【技术实现步骤摘要】
一种抛锚车辆道路警示牌
本技术涉及一种抛锚车辆道路警示牌,属于道路交通指示信号产品生产制造
。
技术介绍
为了保护交通事故现场,或在事发地处理交通事故事宜,以及抛锚车辆等候救援期间,都需要在来往道路的前方放置道路警示牌,以警示过往车辆注意减速,留意前方道路上的人员和车辆。通常的道路警示牌也即我们常说的三角架,是每车必备的道路安全常规应急装备,其主要结构为三块红色的塑料反光板,其中反光材料是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理,通过调焦后处理而制成。然而现有的道路警示牌仅具有被动的反光能力,不具有主动发光的功能,当车辆的灯光未照向道路警示牌的时候,则在夜间过往的驾驶员难以发现道路边上停靠的抛锚车辆,具体地是当过往车辆接近抛锚事故位置时,由于车灯发出的光线在近距离处的照射角较小,因此难以照射到道路警示牌,使得过往的驾驶员难以判断自己与抛锚事故车辆之间的距离,从而容易发生碰擦等二次事故。在道路警示牌的基础上增加复杂的主动光源,一方面能耗较高,另一方面不方便携带且长时间放置后容易损坏,以至应急情况发生时无法使用。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足,提供一种抛锚车辆道路警示牌,具有简单的结构和稳定的质量性能,兼具反光能力和主动发光功能,且能耗低便于携带。 为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下: 一种抛锚车辆道路警示牌,包括: 三块由聚甲基丙烯酸甲酯制成的透明质地的反光导光板,三块所述反光导光板组合成三角架结构,且每块所述反光导光板两端均为圆头结构,每块所述反光导光板上均设置有发光导 ...
【技术保护点】
一种抛锚车辆道路警示牌,其特征是,包括:三块由聚甲基丙烯酸甲酯制成的透明质地的反光导光板(1),三块所述反光导光板(1)组合成三角架结构,且每块所述反光导光板(1)两端均为圆头结构,每块所述反光导光板(1)上均设置有发光导光涂层带(2),所述发光导光涂层带(2)包括内层的第一镜面涂层(21)和所述第一镜面涂层(21)外的反光涂层(22);套装于相邻所述反光导光板(1)连接处的发光罩(3),所述发光罩(3)为喇叭形,所述发光罩(3)的弧形顶部内侧设置有发光灯珠(4),所述发光罩(3)的弧形顶部外侧设置有直流电源(5),所述发光罩(3)内侧涂布有第二镜面涂层(6)。
【技术特征摘要】
1.一种抛锚车辆道路警示牌,其特征是,包括: 三块由聚甲基丙烯酸甲酯制成的透明质地的反光导光板(1),三块所述反光导光板(I)组合成三角架结构,且每块所述反光导光板(I)两端均为圆头结构,每块所述反光导光板(I)上均设置有发光导光涂层带(2),所述发光导光涂层带(2)包括内层的第一镜面涂层(21)和所述第一镜面涂层(21)外的反光涂层(22); 套装于相邻所述反光导光板(I)连接处的发光罩(3),所述发光罩(3)为喇叭形,所述发光罩(3)的弧形顶部内侧设置有发光灯珠(4),所述发光罩(3)的弧形顶部外侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈锋,王英武,
申请(专利权)人:安徽云科智能科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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