一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统技术方案

一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，它包括自动进灰管路、水泥罐群组、自动配料搅拌装置及控制装置；该自动进灰管路包括主管路及若干输送管路；该水泥管群组包括若干储备罐及一个过渡罐；各储备罐顶部与对应的输送管路连接；各储备罐底部连接第一螺旋输送器的入料口，各第一螺旋输送器的出料口与该过渡罐顶部连接；该过渡罐底部连接第二螺旋输送器的入料口，该第二螺旋输送器的出料口与该自动配料搅拌装置的入料口连接；储备罐顶部设有除尘器；该控制装置与各电子控制阀、第一螺旋输送器、第二螺旋输送器、自动配料搅拌装置、料位计及除尘器电性连接。本实用新型专利技术能提高水泥的储备及水泥浆液生产效率，节约成本。

Bulk cement storage, conveying and stirring system for ship

Use of bulk cement storing, conveying and stirring system of a ship, it includes automatic ash pipe and cement tank group, automatic batching device and a control device; the automatic ash pipe including the competent Road and some pipeline; the cement pipe group comprises a plurality of storage tank and a transition tank; the reserve tank pipeline the top is connected with the corresponding feed; the bottom of each storage tank is connected with the first screw conveyor, screw conveyor of the first discharge port is connected with the transition at the top of the tank; feeding the transition at the bottom of the tank to connect the second screw conveyor, the second screw conveyor outlet is connected with the automatic batching device into discharge port; the top storage tank with dust collector; the control device and the electronic control valve, automatic batching first second spiral conveyor, screw conveyor, stirring device, material level meter Electrical connection of dust collector. The utility model can improve the reserve of the cement and the production efficiency of the cement slurry, and save the cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑工程设备，特别涉及一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统。
技术介绍
在大型的海事、港口、水利等相关基础工程领域，尤其是海上或复杂应用环境之下，如海上水泥搅拌桩等桩基工程中，需要用到大量的水泥及水泥浆液，目前传统的水泥供应及搅拌系统无法满足大规模工程生产的需要，特别是对于海上船用单个水泥罐体要求在小于50吨的特殊情况之下，更无法适用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，其可以解决目前复杂环境下大型工程中对于水泥及水泥浆液需用量大的问题，能提高水泥的储备及水泥浆液生产效率，节约成本。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，它包括自动进灰管路、水泥罐群组、自动配料搅拌装置及控制装置；该自动进灰管路包括主管路及与主管路连通的若干输送管路，该主管路一端封闭，另一端为散装水泥进料口；各输送管路设有电子控制阀；该水泥管群组包括若干储备罐及一个过渡罐；各储备罐顶部与对应的输送管路连接；各储备罐底部连接第一螺旋输送器的入料口，各第一螺旋输送器的出料口与该过渡罐顶部连接；该过渡罐底部连接第二螺旋输送器的入料口，该第二螺旋输送器的出料口与该自动配料搅拌装置的入料口连接；各储备罐和过渡罐设有料位计；各储备罐顶部均设有除尘器，或者各储备罐顶部通过倒V型管路连通，在部分储备罐顶部设有除尘器；该控制装置与各电子控制阀、第一螺旋输送器、第二螺旋输送器、自动配料搅拌装置、料位计及除尘器电性连接。进一步的，所述水泥罐群组设置两组或两组以上，每组设置3个或3个以上储备罐；各水泥罐群组串联在所述主管路上，且相邻水泥罐群组之间的主管路上设有中途阀。进一步的，所述自动配料搅拌装置由配料系统和搅拌系统组成；该配料系统设有悬臂梁传感器、水泵、空压机及集尘循环系统，该搅拌系统安装有储浆供浆系统及电气控制柜。进一步的，所述第一螺旋输送器输送能力为25～40T/h，所述的第二螺旋输送器输送能力为40～60T/h。进一步的，所述除尘器除尘能力为3000m3/h～5000m3/h。进一步的，所述储备罐环设于所述过渡罐外周。本技术的有益效果是：本技术可最大限度的利用船体存储水泥，通过机械式螺旋输送器实现多个罐体均可连续供料，并通过智能化自动配料搅拌系统实现水泥的自动供料及水泥浆液搅拌，有效的提高了水泥的储备、水泥浆液的制备及自动化的生产效率，满足相关工程需要，是一种经济、环保、科学、可靠的系统。