一种深竖井混凝土垂直下行管路输送缓冲阻离装置，该装置包括缓冲阻离器上端头、缓冲阻离器器壁、小圆盘、筋板、缓冲阻离器下端头；所述缓冲阻离器器壁为圆筒形对称结构，中间段为圆柱形桶装结构，上下两部分为对称的锥形结构；缓冲阻离器的上下两端分别为...

本发明涉及一种高水压条件下顶管机接收装置及接收方法,装置包括顺序连接的孔口管、法兰管、钢套管接收舱和稳压舱，在钢套管接收舱上安装有排气阀，在稳压舱舱体上安装的稳压管，压力表、排水阀和溢流阀。本装置在法兰管两端安装有Y型密封橡胶圈具有良好...

本发明涉及一种高水压条件下顶管机始发洞口止水密封装置及方法，装置包括孔口管，法兰管，可滑动顶板，环板和两层密封橡胶环；孔口管安装在始发洞口的进洞口墙上，法兰管一端与密封橡胶环B通过螺栓固定在孔口管上，法兰管另一端用螺栓固定有密封橡胶环A...

一种扣锚体系组合式岩锚，包括钢筋混凝土梁、预应力锚索、预应力锚筋、锚座、锚箱和锚块；锚座和锚箱铰接，锚箱通过P型锚与平衡索连接，锚座通过多根预应力锚筋固定在钢筋混凝土梁的锚块上，预应力锚筋一段穿入钢筋混凝土梁内，另一段穿入锚座内，预应力...

一种与TBM掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护系统，包括系统钢轨、衬砌台车、混凝土养护系统和竖直支撑系统；所述衬砌台车包括桥架和边模模板，桥架的桥架横梁和桥架纵梁固装成整体结构，桥架横梁上安装有系统钢轨和立柱桁架，边模模板通过油...

对盾构下穿既有站超前探测及预加固结构属于地铁施工领域。在既有站两侧均开挖有探测竖井及探测导洞；探测导洞水平距离既有站两侧为2-3.5m；在探测导洞内向既有站方向打设有探孔，探孔水平间距100cm、竖向间距30cm，梅花形布设，共三排，打...

地铁车站负三层中板浇筑的支撑体系属于地铁施工领域。车站负三层中板浇筑采用门式支架作为支撑体系，所述门式支架为：车站负三层轨行区中心线两侧各2.15m，底板上4.905m范围采用门式支架，门式支架由1根立柱、1根横梁、2根斜撑及预埋钢板组...

一种与TBM掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护系统，包括系统钢轨、衬砌台车、混凝土养护系统和竖直支撑系统；所述衬砌台车包括桥架和边模模板，桥架的桥架横梁和桥架纵梁固装成整体结构，桥架横梁上安装有系统钢轨和立柱桁架，边模模板通过油...

本实用新型公开了一种管片自翻转装置，包括上部中心设置有吊装钩具的机架，与所述的机架底部固定连接的主梁，固定设置在机架或主梁上的动力机构，分别设置在主梁两端且与所述的动力机构传动连接的两个链轮，两个分别与所述的链轮啮合连接的链条，以及两条...

在管线条件下地铁施工的异形竖井属于地铁施工领域。其特征在于：竖井由上自下分三种断面进行开挖，以避开前期管线改移对工期的影响，同时为保证竖井及管线安全，井内采用临时工字钢支撑和大管棚超前加固的安全措施。采用本实用新型在保证了施工安全的前提...

CRD工法中的防水结构属于地铁施工领域。其特征在于：中隔壁工字钢的顶部焊接止水法兰，止水法兰分两块钢板加工，对接而成，然后与工字钢焊接紧密；止水法兰焊接完成后，止水法兰上部涂抹遇水膨胀止水胶，止水胶围绕临时中隔壁工字钢涂抹一周；防水板呈...

地铁盾构井单层主体结构属于地铁施工领域。其特征在于:盾构井主体只施工负三层主体结构，负一层及负二层主体结构采用现浇环梁替代。现浇环梁尺寸为800×800mm，环梁通过植筋与围护桩连接，盾构吊装过程中加强监控量测。采用本实用新型在保证了施...

一种TBM皮带机受料端保护与布料装置，包括由两块侧挡板与背部挡板拼接成的U型挡板以及缓冲橡胶板；缓冲橡胶板通过压紧组件固装在背部挡板上，并搭接在皮带机胶带上。本装置的U型挡板以及缓冲橡胶板，可有效避免渣料对皮带机胶带上表面的冲击破坏。同...

保留暗挖“CRD”中隔壁加焊止水法兰施工工艺属于地铁施工领域。二衬施工时，暗挖隧道临时中隔壁工字钢保留，工字钢顶底部二衬范围内焊接止水法兰，中隔壁工字钢的顶部焊接止水法兰，止水法兰分两块钢板加工，对接而成，然后与工字钢焊接紧密；焊接完成...

地铁盾构井单层主体结构的施工工艺属于地铁施工领域。其特征在于:盾构井主体只施工负三层主体结构，负一层及负二层主体结构采用现浇环梁替代。现浇环梁尺寸为800×800mm，环梁通过植筋与围护桩连接，盾构吊装过程中加强监控量测。采用本施工方法...

本发明公开了一种管片自翻转装置，包括上部中心设置有吊装钩具的机架，与所述的机架底部固定连接的主梁，固定设置在机架或主梁上的动力机构，分别设置在主梁两端且与所述的动力机构传动连接的两个链轮，两个分别与所述的链轮啮合连接的链条，以及两条两端...

地铁车站现浇结构门式支架施工工艺属于地铁施工领域。车站负三层中板浇筑采用门式支架作为支撑体系，所述门式支架为：车站负三层轨行区中心线两侧各2.15m，底板上4.905m范围采用门式支架，门式支架由1根立柱、1根横梁、2根斜撑及预埋钢板组...

本实用新型公开了一种沉管隧道注浆模拟试验平台，包括试验水池和设置在试验水池内的钢筋混凝土试验平台；试验水池采取放坡开挖，坡比为1：2，试验水池的底面设有一层碎石垫层；钢筋混凝土试验平台包括底板和设置在底板周边的侧墙，底板内设有配筋；底板...

本实用新型公开了一种沉管隧道轴线干坞坞口结构，包括钢管桩，所述钢管桩的外侧设置止水帷幕，所述钢管桩由连接在一起的钢管构成，钢管之间采用锁口连接，所述钢管与岸壁保护地下连续墙之间的连接采用插头连接，所述钢管内灌注有混凝土；所述止水帷幕包括...

本实用新型公开了一种用于沉管管段注浆基础的阻浆及锁定装置，包括阻浆结构和锁定结构，所述阻浆结构由设置在沉管管段底部的阻浆水囊袋构成，所述阻浆水囊袋与管段尾部的距离为5m；所述锁定结构由设置在沉管管段径向两侧的锁定抛石构成，所述锁定抛石在...