其它各种基本建设工程项目，促进和加快地区的工业发展。以下结合附图以实施例具体说明。附图说明图1示多功能混凝土搅拌、输送机车结构主视图。图中，1-粉煤灰储罐；2-水泥储罐；3-添加剂储罐；4-水储罐；5-骨料储存斗；6-配料机供料斗；7-运料皮带机；8-水泥放料仓；9-水泥计量斗；10-搅拌机；11-支腿；12-升降机构；13-混凝土输送泵；14-提升斗；15-配料计量皮带机；16-火车车体具体实施方式参照附图，一种多功能混凝土搅拌输送机车，主要由火车车体16、搅拌机10、混凝土输送泵13、提升斗14、配料计量皮带机15、运料皮带机7、添加剂储料罐3和水储罐4组成，其特点是在混凝土输送泵13的平台上用四个液压控制的升降机构12和四个支腿11的平台上装一台搅拌机10，在火车车体16上分别固定安装有粉煤灰储罐1、水泥储罐2、添加剂储罐3、水储罐4，在另一节火车车体16上固定装有四个骨料储存斗5，骨料储存斗5底部设有由气缸控制的放料门，在四个骨料储斗5下放安装一条运料皮带机7，在另一节火车车体16上固定装有四个配料机供料斗6，配料机供料斗6底部设有气动料门，料门下方装有配料计量皮带机15，配料机供料斗6上方装有运料皮带机7的机头，运料皮带机7可以自由伸缩，使机头对准任一配料机供料斗6入口；在该车体的右端通过支架固定一个两隔的水泥放料仓8，在其下面装有水泥计量斗9，水泥计量斗9的出口和配料计量皮带机15的卸载滚筒下方装有可升降的提升斗14；提升斗14的右侧在火车车体16上装有混凝土输送泵13，在混凝土输送泵13的平台上装有四个液压升降机构12，在液压升降机机构12的平台上固定一台搅拌机10，升降机构12的平台四角下面铰连接四个支腿11可转90度；该机构主要是在火车运行过山洞时要将搅拌机10降至最低，以便顺利通过山洞，在工作时用升降机构12将搅拌机10顶到一定高度后，靠支腿转90度垂直支撑在混凝土输送泵13的平台上。该混凝土搅拌、输送机车的工作过程是这样进行的，装好足够量的水泥、粉煤灰、骨料(砂、石)运至施工现场，分别用气缸控制的骨料储存斗5打开，砂或石子落到运料皮带机7上，运料皮带机7把物料运送到配料机供料斗6上装入斗中，运料皮带7可自动伸缩，根据需要，分别对应四个配料机供料斗6，这样骨料储存斗5的砂和石子就可随时输送到配料机供料斗6中；计量时，打开一种物料配料机供料斗6的料门，把物料放到配料计量皮带机15上，当一种料达到计量值时，此料门关闭，再开启另一料门，计量另一种物料，直至完成整个物料的计量，开启配料计量皮带机15，把计量好的骨料运至混凝土搅拌机10的提升斗14中；水泥放料仓8内设两个容器，分别储存水泥和粉煤灰，下部设有两个气动蝶阀放料门，分别控制水泥和粉煤灰放料；当开启水泥放料门时，水泥进入水泥计量斗9中，当达到设定值时，料门关闭，开启另一粉煤灰放料门，达到设定值时，料门关闭，水泥和粉煤灰计量结束；水泥计量斗9底设有气动蝶阀，开启蝶阀，水泥和粉煤灰进入提升斗14中，当物料放净后，蝶阀关闭，同时发出指令信号，提升斗14开始提升，将提升斗14中的砂、石、水泥和粉煤灰提升至混凝土搅拌机10上方，提升斗14下部料门开启，物料卸入搅拌机10中，物料倒净后，提升斗14自动下落回到原始位置，待下一工作循环，水泥、粉煤灰储罐2、1，用于储存大量的水泥和粉煤灰，储罐下面设有气力输送设备，把水泥、粉煤灰分别输送到水泥放料仓中，水供应由储水罐4、水泵、管路及水称等组成，都放置于火车车体6上，工作时，开启水泵电机，水经过管路进入水称中到计量设定值时，关闭水泵电机停止供水，水称下方设有吸水水泵，开启吸水泵电机，水进入搅拌机10中，此过程与搅拌机10的提升斗14谐调动作，添加剂储箱3中的添加剂同水一起同时供给，完成混凝土的物料供给，物料经搅拌机10搅拌后，生产出新鲜混凝土，经搅拌机10下部的放料门进入混凝土输送泵13的接料口，开启混凝土输送泵13的电机，将混凝土输送至施工现场。上述生产系统，完全实现自动化控制。权利要求1.一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体(16)、搅拌机(10)、混凝土输送机(13)、提升斗(14)、配料机计量皮带机(15)、运料皮带机(7)、添加剂储料罐(3)和水储罐(4)组成，其特征在于在混凝土输送泵(13)的平台上装数个升降机构(12)和支腿(11)的平台上装一台搅拌机(10)；在火车车体(16)上分别固定安装有配料机供料斗(6)、骨料储料斗(5)、水泥储罐(2)和粉煤灰储罐(1)。2.根据权利要求1所述的多功能混凝土搅拌、输送机车，其特征在于支腿(11)上端与升降机构(10)的平台铰连接。专利摘要本技术属铁路建筑机械，特别涉及一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体(16)、搅拌机(10)、混凝土输送机(13)、提升斗(14)、配料机计量皮带机(15)、运料皮带机(7)、添加剂储料罐(3)和水储罐(4)组成，在混凝土输送泵(13)的平台上装数个升降机构(12)和支腿(11)的平台上装一台搅拌机(10)；在火车车体(16)上分别固定安装有配料机供料斗(6)、骨料储料斗(5)、水泥储罐(2)和粉煤灰储罐(1)，该混凝土搅拌、输送机车可减轻笨重劳动，提高速度和质量；特别适合铁路的正常维修和抢险过程中的应用，实现快速抢修；可利用该设备带动铁路沿线的其它各种基本建设工程项目，促进和加快地区的工业发展。文档编号B28C5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体（１６）、搅拌机（１０）、混凝土输送机（１３）、提升斗（１４）、配料机计量皮带机（１５）、运料皮带机（７）、添加剂储料罐（３）和水储罐（４）组成，其特征在于在混凝土输送泵（１３）的平台上装数个升降机构（１２）和支腿（１１）的平台上装一台搅拌机（１０）；在火车车体（１６）上分别固定安装有配料机供料斗（６）、骨料储料斗（５）、水泥储罐（２）和粉煤灰储罐（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大为，安国华，张实，
申请(专利权)人：刘大为，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]