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术另一实施例的结构示意图。具体实施方式以下仅以实施例说明本技术可能的实施态样，然而并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，先予叙明。如图1所示，本技术提供一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，主要应用海上及复杂情况下海事、港口、水利等相关基础工程的水泥及水泥浆液供应，它包括自动进灰管路、水泥罐群组、自动配料搅拌装置及控制装置(图未示意)。该自动进灰管路包括主管路1及与主管路1连通的若干输送管路2，该主管路1一端封闭，另一端为散装水泥进料口11。各输送管路2设有电子控制阀21，以通过控制装置控制各输送管路的通断。该水泥管群组3包括若干储备罐31及一个过渡罐32。优选的，各储备罐31环设于该过渡罐32外周，各储备罐31可以为立式也可以为卧式，其顶部与对应的输送管路2一对一连接，以分别接入主管路1。各储备罐31底部连接第一螺旋输送器4的入料口，各第一螺旋输送器4的出料口与该过渡罐32顶部连接。该过渡罐32底部连接第二螺旋输送器5的入料口，该第二螺旋输送器5的出料口与该自动配料搅拌装置6的入料口连接。各储备罐31和过渡罐32设有测量水泥物料高度的料位计。各储备罐31顶部均设有除尘器，或者各储备罐31顶部通过倒V型管路连通，在部分储备罐顶部设有除尘器(图未示意)，实现各储备罐间的除尘器使用共享。该控制装置与各电子控制阀21、第一螺旋输送器4、第二螺旋输送器5、自动配料搅拌装置6、料位计及除尘器电性连接。该自动配料搅拌装置6由配料系统61和搅拌系统62组成。该配料系统61设有悬臂梁传感器、水泵、空压机及集尘循环系统，该搅拌系统62安装有储浆供浆系统及电气控制柜。该第一螺旋输送器4输送能力为25～40T/h，该的第二螺旋输送器5输送能力为40～60T/h。该除尘器除尘能力为3000m3/h～5000m3/h。该水泥罐群组可以设置两组或两组以上，每组设置3个或3个以上储备罐。如图2所示，本实施例以3个水泥罐群组，每组5个储备罐为例。3个水泥罐群组分别为A、B、C三组，各水泥罐群组串联在该主管路上，且相邻水泥罐群组之间的主管路上设有中途阀AB、BC。每组水泥罐群组中的1#、3#、5#储备罐安装除尘器，各个储备罐顶部用倒V字形管路连接起来，除尘能力可达5400m3/h，每个储备罐上下部位安装两台料位计。散装水泥通过风送至主管路1进料口11，通过控制装置和料位计信号来控制各个电子阀门及中途阀的启闭完成，包括以下步骤：1)首先关闭主管路1上的中途阀AB、BC，开启A组除尘器；2)散装水泥经主管路1进料口11由风力输送首先打入A组罐体；3)水泥储备罐A-1#的电子控制阀初始状态开启，其余4个储备罐的电子控制阀默认关闭状态；水泥先打入A-1#储备罐；4)A-1#储备罐满仓时，料位计发出信号、警报响起，在控制装置控制下，A2#储备罐电子控制阀自动开启，A1#储备罐电子控制阀同时关闭，水泥会自动打入A-2#储备罐；5)当A-2#储备罐满仓时，同理水泥依次打入A-3#、A-4#、A-5#储备罐；6)待A-5#储备罐加满一半时，在控制装置控制下，开启中途阀AB，水泥开始打入B组，同理依次进入C组。7)待各组储备罐均显示满仓，且警报都响起时，停止水泥供入。本技术可以实现水泥多级供应及搅拌过程，通过控制装置控制第一、第二螺旋输送器，可分别实现自动上料，搅拌过程。打开第二螺旋输送器，然后再打开第一螺旋输送器，即1#储备罐水泥通过第一螺旋输送器送至过渡罐，然后通过第二螺旋输送器继续输送至自动配料搅拌装置，实现连续供料。若1#水泥储备罐水泥用完，则根据料位计指示灯显示空仓，需关闭1#储备罐的第一螺旋输送器，开启2#储备罐的第一螺旋输送器，即开始本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，其特征在于，它包括自动进灰管路、水泥罐群组、自动配料搅拌装置及控制装置；该自动进灰管路包括主管路及与主管路连通的若干输送管路，该主管路一端封闭，另一端为散装水泥进料口；各输送管路设有电子控制阀；该水泥管群组包括若干储备罐及一个过渡罐；各储备罐顶部与对应的输送管路连接；各储备罐底部连接第一螺旋输送器的入料口，各第一螺旋输送器的出料口与该过渡罐顶部连接；该过渡罐底部连接第二螺旋输送器的入料口，该第二螺旋输送器的出料口与该自动配料搅拌装置的入料口连接；各储备罐和过渡罐设有料位计；各储备罐顶部均设有除尘器，或者各储备罐顶部通过倒V型管路连通，在部分储备罐顶部设有除尘器；该控制装置与各电子控制阀、第一螺旋输送器、第二螺旋输送器、自动配料搅拌装置、料位计及除尘器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，其特征在于，它包括自动进灰管路、水泥罐群组、自动配料搅拌装置及控制装置；
该自动进灰管路包括主管路及与主管路连通的若干输送管路，该主管路一端封闭，另一端为散装水泥进料口；各输送管路设有电子控制阀；
该水泥管群组包括若干储备罐及一个过渡罐；各储备罐顶部与对应的输送管路连接；各储备罐底部连接第一螺旋输送器的入料口，各第一螺旋输送器的出料口与该过渡罐顶部连接；该过渡罐底部连接第二螺旋输送器的入料口，该第二螺旋输送器的出料口与该自动配料搅拌装置的入料口连接；各储备罐和过渡罐设有料位计；各储备罐顶部均设有除尘器，或者各储备罐顶部通过倒V型管路连通，在部分储备罐顶部设有除尘器；
该控制装置与各电子控制阀、第一螺旋输送器、第二螺旋输送器、自动配料搅拌装置、料位计及除尘器电性连接。
2.根据权利要求1所述的船用散装水泥存储、输送、搅拌系统，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚军平，苏岩松，黄宏庆，刘少华，张金，许大安，刘明全，
申请(专利权)人：北京振冲工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11