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浙江方圆机电设备制造有限公司专利技术
浙江方圆机电设备制造有限公司共有46项专利
一种组合式柔性耐压波纹管制造技术
本实用新型公开了一种组合式柔性耐压波纹管,包括第一端连接管、第二端连接管、弯曲波纹管,所述弯曲波纹管的两端分别与第一端连接管和第二端连接管连接,所述弯曲波纹管为涨压成型结构,所述第一端连接管和/或第二端连接管上设置有弯管部。本实用新型一...
一种高稳定性的轮状蓄能器制造技术
本实用新型适用于飞轮的技术领域,公开了一种高稳定性的轮状蓄能器,包括飞轮盘,所述的飞轮盘的内圈设有若干圆孔,外圈设有若干螺纹孔,所述的飞轮盘的中心设置有中心孔,所述的飞轮盘的外圆周上还设有若干小孔。本实用新型提供的一种高稳定性的轮状蓄能...
一种汽车发动机隔热罩制造技术
本实用新型公开了一种汽车发动机隔热罩,包括隔热罩体,所述的隔热罩体是由隔热板冲压成型的一体结构,所述的隔热板为三层级结构,由内加固表层、中间吸音隔热层和外散热表层,所述的隔热罩体在内表面设置有若干增强凸条,外表面上设置有若干散热片。本实...
一种组合式柔性耐压波纹管制造技术
本发明公开了一种组合式柔性耐压波纹管,包括第一端连接管、第二端连接管、弯曲波纹管,所述弯曲波纹管的两端分别与第一端连接管和第二端连接管连接,所述弯曲波纹管为涨压成型结构,所述第一端连接管和/或第二端连接管上设置有弯管部。本发明一种组合式...
一种高稳定性的轮状蓄能器制造技术
本发明适用于飞轮的技术领域,公开了一种高稳定性的轮状蓄能器,包括飞轮盘,所述的飞轮盘的内圈设有若干圆孔,外圈设有若干螺纹孔,所述的飞轮盘的中心设置有中心孔,所述的飞轮盘的外圆周上还设有若干小孔。本发明提供的一种高稳定性的轮状蓄能器,结构...
一种油底壳内涨压成型方法技术
本发明公开了一种油底壳内涨压成型方法,将初步成型后油底壳放入油底壳内涨压模具,通过向油底壳内部施加高压液体,得到需要的油底壳形状,所述油底壳内涨压模具包括上模和下模,所述下模设有放置初步成型后油底壳的油底壳型腔,在上模和下模合模后,上模...
一种油底壳拉伸成型工艺制造技术
本发明公开了一种油底壳拉伸成型工艺,采用减振复合钢板作为油底壳制作材料,将初步成型后油底壳放入油底壳内涨压模具,通过向油底壳内部施加高压液体,得到需要的油底壳形状;所述油底壳内涨压模具包括上模和下模,所述下模设有放置初步成型后油底壳的油...
一种发动机隔热罩制造技术
本实用新型公开了一种发动机隔热罩,为三层复合结构,包括内层的钢板、中层的隔热纤维以及外层的铝板,所述内层的钢板厚度为0.4mm,所述中层的隔热纤维厚度为1.2mm,所述外层的铝板厚度为0.4mm。本实用新型采用三层材料进行隔热罩加工,内...
一种油底壳内涨压模具制造技术
本实用新型公开了一种油底壳内涨压模具,包括上模和下模,所述下模设有放置初步成型后油底壳的油底壳型腔,在上模和下模合模后,上模将油底壳型腔封闭,所述上模与下模之间还形成有与油底壳型腔连通的输油口,所述输油口与输油增压泵的出油口连通。本实用...
一种油底壳改进结构制造技术
本实用新型公开了一种油底壳改进结构,由减振复合钢板内涨压成型制成,所述减振复合钢板为三层复合结构,在三层复合结构中,两侧表层为深冲压钢板,中层为热固性树脂粘结剂。本实用新型采用减振复合钢板作为油底壳制作材料,降低油底壳零件的生产成本,使...
一种油底壳加工方法技术
本发明公开了一种油底壳加工方法,包括如下步骤:首先,将一整块减振复合钢板进行落料处理,获得若干块油底壳坯料;其次,对油底壳坯料进行初步成型;最后,将初步成型后油底壳放入油底壳内涨压模具,通过向油底壳内部施加高压液体,得到需要的油底壳形状...
一种新型油底壳总成制造技术
本实用新型油底壳总成,由外罩壳1、中层罩壳2、内罩壳3、放油螺座4组成。所述通过焊接工艺将外罩壳1将中层罩壳2焊接成一体,将外罩壳1跟内罩壳3呈十字方式进行叠焊,增强油底壳强度,本实用新型的十字叠焊的方案通过UG软件对油底壳整体进行分析...
一种新型回压式回油管制造技术
本实用新型公开了一种新型回压式回油管,由回油接头、C形弯管和U形弯管组成;所述回油管内设C形弯管,稳定油管内的通过压力;所述回油管内设U形弯管,保证冷却油始终填充在回油管内,所述回油接头,调增回油量,固定回油管;本实用新型的设计方案采用...
一种新型线束支架制造技术
本实用新型公开了一种新型线束支架,由支撑板、抗热固定线束支撑组成;所述抗热固定线束支撑表面喷涂铝细沙增加散热性能,降低热量对线束的负荷;所述支撑板孔间放置隔热材料,能有效防止线束过热发生的一些数据传导不足使发动机过载的问题,本实用新型的...
一种新型泄压油嘴总成制造技术
本实用新型公开了一种新型泄压油嘴总成,由连接座、泄压弯管、泄压阀组成。所述连接座与供油管路的泄压油口相连接,泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间,并采用“S”形设计,可以缓解内部油路的压力,以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀采用...
一种新型吸油管总成制造技术
本实用新型公开了一种新型吸油管总成,由法兰、吸油管路、底座组成。所述整个吸油管总成采用直线型设计,管壁上设置了一处法兰,以加强整个吸油管总成的牢度;所述吸油管路上设有分流装置,分流装置采用压簧式环形通道。本实用新型采用了有限元分析法对吸...
一种新型进气管总成制造技术
本实用新型公开了一种新型进气管总成,由管体、法兰、螺座、进气弯头组成。所述管体与法兰为一体式结构经钣金工艺制造而成,整个管体侧面共设有六组法兰,每组法兰对应一组进气分配管;所述管体上设有螺座,螺座通过预置式焊接固定在管体的管壁上,管体的...
一种新型组合多功能支架制造技术
本实用新型公开了一种新型组合多功能支架,由安装板、加强筋、线束安装板、水箱固定板、发电机支架、电控固定板、吊环支撑组成。所述整个支架采用一块安装板,安装板上竖向设有线束安装板,线束安装板的左侧横向设有加强筋;所述安装板的右侧边上设有发电...
一种新型活塞冷却喷嘴总成制造技术
本实用新型公开了一种新型活塞冷却喷嘴总成,由管接头和喷油管组成,所述管接头与喷油管的连接采用扣压式结构,并用钎焊工艺进行管件融合面的密封,解决了冷却活塞的过程中管接头和喷油管连接部位的渗油故障。
一种新型放水阀总成制造技术
本实用新型公开了一种新型放水阀总成,有阀体、O型圈、垫片、螺母、密封垫圈、阀管、阀芯和阀杆组成,所述阀体上依次设有O型圈、垫片和螺母,阀体的头部外圆面上设有螺纹,阀体可伸入至发动机油箱底部的出水孔处,由O型圈作为密封介质体实现有效密封,...
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