中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所专利技术

中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所共有3839项专利

  • 本申请属于飞机刹车装置冷却领域,为一种飞机刹车装置冷却控制架构,包括刹车装置、冷却风扇、风扇电机、风扇驱动器和机电系统。冷却风扇安装于刹车装置的末端并与机轮同轴设置,风扇电机安装在机轮轮轴内并且风扇电机与冷却风扇机械连接,风扇驱动器设于...
  • 本申请属于总线试验技术领域,特别涉及一种试飞前1553B数据总线试验方法。主要包括总线外观检查、总线链路层试验、总线应用层试验、试飞前需求试验、试飞前故障注入试验。总线外观检查试验为地勤开展的外观检查,总线链路层试验为针对总线的链路层有...
  • 本申请属于飞机设计领域,特别涉及一种多余度系统总线监控方法及装置。该方法包括:步骤S1、在每一个运行周期内,根据总线的有效余度变量确定总线的有效余度;步骤S2、读取各余度总线的有效字;步骤S3、对于有效的余度总线,依次判断各总线状态是否...
  • 本申请属于PHM系统地面综合试验技术领域,特别涉及一种PHM系统地面综合试验信号适配装置。该信号适配装置包括引入引出配线装置,用于选择性的将PHM系统外部的区域激励信号或者PHM成员系统接入第一备选信号线上;信号转接调理与切换装置,用于...
  • 本申请提供了一种航电网络模型修正方法,属于航电系统技术领域,所述方法包括:基于虚拟化数字平台构建仿真节点模型和半实物仿真节点模型;根据真实环境中的航电设备之间的网络关系将所述仿真节点模型和半实物仿真节点模型连接,从而在虚拟化数字平台上搭...
  • 本申请属于飞机结构健康监测领域,特别涉及一种金属结构局部腐蚀深度监测传感器,包括:金属薄片、外壳以及传感器;外壳形成舱室,金属薄片将舱室封口形成封闭腔,封闭腔内具有物理性质区别于大气的检测气体,传感器安装在所述封闭腔中,传感器用于传递当...
  • 本申请属于飞机复杂系统设计领域,为一种武器装备复杂系统的数字孪生构建方法,先获取武器装配设计中各个子系统的数据及模型,进行各个子系统的各个附件和部件的仿真模型设计,调试后依次进行分布式系统联合非实时仿真、分布式系统联合实时仿真和基于虚实...
  • 本申请提供了一种双体四点式飞机起落架转弯载荷计算方法,包括:确定飞机参数,器包括起落架结构参数、起落架缓冲器静压曲线、起落架轮胎静压曲线及重量重心参数;给定承载的任一前起落架和两个主起落架的初始载荷,根据飞机参数得到三个主起落架的轮胎接...
  • 本申请属于飞机气动设计和操稳设计领域,为一种飞机静稳定裕度的计算方法,通过风洞试验或数值模拟计算获取飞机升力系数和力矩系数随迎角变化的数值;再通过将实际重心与力矩参考点在机体轴上的无量纲距离Δx和Δz投影至气流轴上;根据气动焦点位置、实...
  • 本申请属于弹射座椅设计领域,为一种并座抛盖弹射激光指令系统及控制方法,包括弹射座椅、抛盖装置和激光指令系统;弹射座椅包括左弹射座椅和右弹射座椅,抛盖装置包括抛盖装置和卸压口切割装置;激光指令系统包括指令系统控制器、激光聚能起爆装置、弹射...
  • 本申请提供了一种多类型飞行参数结构化管理方法及装置,属于飞行数据管理领域,该方法包括:对各机载系统交互的每个飞行参数建立数据结构体,从而形成数据结构单向链表;通过查询数据结构单向链表中飞行参数的属性值,索引飞行数据库中的属性值对应的特征...
  • 本申请属于航空结构设计领域,特别涉及一种双水泡机身大开口结构剖面侧向弯曲刚度计算方法。包括:步骤一、构建双水泡机身大开口结构分析模型;步骤二、计算双水泡机身大开口结构的上机身与下机身的截面半径之比;步骤三、构建仅与上机身与下机身的截面半...
  • 本申请属于飞机舱门手柄机构领域,特别涉及一种飞机舱门内外手柄机构。包括:摇臂转轴的一端固定安装有内手柄,摇臂转轴的内部设置有第一容纳空间,摇臂转轴的侧壁上开设有第一限位孔;固定轴嵌套在第一容纳空间中,固定轴的一端设置有弹簧拉片,另一端固...
  • 本申请属于兵器领域,为一种两栖装甲车悬浮气囊充气装置及方法,包括启动拉环、第一分路器、充气装置和气囊,所述气囊包括左前气囊、左后气囊、右前气囊和右后气囊;所述充气装置共有四组并分别与左前气囊、左后气囊、右前气囊和右后气囊相连,所述第一分...
  • 本申请属于液压控制系统设计技术领域,为一种液压电磁阀故障综合诊断方法及系统,通过在电磁阀上分别设置霍尔开关、控制腔压力传感器和出口压力传感器,并进行顺序判断;当电磁铁回路电流大于最大工作电流第一设定比例或者电磁铁回路电流小于最小工作电流...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,特别涉及一种发动机试车台架短舱中段结构。包括:内部框架,所述内部框架的一端与进气道对接,另一端通过台架连接件与试车台架连接;舱门,所述舱门安装在所述内部框架上;外部蒙皮,所述外部蒙皮包覆在所述内部框架的外...
  • 本申请属于飞机翼身设计领域,为一种飞机质量元数据轻量化方法,通过先确定轻量化质量元重量标准,设置一个满足轻量化质量元重量标准的背包,而后设置轻量化阈值,将总重量小于轻量化阈值的小装配体直接轻量化为质量元并放入背包,对小的质量元进行一次合...
  • 本申请属于飞机机翼设计领域,为一种泡沫夹心翼肋结构,包括腹板,腹板为水滴形结构,腹板上开设有主梁连接接口和辅助梁连接接口。主梁连接接口和辅助梁连接接口分别与主梁和辅助梁相连;腹板包括前段、主连接段、副连接段和尾段,前段、主连接段、副连接...
  • 本申请属于飞机口盖设计领域,为一种大间隙配合承力口盖,包括口盖本体、连接带板、螺栓和托板螺母;口盖本体的外边缘为环形壁板,托板螺母和螺栓均有多组并沿着环形壁板的环向方向间隔设置,每一托板螺母均与一螺栓对应螺纹连接,螺栓同时与环形壁板螺纹...
  • 本申请一种无人机辅助支撑结构,包括第一连杆、第二连杆和第三连杆。第三连杆的顶部设有三通接头,第一连杆和第二连杆的下端分别与三通接头的另外两端相连,形成Y字形结构,辅助轮上设有轮叉,连杆的下端与辅助轮的轮叉相连,第一连杆的顶部设有第一接头...