机动警报车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种警报装置，尤其涉及一种机动警报车。这种机动警报车，包括底盘车、驾驶室、广播柜、升降装置及蓄电池，底盘车内设置有控制盒、摄像头，工具盒、发电机、话筒和电缆盘；驾驶室内安装有操作屏；广播柜内设置有功率放大器及扬声器；升降装置包括有升降杆和气泵；广播柜侧面还安装有支架。该机动警报车具有集成化程度高、外形体积合理、结构紧凑、功能完备、运行安全可靠、维护操作方便的特点。可快速、灵活地达到报警地点，能很好的满足人民防空、救灾抗险等不同条件下对报警的工作需求。

【技术实现步骤摘要】
机动警报车
本技术涉及一种警报装置，尤其涉及一种机动警报车。
技术介绍
随着现代战争形式的发展，电声警报器系统需要更强的抗毁灭能力和更灵活的流动作战能力。现有的固定式警报装置存在覆盖区域受限的问题，而升降大功率警报系统必须由其他车辆拖动才能进行远距离的移动，当遭遇到恶劣天气和自然灾害的时候，往往会受到道路情况的限制无法顺利转移，难以满足实战需要。 随着全球极端天气愈演愈烈，干旱、洪水、地震、大雪等等各类极端天气层出不穷。针对这些自然灾害，对于各行业的应急保障提出了更严格的要求:第一是紧急，要在很短的反应时间内，满足各级应急系统的要求；第二是覆盖面大，涉及的部门很广，不仅有公安部门，还涉及到卫生、交通、海事、地震、气象等等领域，需要满足多部门间的相互协作与统一调度部署；第三是快速移动式警报及广播系统的普及装备。
技术实现思路
基于此，本技术机动警报车，正是根据各级应急保障系统的实战要求而设计的，该机动警报车在兼容和利用城市现有设备资源的基础上，采用了多种现代化先进技术，以警报和广播系统为主体，具有集成效果佳、结构合理、使用方便等特点。 本技术是这样实现的，一种机动警报车，包括底盘车、驾驶室、广播柜、升降装置及蓄电池，其特征在于:所述的底盘车内设置有控制盒，驾驶室内安装有操作屏。 这种机动警报车，根据所述的广播柜内设置有功率放大器及扬声器；所述的升降装置包括有升降杆和气泵；所述的底盘车上安装有摄像头；所述的广播柜侧面安装有支架；所述的底盘车内设置有工具盒及发电机；所述的底盘车内放置有话筒和电缆盘。 本技术的有益效果在于:这种机动警报车是可在空袭、自然灾害、抗灾救灾、救援时快速发布信息，使上级决策、指令、动态调整等决策能在第一时间传输至现场，为现场的工作提供了极大的便利。还可满足电力工程旁路作业、事故抢修、抢险救灾等工作现场的需要。该机动警报车具有集成化程度高、外形体积合理、结构紧凑、功能完备、运行安全可靠、维护操作方便的特点。可快速、灵活地达到报警地点，能很好的满足人民防空、救灾抗险等不同条件下对报警的工作需求。 【附图说明】 图1为本技术机动报警车工作状态结构示意图的主视图； 图2为本技术机动报警车工作状态结构示意图的右视图； 如图1所示，其中，I为底盘车、11为操作屏、12为摄像头、13为控制盒、14为工具盒、15为蓄电池、16为气泵、17为发电机、21为扬声器、22为功率放大器。 如图2所示，其中，2为广播柜、18为支架、19为升降杆。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 如图1及图2所示，这种机动警报车，包括底盘车1、驾驶室，广播柜2、升降装置、蓄电池15，在底盘车I内设置有控制盒13，驾驶室内安装有操作屏11。整个操作系统采用一体化综合控制方式，底盘车I设备一体化集中操作，液晶显示屏和警报控制器嵌入式安装集成在操作屏11内。控制盒13可以进行短路、过载、反极性、过温，输出过压保护，并可以对蓄电池15充电，采用的是三段式浮动电压充电方式。操作屏11设在副驾驶座的前方，可供副驾驶座位的工作人员进行统一操作控制。底盘车I设备通过蓄电池15进行供电，蓄电池15总容量达到了 260AH，能保障底盘车I设备4小时以上的连续工作时间。 广播柜2内设置有四个2000瓦大功率音频功率放大器22及四个高响度扬声器21矩阵组成强声广播系统，警示效果及感观较好，功率放大器22采用了桥式功率输出，具有损耗小的优点，并设计了短路、开路、功率中点电压偏移保护电路，具有性能可靠的优点。 升降装置包括有升降杆19和气泵16。米用气压升降杆19的方式，可对四个扬声器21矩阵进行上升和下降。升降装置采用气泵16回路及3节气缸升降的方式，在气缸设计上采用了高强度铝合金型材，缸内壁采用高耐磨瓷化处理工艺密封联接。选用了单向阀、先导型二位三通电磁阀等进口优质气动元件，静止状态24小时升降杆19杆下滑< 10mm，既满足了设计要求，又提高了密封性、稳定性和静态工作周期及使用寿命。这样，气泵16可达到性能可靠、噪音低、振动平稳等优点。在升降杆19底部设有紧急安全保护操纵装置，可保证在出故障或失效的情况下，将升降杆19安全降下。 底盘车I上安装有摄像头12，摄像头12采用防水型的，并外置于底盘车I顶部上，通过底盘车I驾驶室内操作屏11可实时监控升降杆19及扬声器21矩阵的工作情况。 广播柜2侧面安装有支架18。这是用于支撑固定升降扬声器21的支架18，为了符合快速机动的设计理念，安装在底盘车I顶的支架18可使广播柜2在底盘车I低速行驶时更加稳定，减少摇摆的幅度。 底盘车I内设置有工具盒14及发电机17。工具盒14提升了底盘车I的储物空间，为出外设备巡检携带工具提供了便利，还放置一台小型发电机17，以便野外供电之需；底盘车I内放置有话筒及电缆盘。通过控制盒13内的防空警音发生器可提供标准的各类警音，并借助外置的话筒来实现底盘车I上工作人员的语音广播功能。这种话筒音频输入口也能接入其他外置设备的音频信号。放置的小型电缆盘可以方便发电机17及市电的接驳。 以上所述的实施例，只是本技术较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动警报车，包括底盘车、驾驶室，广播柜、升降装置、蓄电池，其特征在于：所述的底盘车内设置有控制盒，驾驶室内安装有操作屏。

【技术特征摘要】
1.一种机动警报车，包括底盘车、驾驶室，广播柜、升降装置、蓄电池，其特征在于:所述的底盘车内设置有控制盒，驾驶室内安装有操作屏。2.根据权利要求1所述的机动警报车，其特征在于:所述的广播柜内设置有功率放大器及扬声器。3.根据权利要求1所述的机动警报车，其特征在于:所述的升降装置包括有升降杆和气泵。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建周，李钦海，李钦龙，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35