本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括靠背(3)和头枕(2)，所述头枕包括头枕本体(2.1)，所述头枕本体包含至少一种填充材料(2.1.2)。所述头枕本体(2.1)借助于维持元件(2.2)耦连到靠背(3)，以及头枕本体(2.1)能够至少在...

本发明涉及一种车辆座椅以及一种用于车辆座椅的靠背调节器(1)，以便调节车辆座椅(2)的靠背(2.1)的倾斜度，所述靠背调节器包括传动元件(5)，所述传动元件在耦连到装配件(4)并且耦连到枢转轴承(3)。夹持元件(11)安装在枢转轴承(3...

本发明涉及一种发泡部件(5，105，205，305)，尤其用于车辆座椅，其包括面向使用者的多个舒适管道(50，150，250，350)。舒适管道(50，150，250，350)中的多个分别包括一个孔(55，155，255，355，60，...

本发明涉及车辆座椅(1)、特别是机动车辆座椅，所述车辆座椅具有：a)椅座部分(3)和靠背(2)，所述靠背通过至少一个装配件(10)连接到所述椅座部分(3)，所述装配件包括第一装配部件(11)和可相对于第一装配部件(11)围绕一轴线(A)...

本发明涉及一种用于具有罩的特别是车辆座椅的元件(3)的制造方法，其中无接缝罩(2)可选择地设有层压层(1)，模制部(1.2)被施加和紧固至层压层(1)的背离罩(2)的表面侧(1.1)或施加或紧固至罩(2)的不可见表面侧(2.2)，并且紧...

本发明涉及用于将第一组件连接到第二组件的方法，其中第一组件具有变形区域，其中在第一方法步骤中，变形区域至少部分地被加热，其中在第二方法步骤中，提供用于塑性变形的具有光学组件的内模，其中在第三方法步骤中，第一组件在变形区域内塑性变形，以便...

本发明涉及用于将第一组件连接到第二组件的方法，其中第一组件具有变形区域，其中在第一方法步骤中，变形区域至少部分地被加热，其中在第二方法步骤中，提供用于塑性变形的内模，其中在第三方法步骤中，第一组件在变形区域内塑性变形以便将第一组件连接到...

本发明涉及一种扶手框架(1)，其包括至少一个框架部件(7，8，9，11)。根据本发明，所述至少一个框架部件(7，8，9，11)由有机金属板材制成。本发明还涉及扶手和用于生产扶手框架(1)的方法。

本发明涉及一种具有驱动装置(20)的车辆座椅(1)，所述驱动装置包括小齿轮(25)，所述小齿轮与调节运动系统系统的布齿结构(95)处于齿啮合，其中所述驱动装置(20)紧固到车辆座椅(1)的结构组件(100)；其中至少一个弹性器件(110...

本发明涉及一种复合构件(1)，其用于制造机动车座椅和机动车部件，所述复合构件包括中心层(1.3)和在中心层(1.3)外侧上的外层(1.1，1.2)。为了提供如下的复合构件(1)，所述复合构件用于制造机动车座椅和机动车部件并且能够以尤其简...

本发明涉及一种用于为使用车辆座椅的乘客(2)预设车辆座椅(1)的方法。所述车辆座椅包括预设装置(12)的至少一部分。本发明的特征在于，在第一步骤中，关于乘客的信息传送到预设装置，以及在第二步骤中，车辆座椅(1)有所述预设装置(12)更改...

本发明涉及用于车辆的座椅系统(1)，其包括多个座椅(2.1‑2.3)，所述多个座椅彼此并排布置且其中至少两个座椅围绕共同的枢转轴线(S)可枢转。围绕所述共同的枢转轴线(S)可枢转的至少一个座椅(2.2)以这种方式设计使得当该座椅解锁且其...

本发明涉及一种座椅部件，具体是适于车辆座椅的靠背，该座椅部件包括座椅部件面板、内衬和用于将内衬紧固到座椅部件面板的紧固槽，其中所述座椅部件还包括独立地紧固到座椅部件面板的紧固装置，并且其中所述紧固装置包括紧固槽。

本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括靠背(3)和头枕(2)，所述头枕包括头枕本体(2.1)，所述头枕本体包含至少一种填充材料(2.1.2)。所述头枕本体(2.1)借助于维持元件(2.2)耦连到靠背(3)，以及头枕本体(2.1)能够至少在...

本发明涉及适于车辆座椅(1)的锁定单元(10)，其包括具有侧板(16)和/或具有至少一个覆盖板(18)的外壳，所述侧板(16)具有至少一个第一安装孔(17)，而所述覆盖板(18)具有至少一个第二安装孔(19)和至少一个安装销(51，52...

提供用于为车辆的用户调节车辆座椅的方法和系统，所述车辆具体是机动车辆，其中车辆座椅配置成根据至少一个调节方向进行电动调节，其中车辆座椅和/或车辆具有控制单元，其中控制单元配有至少一个天线单元，以便以无线方式接收与为用户调节车辆座椅相关的...

本发明涉及适于车辆座椅(1)的锁定单元(10)，其包括壳体和至少一个轴承螺栓(51、52)，所述壳体具有至少一个侧板(16)和/或盖板(18)，所述轴承螺栓具有轴承轴线(56)，所述轴承螺栓在轴向方向上被具有贯通轴线(53)的贯通开口(...

本发明涉及一种用于车辆座椅(5)的座椅结构，具有至少一个第一框架元件(2)。所述座椅结构是模块化的，由所述至少一个第一框架元件构成，其能够连接到模块化的座椅套，并且包括用于紧固所述座椅套的至少一个钩状的接收元件(8)一体设计在所述框架元...

本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕。所述头枕具有面朝座椅乘客头部的至少一个第一子部件，并且所述头枕具有第二子部件，带有触发致动器的至少一个储能装置设置在所述第一子部件与所述第二子部件之间。所述第一子部件由于事故在储能装置借助于所述触发致动...

本发明涉及适于车辆座椅(1)的锁定单元(10)，所述锁定单元(10)包括具有用于接收锁定螺栓(12)的接收开口(19)的锁定壳体，以及旋转闩锁(20)，所述旋转闩锁(20)安装成可围绕第一轴承螺栓(51)枢转。所述旋转闩锁(20)具有用...