一种日间行车灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种日间行车灯装置，它涉及汽车车灯技术领域。它包括玻纤板、绝缘层、线路板、围墙胶、荧光胶、LED芯片和键合线，玻纤板通过绝缘层设置有线路板，线路板上通过键合线设置有多个LED芯片，LED芯片之间填充有荧光胶，荧光胶外围设置有围墙胶。本实用新型专利技术出光均匀，无色斑，大大保证了日行灯使用的安全性，增加了其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
-种日间行车灯装置
本技术涉及的是汽车车灯
，具体涉及一种日间行车灯装置。
技术介绍
传统的日行灯是圆的LED灯具存在散热不良的问题，即LED在二次焊接后导致LED 灯具光衰极快，从而大大降低了 LED灯具的使用寿命，也大大影响了日行灯的使用，导致其 安全缺陷。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种日间行车灯装置， 出光均匀，无色斑，大大保证了日行灯使用的安全性，增加了其使用寿命。 为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种日间行车灯 装置，包括玻纤板、绝缘层、线路板、围墙胶、荧光胶、LED芯片和键合线，玻纤板通过绝缘层 设置有线路板，线路板上通过键合线设置有多个LED芯片，LED芯片之间填充有荧光胶，荧 光胶外围设置有围墙胶。 根据上述的一种日间行车灯装置，其中，所述的玻纤板上设置有焊点，焊点与电源 连接线及LED芯片连接，电源连接线上还连接有驱动器，驱动日行灯工作。 根据上述的一种日间行车灯装置，其中，所述的围墙胶外部还嵌套有透明灯罩。 本技术的有益效果： 1、无辐射，安全，稳定，可靠，散热好，寿命长，安装简单； 2、光效高、耐用，节能无污染； 3、绝缘性好，防水抗震抗冲击效果好； 4、超薄纤细； 5、无炫光、无阴影，光色均勻，发光柔和； 6、自带驱动器，运行稳定可靠。 【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术； 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面 结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。 参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案：一种日间行车灯装置，包括玻纤板 1、绝缘层2、线路板3、围墙胶4、荧光胶5、LED芯片6和键合线7,玻纤板1通过绝缘层2设 置有线路板3,线路板3上通过键合线7设置有多个LED芯片6, LED芯片6之间填充有荧 光胶5,荧光胶5外围设置有围墙胶4。 值得注意的是，所述的玻纤板1上设置有焊点，焊点与电源连接线及LED芯片6连 接，电源连接线上还连接有驱动器，驱动日行灯工作。 此外，所述的围墙胶4外部还嵌套有透明灯罩。 本【具体实施方式】将LED芯片直接在线路板上封装，其导热散热更加直接，热阻远 远小于传统的LED，光衰更低，发光面积大，不存在因多颗单灯珠拼装焊接工艺所带来了不 良隐患，发光可视范围广。 本【具体实施方式】出光均匀，无色斑，大大保证了日行灯使用的安全性，增加了其使 用寿命。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本 行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描 述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术 还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本实用新 型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种日间行车灯装置，其特征在于，包括玻纤板(1)、绝缘层(2)、线路板(3)、围墙胶(4)、荧光胶(5)、LED芯片(6)和键合线(7)，玻纤板(1)通过绝缘层(2)设置有线路板(3)，线路板(3)上通过键合线(7)设置有多个LED芯片(6)，LED芯片(6)之间填充有荧光胶(5)，荧光胶(5)外围设置有围墙胶(4)。

【技术特征摘要】
1. 一种日间行车灯装置，其特征在于，包括玻纤板（1)、绝缘层（2)、线路板（3)、围墙 胶（4)、荧光胶（5)、LED芯片（6)和键合线（7)，玻纤板⑴通过绝缘层⑵设置有线路板 (3)，线路板（3)上通过键合线（7)设置有多个LED芯片（6)，LED芯片（6)之间填充有荧光 胶（5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建国，旷林昌，顾汉华，周贵，黄天贵，安轲，雷向民，
申请(专利权)人：南宁桂格精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45